La résine synthétique présente certains avantages pour sceller les joints de chaussée, mais aussi des inconvénients. L'adéquation doit donc être vérifiée à l'avance afin d'éviter les problèmes potentiels et d'éviter l'effort associé.
En un mot
- La résine synthétique est facile à traiter
- Personnalisation polyvalente des couleurs possible
- étanchéité durable
- risque accru de caries et de dommages causés par le gel
- retrait difficile nécessaire
Table des matières
- Qu'est-ce que la résine ?
- Avantages
- Désavantages
- Sceller les joints de pavage avec de la résine synthétique
- Questions fréquemment posées
Qu'est-ce que la résine ?
Si une résine synthétique est utilisée pour sceller les joints de pavage, il s'agit généralement de résine dite époxy. Il s'agit de durcisseurs, de polymères, de résines réactives et de pigments.
Avantages
Pendant longtemps, le mortier de ciment a été le matériau de choix lors du scellement des joints de chaussée
. Néanmoins, la résine a gagné en popularité en raison de ses avantages. Les avantages évidents sont :- moins sensible aux charges régulières et lourdes
- haute résistance chimique
- longévité
- mélange et traitement simples
- Diversité dans la conception visuelle
La résine synthétique peut se dilater et s'adapte donc mieux et plus rapidement aux charges. Contrairement au mortier de ciment, il ne se fissurera pas et ne deviendra pas poreux. En conséquence, il dure plus longtemps comme matériau de jointement et, entre autres, fonctionne mieux dans les zones à mouvement fréquent telles que les trottoirs ou les allées.
De plus, il peut, par exemple, dans les cuisines ou les salles de bains ainsi qu'à côté piscines être utilisé car le chlore, les graisses et l'alcool n'ont pas d'effet négatif sur le matériau.
Désavantages
Les inconvénients de la résine synthétique lors du scellement des joints de chaussée ne doivent pas être négligés lors du choix du bon matériau. Ils sont entre autres décisifs pour la durabilité et la résistance du joint.
- coût plus élevé
- Sensibilité aux solvants
- sensible à la chaleur
- temps de traitement plus court
La résine synthétique sèche très rapidement, ce qui rend le traitement plus complexe. Cela doit être fait rapidement, car la résine durcie est difficile à enlever.
Un autre inconvénient potentiel et un danger sont les caries inaperçues. Si la résine n'a pas été insérée correctement et adhère aux bords supérieurs, cela peut donner l'impression d'un joint fermé vers l'extérieur. Lorsqu'il y a une bulle entre les couches, plusieurs problèmes y sont associés. Ceci comprend:
- Accumulation d'eau ou d'humidité
- capacité de charge inférieure
- plus grande susceptibilité aux dommages causés par le gel
- risque accru de fracture
- sous-lavage possible
Un avis: Lors du jointoiement ou de l'étanchéité avec de la résine synthétique, un voile peut se former, qui ne peut généralement être enlevé qu'avec un produit de nettoyage spécial. A l'extérieur, il peut disparaître au bout de quelques mois sous l'effet des intempéries. Un traitement chimique est nécessaire à l'intérieur.
Sceller les joints de pavage avec de la résine synthétique
Avec les résines synthétiques, il existe des différences considérables en termes de rapports de mélange. Il est donc essentiel de suivre les instructions du fabricant.
Les joints et le dallage doivent être en bon état, propres, secs et exempts de poussière ou de graisse. Il peut donc être nécessaire avant de sceller les joints de dallage avec de la résine synthétique nettoyage en profondeur effectuer et apporter des corrections. Il est également important de préparer :
- éviter le temps chaud et sec
- Choisissez une journée avec des températures douces et une humidité élevée
- 18 à 22 °C idéal
- traitement facile possible
- pas besoin de s'inquiéter du séchage rapide
De la résine synthétique est appliquée pour sceller les joints avec un pinceau fin. Une règle peut être utilisée pour éviter les saillies. Pour gagner du temps, vous pouvez également sceller l'enduit sur une grande surface avec un rouleau à peinture et ne pas seulement recouvrir les joints. Dans tous les cas, vous devez travailler rapidement et avec pression, car vous obtiendrez ainsi une couverture meilleure et uniforme. Cela évite également la formation de bulles sous la résine.
Conseil: Il est essentiel d'éviter d'utiliser des produits à base de solvants pour le nettoyage préparatoire et l'entretien ultérieur, car ils réduisent la durabilité de la résine synthétique.
Questions fréquemment posées
Selon le type, la résine synthétique a une durée de conservation de un à trois ans tant qu'elle se trouve dans son emballage d'origine non ouvert. Les produits approuvés pour l'aviation ont la durée de conservation la plus courte, soit environ un à deux ans. Si l'emballage a déjà été ouvert mais est laissé hermétiquement fermé dans un endroit sombre et frais, la durée de conservation tombe à un maximum d'un an. Un traitement rapide après ouverture est donc recommandé.
La résine synthétique ou la résine époxy est nettement plus chère que le mortier de ciment. Le prix au kilogramme est compris entre 15 et 25 euros le kilogramme, selon le type et la couleur. En comparaison, le mortier de ciment ne coûte que 2 à 5 euros le kilogramme.
Le jointoiement peut être fait avec du mortier de ciment. Si les joints et les pierres doivent être scellés, des agents d'imprégnation spéciaux pour la pierre peuvent être trouvés en plus de la résine synthétique. Ceux-ci peuvent être pulvérisés sur une grande surface ou appliqués avec un rouleau à peinture et un pinceau. Cela offre une protection durable contre l'humidité et la saleté.