Podesite karburator na kosilici

click fraud protection

Pripremni radovi jamče najbolje moguće podešavanje karburatora

Ako težite savršenom podešavanju karburatora, preporučujemo sljedeće pripremne mjere. Najbolji mogući rezultat ćete postići kada su sve važne komponente čiste i jednostavne za korištenje. Prije nego što se okrenete vijcima za podešavanje, učinite sljedeće:

  • Uklonite filtar za zrak i ispuhnite ga ili operite
  • Izvucite konektor svjećice, odvrnite svjećicu i očistite sve kontakte
  • Provjerite je li poklopac pokretača lak za kretanje i po potrebi uklonite bilo kakvu kontaminaciju

također čitati

  • Optimalno namjestite kosilicu - ovako radi
  • Očistite rasplinjač na kosilici - ovako radi
  • Kosilica se stalno gasi - što učiniti?

Na kraju otvorite ventil za gorivo, koji se nalazi na dnu spremnika za benzin na većini modela kosilica. Uklonite vod kako biste provjerili ima li začepljenja i po potrebi ih uklonite.

Upute za podešavanje - Kako pravilno namjestiti karburator

Imajte svoju kosilicu očišćeni, provjerite razinu goriva i ulja, jer motor mora raditi u praznom hodu da bi se podesio rasplinjač. Ako je potrebno, dopunite benzin i ulje. U pravilu, kosilice imaju 2 vijka za podešavanje na rasplinjaču: za brzinu motora i mješavinu goriva i zraka. Jedini alat koji vam treba je odvijač. Da biste pravilno postavili karburator:

  • Postavite kosilicu na ravnu površinu i početak
  • Pustite motor da radi oko 5 minuta dok ne postigne normalnu radnu temperaturu
  • Zavrnite vijak za brzinu motora tako da se broj okretaja povećava (motor postaje glasniji)
  • Namjestite vijak za mješavinu goriva tako da motor radi glatko

Povećana brzina motora olakšava podešavanje dovoda goriva i tada se treba okrenuti unatrag. U posljednjem koraku podešavanja, odvijte ovaj vijak za podešavanje dok ne dođe do ravnomjernog praznog hoda. U vezi s tim, motor postaje zvučno tiši. Fino podešavanje najbolje funkcionira ako u tu svrhu koristite okretomjer.

Savjeti

Kada kosilica stalno odbija početi, nije uvijek kriv karburator. Prljave svjećice i zračni filteri često sprječavaju nesmetan start, kao i nedostatak benzina ili kosilica blokirana mokrom travom.

Prijavite se na naš bilten

Pellentesque dui, non felis. Mecena muško