Το τοξωτό σχήμα της οροφής του βαρελιού μπορεί να βρεθεί μόνο σε μερικά κτίρια κατοικιών στα γεωγραφικά πλάτη μας. Ωστόσο, η τεχνική πρόοδος και το δημιουργικό θάρρος για καινοτομία κάνουν αυτή την ασυνήθιστη κατασκευή οροφής όλο και πιο διαδεδομένη. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα εξηγούνται παρακάτω, καθώς και γενικές πληροφορίες σχετικά με την οροφή της κάννης βοηθούν στην κατανόηση της δομής της και των τεχνικών περιορισμών.
Η οροφή του βαρελιού
Αρχικά, η οροφή του βαρελιού ήταν κυρίως γνωστή από την περιοχή των ιερών κτιρίων, όπου αρνούνταν οι θόλοι από τούβλα πρώτο βήμα από την επίπεδη οροφή στο φιλιγκράν και ταυτόχρονα εξαιρετικά πολύπλοκες δομές του γοτθικού μαρκαρισμένος. Στην εποχή της εκβιομηχάνισης, αυτή η στέγη, η οποία μπορούσε να υλοποιηθεί με μεγάλο άνοιγμα και ταυτόχρονα σχεδόν οποιοδήποτε μήκος, κατέκτησε τον βιομηχανικό και κυκλοφοριακό κλάδο των κτιρίων. Μόνο στο πλαίσιο του κλασικού μοντερνισμού της δεκαετίας του 1920 η οροφή του βαρελιού άνοιξε τον δρόμο της στον κόσμο των κτιρίων κατοικιών μέσω της χρήσης μεταλλικών κατασκευών και νέων, ξεκάθαρων σχημάτων κτιρίων. Δύσκολα μπορεί να βρεθεί στον μεταμοντερνισμό, η οροφή του βαρελιού δεν βιώνει μια πραγματική αναγέννηση σήμερα, ανησυχεί αλλά ξανά και ξανά για εντυπωσιακά σχήματα και ταυτόχρονα εύκολα χρησιμοποιήσιμους εσωτερικούς χώρους για μεμονωμένα σχεδιασμένα Κατοικίες.
Κατασκευή και στατική της οροφής κάννης
Οι παλαιότερες στέγες βαρελιών δημιουργήθηκαν ως επί το πλείστον με τη μορφή μιας κλασικής, τοξωτής κατασκευής από τούβλα. Αυτό επέτρεψε τη μεταφορά του φορτίου στους υποκείμενους, φέροντες εξωτερικούς τοίχους μέσω της τοξωτής επιφάνειας από πέτρα ή τούβλο και κονίαμα χωρίς αδύναμα σημεία. Προκειμένου να απορροφηθεί η εξωτερική πίεση της κατασκευής του τόξου,
οι τοίχοι σταθεροποιήθηκαν κυρίως προς τα έξω με προσθήκες ή ενισχυτικά εγκάρσια τοιχώματα.Από την άλλη πλευρά, οι σύγχρονες στέγες βαρελιών αντιστοιχούν γενικά στατικά με ό, τι αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια της εκβιομηχάνισης και που έχει χρησιμοποιηθεί αμετάβλητο μέχρι σήμερα όσον αφορά τη μεταφορά φορτίου. Στατικά στοιχεία της σύγχρονης οροφής κάννης είναι:
- Ακτινικά καμπύλα τόξα κατασκευασμένα από χάλυβα ή ξύλο
- Επίπεδη επένδυση ως υπόστρωμα για την κατασκευή στέγης, κυρίως από ξύλινη σανίδα ή λαμαρίνα
- Εγκάρσιες συνδέσεις μεταξύ των δοκών, συχνά σχεδιασμένες ως σταυρός τάσης ("Σταυρός του Αγίου Ανδρέα")
- Ζώνη τάνυσης μεταξύ των κατώτερων σημείων στήριξης του στηρίγματος τόξου για να απορροφήσει τις δυνάμεις διάτμησης στη βάση του τόξου
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν πρέπει να στερεώνεται κάθε στήριγμα καμάρας με κορδόνι περίσφιξης. Στην περίπτωση κοντών κατασκευών, οι δακτυλιοειδείς άγκυρες από σκυρόδεμα των τοίχων του αετώματος ή μερικοί ιμάντες τάνυσης που μπορούν να τοποθετηθούν αόρατα στα εσωτερικά τοιχώματα μπορούν να επαρκούν για αυτό.
Κατασκευές στέγης στην οροφή του βαρελιού
Αν και η οροφή της κάννης μοιάζει αρκετά με την οροφή δοκών ως προς τη στατική δομή των δοκών, διαφέρει θεμελιωδώς ως προς τη δομική δομή της οροφής. Λόγω της καμπυλότητας της επιφάνειας της οροφής, η μόνωση μεταξύ των δοκών και η επένδυση του δαπέδου είναι δυνατή, αλλά συνήθως εξαιρετικά περίπλοκη και επομένως οικονομικά ασύμφορη. Αντίθετα, μια κατασκευή οροφής για την οροφή του βαρελιού έχει καθιερωθεί σήμερα:
Στέγη σάντουιτς
- Δοκός τόξου ορατή στο εσωτερικό
- Προκατασκευασμένο στοιχείο σάντουιτς και προσαρμοσμένο στην καμπυλότητα της δοκού, που αποτελείται από χαμηλότερο κέλυφος στήριξης, μόνωση από πολυστυρένιο και επάνω στρώμα για προστασία από τις καιρικές συνθήκες και στρώμα που φέρει νερό
- Πάνω και κάτω λαμαρίνα, συνήθως τιτάνιο ψευδάργυρο ή αλουμίνιο
ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεδομένου ότι αυτά τα στοιχεία σάντουιτς, τα οποία αρχικά προήλθαν από βιομηχανική κατασκευή, δεν μπορούν να λυγιστούν, τα επιμέρους τμήματα πρέπει να είναι προκατασκευασμένα για να μετρηθούν.
Μια οροφή βαρελιού κατασκευάζεται πολύ λιγότερο συχνά ως ξύλινη κατασκευή:
- Επίπεδος ξυλότυπος ως εσωτερικό εμφανές κάλυμμα σε τοξωτές δοκούς
- Στρώμα στεγανό στη διάχυση ατμών στον ξυλότυπο, κυρίως φύλλο
- Ξυλεία ρουλεμάν που διατρέχει την καμάρα σε ξυλότυπο, μονωμένη με ορυκτοβάμβακα που μπορεί να προσαρμοστεί ευέλικτα στην καμπύλη της οροφής
- Κάλυμμα οροφής από προδιαμορφωμένα μεταλλικά μέρη, εάν είναι απαραίτητο σε υποδομή από μπάρες
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεδομένου ότι οι κλασικές μπαταρίες που εκτείνονται από τις μαρκίζες μέχρι την κορυφογραμμή δεν είναι επιλογή για στέγες βαρελιού λόγω της καμπυλότητας της οροφής, εδώ χρησιμοποιούνται κυρίως στέγες από λαμαρίνα που δεν αερίζονται. Ανάλογα με το σύστημα που χρησιμοποιείται, η μεμβράνη που εμποδίζει την είσοδο ατμού από το εσωτερικό μπορεί στη συνέχεια Ημι-διαπερατό, έτσι ώστε η υγρασία στη μόνωση να απελευθερώνεται ακόμα στο εσωτερικό μπορεί να είναι.
Ειδικές μορφές οροφής κάννης
Για οικονομικούς λόγους, υπάρχουν διάφορα σχήματα στεγών βαρελιού που αποκλίνουν από το πραγματικό, συνεχώς στρογγυλεμένο τόξο:
Οροφή τμήματος
- Διάλυση του τόξου σε ένα πολύγωνο με πολλά ευθύγραμμα τμήματα
- Η κατασκευή εδώ σαν μια ευθεία επιφάνεια στέγης είναι δυνατή, αλλά απαιτούνται σημεία μετάβασης μεταξύ των τμημάτων στέγης σε κάθε περίπτωση, επομένως μεγάλος αριθμός σημείων λεπτομέρειας
- Κατάλληλο και σε περιορισμένο βαθμό για κεραμοσκεπές
«ψεύτικη» οροφή κάννης με κορυφογραμμή
- Σχηματισμός κορυφογραμμής με τοξωτές επιφάνειες στέγης και στις δύο πλευρές
- Κατάλληλο για κατασκευές που αερίζονται πίσω, καθώς ο αέρας μπορεί να διαφύγει στο σημείο της κορυφογραμμής
- Κυρίως ένα ελαφρώς μυτερό σχήμα που αποκλίνει από ένα πραγματικό τόξο
- Είναι δυνατές εναλλακτικές επικαλύψεις στέγης αντί της λαμαρίνας, καθώς είναι δυνατή πολύ λιγότερη καμπυλότητα οροφής
Κλίση στέγης ή -στρογγύλεμα
Το τοξωτό σχήμα της οροφής της κάννης έχει ως αποτέλεσμα την έλλειψη ομοιόμορφης κλίσης οροφής. Αντίθετα, κάθε οροφή κάννης έχει πάντα μια ιδιαίτερα απότομη, ανεξάρτητα από την ακτίνα του τόξου
Κατασκευές στέγης στην οροφή του βαρελιού
Τα παράθυρα, τα εγκάρσια αετώματα και τα μπαλκόνια οροφής μπορούν να εφαρμοστούν εξίσου καλά με βαρελίσια οροφή. Τα σημεία μετάβασης μεταξύ της υπερκατασκευής και της επένδυσης της οροφής μπορούν να λυθούν πολύ εύκολα χάρη στο κοινό κάλυμμα από λαμαρίνα. Η απότομη κλίση στο πόδι του πλήρους ημικυκλικού τόξου καθιστά δυνατή ακόμη και τη χρήση «κανονικών» παραθύρων πρόσοψης στην οροφή της κάννης σε κάποιο βαθμό. Η χρηστικότητα του χώρου της οροφής αυξάνεται σε σύγκριση με άλλους Σχήματα στέγης σαφώς.
δικαστικά έξοδα
Λόγω της πολύ περιορισμένης επιλογής υλικών και του υψηλού βαθμού εξαρτημάτων που κατασκευάζονται μεμονωμένα, η οροφή της κάννης είναι ένα ακριβό σχήμα στέγης. Παρόλο που προσφέρει επίσης πολλά πλεονεκτήματα, κανένα από αυτά δεν συναντάται στον τομέα της μείωσης του κόστους και της υψηλής χρηστικότητας των προϊόντων σειράς "εκτός ραφιού". Έτσι μπορείτε να δείτε ότι η οροφή της κάννης είναι επίσης ξεκάθαρα στην περιοχή του ατόμου από άποψη κόστους Τα προγραμματισμένα μεμονωμένα κτίρια πρόκειται να μετεγκατασταθούν και είναι απίθανο να εμφανιστούν στη δημιουργία προσιτού χώρου διαβίωσης πρέπει.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Όπως είναι σαφές από τις προηγούμενες εξηγήσεις, το μάλλον ασυνήθιστο σχήμα του Οι στέγες βαρελιού έχουν κάποια στοιχειώδη πλεονεκτήματα, αλλά με αδυναμίες που δεν πρέπει να παραμεληθούν συνοδεύονται:
πλεονεκτήματα
- Βέλτιστη αναλογία επιφάνειας φακέλου προς δημιουργημένο χώρο
- Λόγω της μεγάλης κλίσης στη βάση της κάννης, τα δωμάτια μπορούν να χρησιμοποιηθούν καλά (σχεδόν κάθετοι τοίχοι)
- Στατικά αποτελεσματική δομή στήριξης λόγω του σχήματος της καμάρας χωρίς πραγματικό κέντρο πεδίου
- Με την οροφή από λαμαρίνα, δεν υπάρχουν αδύναμα σημεία με τη μορφή μεταβάσεων ή λεπτομερειών κορυφογραμμής
- Σύγχρονες επιλογές κατασκευής και σχεδίασης
μειονέκτημα
- Καμία κλασική εποικοδομητική δομή δεν μπορεί να εφαρμοστεί
- Η οικονομική δομή περιορίζεται σε χάλυβα ή ξύλο, αλλά το ξύλο είναι αρκετά ακριβό λόγω του κόστους κατασκευής των δοκών
- Περιορισμένη επιλογή πιθανών επενδύσεων στέγης
- Απαιτείται μεγάλη προσπάθεια και ακριβής σχεδιασμός για την προκατασκευή των στοιχείων της οροφής
- υψηλό κόστος