كيف يدخل الزيت في عادم الجزازة؟
لحماية صحتك والبيئة ، تؤدي تهوية علبة المرافق في جزازات العشب التي تعمل بالبنزين دائمًا إلى المكربن أو مجمع السحب. سوف تبدأ الجزازة عند قطع العشب السدود أو ل رعاية عند منحدر حاد ، يمكن أن يمتد زيت المحرك من علبة المرافق عبر المكربن إلى مشعب السحب.
اقرأ أيضا
- جزازة العشب تعمل بشكل غير متساو وتدخن - ماذا تفعل؟
- تتعثر جزازة العشب - ماذا تفعل؟
- ضبط المكربن على جزازة العشب - هكذا يعمل
الأعراض النموذجية للمشكلة هي تسرب الزيت من العادم ومحرك دخان أزرق مائل للصفرة. إذا دخلت كمية كبيرة من زيت المحرك في المكربن ، فسيكون من الصعب بدء تشغيل المحرك. بدلاً من الهواء ، يوجد زيت في الأسطوانة ، لذا تتطلب عملية البدء الكثير من الجهد.
عمل التنظيف يحل المشكلة - هذه هي الطريقة التي يعمل بها
إذا كانت جزازة العشب تنفث الزيت ، فلديها الكثير من الدخان ويصعب تحريكها بداية يمكنك التخلص من المشكلة عن طريق التنظيف على نطاق واسع. كيف اقوم به بشكل صحيح:
- أغلق محبس الوقود
- اسحب موصل شمعة الإشعال للخارج ، وقم بفك قابس الإشعال وتنظيف جميع جهات الاتصال تمامًا
- قم بإزالة وتنظيف مرشح الهواء أو استبداله بفلتر جديد
- تحقق من مستوى الزيت ، وإذا لزم الأمر ، قم بتغطيته بزيت جزازة العشب الطازج باستخدام قمع
- امسح سطح القطع بقطعة قماش مبللة ومنظف لإزالة الشحوم
قم بإجراء اختبار تشغيل بعد هذا التنظيف. إذا لم يكن هناك المزيد من الشكاوى ، فيمكنك توفير الحاجة إلى تفكيك وتنظيف المكربن. إذا استمر المحرك في الدخان والتلعثم ، فستفقدهم تنظيف المكربن ليس حوله. تقدم العديد من الشركات المصنعة مجموعات إصلاح كاملة لهذا الغرض ، والتي تحتوي على جميع قطع الغيار اللازمة.
نصائح
يجب أن تشير جزازة العشب دائمًا في الاتجاه الصحيح حتى لا يمر زيت المحرك فوق المكربن في العادم مائل إرادة. إذا كان من الضروري رفع جزازة البنزين جانبًا ، فإن شمعة الإشعال وفلتر الهواء والمكربن تتجه دائمًا نحو السماء.