Výpočet dopravní výšky čerpadla: Vzorec a příklady

Někdy existuje zmatek ohledně konceptu hlavy čerpadla. Dávkovací hlava nemá nic společného se skutečnou výškou nebo určitou vzdáleností, ale popisuje tlak.

Pozadí

Koncept výtlačné hlavy způsobuje v souvislosti s čerpadly mnoho zmatků. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení to v žádném případě není Sací zdvih znamenalo. Spíše jde o tlak, se kterým čerpadlo pracuje resp může pracovat. Dalším faktorem přispívajícím ke zmatku je, že výška v metrech (m) resp Je uveden metr vodního sloupce (mWs). To samozřejmě naznačuje, že hodnota je specifikace délky.

Poznámka: Použití informace o délce souvisí s historií strojírenství a je tedy historické. Správnější by bylo mluvit o tlaku a používat pro něj výraz Pascal (Pa).

Jak funguje čerpadlo

Je dobře známo, že účelem čerpadla je dopravovat kapaliny z jednoho místa na druhé. K tomu je zapotřebí kinetická energie, která se musí přenést do dopravního média, jako je voda. Kinetická energie produkovaná čerpadlem musí být tak velká, aby bylo možné překonat hmotnost média a případný odpor proudění.

• Oběhové čerpadlo topení je dobrým příkladem tohoto principu
• Aby bylo možné překonat odpor v potrubním systému, je vždy nutný tlak
• Tlak pak zajišťuje čerpání teplé vody do jednotlivých radiátorů
• Nezáleží na tom, zda jsou radiátory v přízemí nebo v desátém patře

Vzorec pro výpočet

Výpočet hodnoty H není snadný. Samotný vzorec na to není příliš složitý. K tomu jsou však nutné určité hodnoty, které si často musíte spočítat sami. Obecně platí, že vzorec pro výpočet H je:

Poznámka: Součin těchto hodnot je pak nutné vydělit faktorem 10 000, aby bylo možné převést jednotku Pascal (Pa) na metry vodního sloupce (mWs). Přesně platí: 1 mWs = 9 806,65 Pa.

Tlaková ztráta R v systému je založena na empirických hodnotách od výrobců systému a zejména od topenářů. Jde v podstatě pouze o odhadovanou hodnotu, která platí pro konkrétní typ potrubního systému. Příslušné hodnoty lze nalézt také například v učebnicích o instalaci vytápění.

Vzorový výpočet

Dopravní tlak resp dopravní hlava topného systému s následujícími rozměry:

• Délka: 20m
• Šířka: 15m
• Výška: 12m

Předpokládáme, že linky v domě jsou jedna Tlaková ztráta R 120 Pa/m způsobit. z Hodnota ZFpro odpor přes armatury a ventily by měl být 2.2 být. Celková vzdálenost, kterou je třeba ujet, se pro zjednodušení vypočítává z rozměrů domu, tedy d + š + v. L označuje délku domu a nemělo by být zaměňováno s faktorem L pro celkovou vzdálenost. Výsledkem je následující příklad výpočtu:

• H = (120 Pa / m x 94 m x 2,2): 10 000 = 2,48 mWs

Poznámka: V příkladu vytápění musí voda nejen téci z A do B, ale také se musí vracet, tj. pokrývat dvakrát tolik. Celková vzdálenost se tedy zdvojnásobí, tedy vynásobí faktorem 2.

Často kladené otázky