At bremse en sti kræver en del forberedende arbejde. Først og fremmest er det dog valget af den rigtige Kantsten. Disse skal passe til resten af de asfalterede stier eller skille sig tydeligt ud, da du kan sætte accenter på denne måde. 
Desuden bør du være opmærksom på kantstens størrelse og form, for med små
Ved lægning er det første skridt at bruge en Retningslinje en retning og rute er fastsat, så kantstenene virkelig kan lægges lige. Herefter graves en fure langs denne ledelinje, hvis dybde afhænger af de kantsten, der skal lægges her.
Afhængigt af hvor langt kantstenen skal stikke ud over jordens overflade, skal furen graves. For at furen er ens alle steder, er brugen af en ledeline også en god ide, og en foldestok er også et rigtig godt hjælpemiddel. Desuden bør der ikke mangle et vaterpas.
For at få et solidt fundament skal furen graves to-tre centimeter dybere end nødvendigt og derefter fyldes med grus. Dette sikrer ikke kun bedre stabilitet, men gør det også nemmere at indsætte kantstenene. Men hvis kantstenene udsættes for hårdt brug, er forankring af dem i beton endnu mere egnet og endda obligatorisk fra bredder på 20 centimeter.
Når furen er forberedt herefter, kan kantstenene placeres. En speciel hammer bruges til at ryste stenene i den rigtige position. Kantstenene skal stabiliseres, så der ikke sker forskydning til venstre eller højre for kantstenen. Der er specielle hylstre til dette formål.
Alternativt kan du også fylde siderne med sand og grus. Hvis det er en produktion, der skal udstøbes med beton, så er en brædde til stabilisering absolut nødvendig.