sisällysluettelo
- Yksi syy, monta syytä
- Väärä asenne
- Lika polttoaineen syötössä
- Vikoja
- Väärä öljy bensassa
- Usein Kysytyt Kysymykset
Ruoholeikkuri on hyödyllinen apuväline, olipa se sitten kunnostukseen Leikkaa nurmikko tai leikattaessa vapaita alueita, joihin on vaikea päästä käsiksi. Mutta mitä teet, kun moottori käynnistyy ja sammuu uudelleen?
Pähkinänkuoressa
- Jos raivaussaha sammuu uudelleen välittömästi, syynä oletetaan olevan riittämätön ruiskutus
- Polttoainesyötössä olevien virheiden etsiminen lupaa apua
- Moottorista riippuen monet syyt voivat johtaa polttoaineen puutteeseen
Yksi syy, monta syytä
Syy siihen, miksi raivaussakon moottori käynnistyy ja sitten sammuu uudelleen, on yleensä aina sama. Moottori saa aluksi tarpeeksi polttoainetta selviytyäkseen käynnistysprosessista. Tässä tapauksessa lisävirtaus ei kuitenkaan riitä, joten bensiiniä on liian vähän käytettävissä jatkuvaan käyttöön. Laite sammuu - se "kuolee". Toisaalta voi olla monia syitä, miksi polttoaineen syöttö on liian alhainen:
Väärä asenne
Ruoaleikkurin moottorin sammumisen syyn ei tarvitse olla vakava tai edes kohtalokas. Jopa kaasuttimen epäsuotuisa asetus voi johtaa siihen, että ilma-bensiiniseos ei ole enää syttyvä. Varsinkin jos polttokammioon päästetään liian vähän bensiiniä, yksikkö voi käynnistyä aluksi, mutta ei sen jälkeen enää toimimaan pysyvästi.
Korjauskeino:
- Katso käyttöohjeet
- Säädä kaasutin valmistajan ohjeiden mukaan
- Jos sinulla ei ole asiantuntemusta, ota yhteyttä erikoisliikkeeseen tai korjaamoon
Lika polttoaineen syötössä
Ruoholeikkuri aiheuttaa käytön aikana paljon likaa ja pölyä. Ei ole harvinaista, että osa tästä päätyy polttoainekiertoon. Lika voi tällöin laskeutua joko putkiin, polttoainesuodattimeen tai suoraan kaasuttimeen ja heikentää polttoaineen kulkua ja kaasuttimen toimintaa. Myös tässä yleisin seuraus on riittämätön polttoaineen saanti, mikä estää pitkäaikaisen käytön.
Korjauskeino:
- Avaa ilmansuodatin ja puhdista se valmistajan ohjeiden mukaisesti
- Sulje polttoainehana
- Irrota polttoainesuodatin ja letkut ja huuhtele ne bensiinillä tai puhtaalla polttoaineella
- Puhalla jäljelle jäänyt lika pois paineilmalla
- Tarkista kaasutin ja puhdista se tarvittaessa valmistajan ohjeiden mukaan
- Asenna linjat ja suodattimet uudelleen
- Tarkista laitteen toiminta
Huomautus: Jos ongelmat toistuvat, myös itse bensiini saattaa olla saastunut. Sitten likaa pääsee jatkuvasti järjestelmään. Tässä tapauksessa sinun on suoritettava raivaussahalle perusteellinen huolto tai annettava se asiantuntijan suoritettaviksi.
Vikoja
Epäpuhtauksien lisäksi vauriot tai kulumisen merkit voivat tietysti johtaa myös polttoaineen syöttöön polttokammioon rajoittumiseen. Ennen kaikkea kaasutin ja ilmansuodatin tulisi mainita mahdollisina syinä.
Korjauskeino:
- Irrota ilmansuodatin
- Tarkista vaurioiden varalta
- Jos kyseessä on reikiä, epätäydellisyyksiä jne. Vaihda suodatin
- Irrota ja avaa kaasutin
- Tarkista mallista riippuen kalvon tai kaasuttimen neula toiminta ja vauriot
- Mahdollisesti. korjata tai vaihtaa vaihto-osaan
- Jos olet epävarma, ota yhteyttä ammattikorjaamoon
Väärä öljy bensassa
Viimeinen yleinen syy bensiinin puutteeseen voi olla myös väärä öljytyyppi. Pääsääntöisesti raivaussahaissa käytetään kaksitahtista moottoria, joka perustuu bensiini-öljyseokseen. Jos käytetään esimerkiksi bioöljyä, se voi muuttua viskoosiksi tai jopa täysin kiinteäksi pidempien faasien aikana ilman laitteita. Tämän seurauksena johdot voivat tukkeutua ja kaasuttimen mekanismi tukkeutua.
Korjauskeino:
- Pura polttoainejärjestelmä
- Puhdista komponentit
- Ennaltaehkäisy sopivien öljyjen avulla ilman "hampailua"
Huomautus: Bioöljyjen käyttöä vastaan ei ole mitään sanottavaa. Jos laitteen odotetaan kuitenkin olevan pitkiä epäaktiivisia aikoja, sinun tulee käyttää vaihtoehtoisia sekoitettuja öljyjä mainittujen ongelmien estämiseksi.
Usein Kysytyt Kysymykset
Olipa kyseessä pysyvä tai helposti vaihdettava suodatin, aina materiaalin vaihtuessa se kannattaa vaihtaa. Merkkejä voivat olla muuttuneet rakenteet, hiukkasten löystyminen tai yleinen eheyden heikkeneminen.
Nykyään käytetään yhä enemmän hiljaisempia nelitahtimoottoreita. Erityisesti pienet polttomoottorit rakennetaan usein tehokkaammilla kaksitahtimoottoreilla. Jos moottoriöljylle ei ole erillistä säiliötä, se on kaksitahtimoottori. Jos olet epävarma, katso käyttöohjeet.
Jos yksikkö kuolee uudelleen välittömästi, eli ilman kiihdytystä, juuttunut mekanismi ei voi olla ratkaiseva. Koska vain kiihdytettäessä leikkuri kytkeytyy ja vaikuttaa moottoriin.
