Garaažiukse seadistamine: kuidas joondada erinevat tüüpi uksi

Garaažiukse seadistamine ja reguleerimine on vajalik juba kohe pärast paigaldamist, et võimaldada sujuvat avamist ja sulgemist. Vastasel juhul võib uks aeglaselt liikuda, kosta piiksuvat häält või mitte korralikult põrandaga kinnituda. Sõltuvalt ukse tüübist võib see meede olla suhteliselt lihtne või keeruline. Mõned põhiprintsiibid kehtivad aga kõikide garaažiuste puhul.

Turvalisus

Garaažiukse suurus ja kaal ning vedrude pinge kujutavad endast potentsiaalset vigastusohtu. Lisaks tuleb tööd teha redelilt. Kõik, kes soovivad või peavad väravat reguleerima, peaksid seetõttu tegutsema väga ettevaatlikult. Vigastusohu minimeerimiseks on soovitatav protseduur läbi viia kahe inimesega.

Tootja andmed

Garaažiukse sihipärase seadistuse ja joondamise puhul tuleks alati arvesse võtta tootja juhiseid. Selles on täpselt näidatud reguleerimiskruvid ja muud reguleerimisvõimalused. Kui juhend on puudu, kuna uks pole uus mudel, vaid võeti koos garaažiga üle, võid küsida otse tootjalt. Samuti võivad nad pakkuda asjakohaseid juhiseid vanemate mudelite jaoks.

vaja

Nagu mainitud, võib garaažiukse reguleerimine olla kasulik või vajalik erinevatel põhjustel. Vajadus on ilmne, kui uks ei sulgu täielikult ja täpselt maapinnaga. Muud võimalikud põhjused on järgmised:

• Avamisraskused
• kinnikiilumine või seiskumine
• Liikumisel kriuksub
• nähtavad lüngad või lüngad
• piisav valgustus

Peenreguleerimine on vajalik peaaegu igal juhul kohe pärast paigaldamist, et garaažiust saaks vastavalt reguleerida.

Utils

Garaažiukse reguleerimiseks on vaja järgmisi tööriistu:

• kruvimistööriistad
• Mõõdulint või voltimisreegel
• Direktor
• abimees
• tasemel

Samuti tuleb märkida, et muudatused tuleks võimalikult palju läbi viia paralleelselt ja samm-sammult. Reguleerimise ajal peab garaažiuks olema avatud ja seda ei tohi liigutada. Vastasel juhul on oht nii vigastada kui ka väravat kahjustada.

kontroll

Enne seadistuste tegemist tuleks esmalt kontrollida väravat või asendit. Selleks toimige järgmiselt.

1. Ukselehe joondust kontrollitakse vesiloodiga. Kui ukseleht on kõver, tuleb märkida kõrvalekalde aste. Ideaalis on see vaid paar millimeetrit, nii et vaja on vaid paar muudatust. Juhtimine toimub poolavatud ja täielikult avatud väravaga.
2. Kontrollitakse sulgemiskäitumist. Selleks keeratakse garaažiuks uuesti pooleks ja seejärel täielikult lahti. Kui ava on liiga lai, on pinge liiga suur ja seda tuleb vähendada. Teisest küljest, kui värav kipub uuesti sulguma, on pinge liiga madal ja seda tuleb suurendada.
3. Ülevaatuse viimase sammuna kontrollitakse vedrustust ja pingutustrossi või vedru pinget. Kõrvalekalded, kahjustused või probleemid on sageli märgatavad isegi harjumatule silmale. Võrdlus tootja esitatud teabega annab teavet.

Asjatute pingutuste vältimiseks tuleks väravat avamisel ja sulgemisel igast küljest jälgida. Riksumine ja loidus ei pea alati olema põhjustatud valest või puuduvast seadistusest. Samuti on võimalik, et on tekkinud näiteks rooste või on kinni jäänud mõni võõrkeha.

Ettevalmistus

Ettevalmistamisel on oluline vaid vedrustus üle vaadata ja õige tööriist valmis panna. Lisaks tuleks tagada piisav valgustus ja stabiilne redeli asend. Eriti oluline on, et liikuvad osad või reguleerimiskruvid oleksid täpselt identifitseeritud. Jällegi on tootja esitatud teave ülioluline.

vedru pinge

Vedrupingutussüsteemidega garaažiuste puhul on pinge reguleerimine suhteliselt lihtne. Reguleerimiseks on mõlemal küljel reguleerimiskruvid. Reguleerimine toimub järgmiselt:

1. Sõltuvalt sellest, kas pinget on vaja suurendada või vähendada, keeratakse reguleerimiskruvid järk-järgult välja või sisse. Lahti keeramine vähendab pinget. Kruvide pingutamine suurendab pinget.
2. Pärast iga pööret kontrollitakse reguleerimist, jätkates nagu eelkontrolli puhul.
3. Kui pinget on reguleeritud, aga asendit mitte, tuleb reguleerimiskruvisid mõlemalt poolt sama arvu pöörete võrra vahetada. Kui asendit muudetakse seetõttu, et ukseleht ei olnud eelnevalt horisontaalselt reguleeritud, on vaja mitu reguleerimisetappi. Seda tuleks teha väikeste sammudega ja ainult poole kruvi pöördega.

pingutusköis

Teatud tüüpi väravaid reguleeritakse ja pingutatakse pingutuskaabli abil. Siin on reguleerimine sarnane vedrusüsteemide omaga. Kõigepealt kontrollitakse köit. Kui see on keerdunud ja pöörlemist ei saa tagasi võtta, tuleb see kõigepealt eemaldada ja uuesti paigaldada. Kui pinge on liiga madal, suurendatakse pinget reguleerimiskruvide või vastavate liikuvate komponentide abil. Kui pinge on seevastu liiga suur, tuleb see lõdvendada. Seda tuleks teha ka samm-sammult. Pärast iga muudatust tehakse uus kontroll. Samuti tuleb märkida, et pingutustrossi tuleb tavaliselt hoida teatud eelpingestatud olekus. Kui pinget liiga palju vähendada, võib see ukse tööd häirida.

Lisateavet uste kohta