Il tosaerba funziona in modo irregolare e fuma

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Un carburatore sporco porta il tosaerba fuori sincrono

Una causa comune di problemi al motore sui tosaerba è un carburatore sporco. Data la costante esposizione a erba, terra, ramoscelli e foglie, non sorprende che qui si formino depositi. Se un tosaerba a benzina balbetta e fuma, sottoporre il carburatore a un programma di pulizia. Come procedere correttamente:

  • Chiudere il tubo del carburante o svuotare il serbatoio del carburante
  • Rimuovere il carburatore secondo le istruzioni del produttore
  • Rimuovere tutte le guarnizioni e sostituirle con delle nuove da un rivenditore specializzato
  • Riempi di benzina un recipiente sufficientemente capiente e inserisci il carburatore
  • Nel frattempo, soffia ogni ugello con aria compressa o puliscilo con un filo sottile
  • Pulisci anche il filtro dell'aria e la candela

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Infine, togli il carburatore dalla benzina e asciugalo con uno straccio. Anche in questo caso, fare riferimento al manuale di istruzioni per l'installazione del carburatore. L'installazione del carburatore è meno complicata se si documenta ogni fase di lavoro con una foto durante la rimozione. Ciò è particolarmente utile se il manuale è difficile da capire o non esiste.

Riaggiustare il carburatore - Come farlo bene

Dopo la pulizia, il carburatore sarà nuovo set. Dopo aver installato il carburatore appena pulito, avviare il tosaerba. Come regolare il motore:

  • Avvitare leggermente la vite di regolazione con la molla sul carburatore
  • La velocità del motore aumenta
  • Regolare la seconda vite di regolazione per la quantità di carburante finché il motore non gira senza intoppi

Nell'ultimo passaggio, svitare leggermente la vite di regolazione con la molla per invertire l'aumento a breve termine della velocità del motore.

Suggerimenti

Se un tosaerba balbetta e fuma subito dopo la manutenzione, la cosa più probabile è che la macchina sia andata male inclinato. Per accedere alla barra falciante, inclinare sempre il tosaerba con la candela verso l'alto. In caso contrario, il filtro dell'aria, la candela e la testata verranno inondati di olio motore, causando un funzionamento irregolare del motore e l'emissione di fumo.

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