Egy ösvény megfékezése némi előkészítő munkát igényel. Az első és legfontosabb azonban a megfelelő kiválasztása Járdaszegélyek. Ezeknek illeszkedniük kell a többi kikövezett ösvényhez, vagy egyértelműen kiemelkedniük kell, mivel így ékezeteket állíthat be.
Továbbá érdemes odafigyelni a szegélyek méretére és formájára, mert kicsikkel
A fektetésnél első lépésként a Irányelv az irány és az útvonal úgy van beállítva, hogy a járdaszegélyeket valóban egyenesen lehessen fektetni. Ezután ezen a vezérvonalon egy barázdát ásnak, amelynek mélysége az itt fektetendő járdaszegélyektől függ.
Attól függően, hogy a járdaszegély milyen mértékben nyúljon ki a talaj felszíne fölé, a barázdát meg kell ásni. Ahhoz, hogy a barázda minden helyen egyforma legyen, a vezetővonal használata is jó ötlet, és egy összecsukható szabály is nagyon jó segítség. Továbbá egy vízmérték sem hiányozhat.
Ahhoz, hogy szilárd alapot kapjunk, a barázdát a szükségesnél két-három centiméterrel mélyebbre kell ásni, majd fel kell tölteni kaviccsal. Ez nem csak jobb stabilitást biztosít, hanem a járdaszegélyek behelyezését is megkönnyíti. Ha azonban a járdaszegélyek erős igénybevételnek vannak kitéve, a betonba rögzítés még alkalmasabb, sőt 20 centiméteres szélességtől kötelező is.
A barázda megfelelő előkészítése után a szegélyek elhelyezhetők. Egy speciális kalapáccsal rázza a köveket a megfelelő helyzetbe. A járdaszegélyeket úgy kell stabilizálni, hogy ne legyen eltolódás a járdaszegélytől balra vagy jobbra. Erre a célra speciális burkolatok vannak.
Alternatív megoldásként az oldalakat homokkal és kaviccsal is kitöltheti. Ha olyan gyártásról van szó, amelyet betonnal kell önteni, akkor feltétlenül szükséges a stabilizáló burkolat.