Requisiti dei materiali e strumenti
Sebbene la struttura specifica di un carburatore dipenda dal modello di tosaerba, per la pulizia sono necessarie maniglie in gran parte identiche. I produttori competenti offrono kit di riparazione per gli amanti del fai-da-te con tutti i pezzi di ricambio importanti, come guarnizioni e O-ring. Si prega di fornire i seguenti materiali e strumenti:
- Kit di riparazione per carburatori tosaerba
- Detergente per carburatori o etere di petrolio
- Fonte di aria compressa
- Straccio
- Tino o secchio grande
- Cacciavite, chiave dinamometrica
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Se il produttore del tuo tosaerba non offre un kit di riparazione, puoi acquistare i pezzi di ricambio necessari, come gli anelli di tenuta, presso il negozio di ferramenta più vicino.
Istruzioni passo passo - Come pulire il carburatore
Scollegare prima il cavo della candela. Per precauzione, mantenere il filo a una distanza di sicurezza dalla candela. Quindi rimuovere il filtro dell'aria e chiudere il rubinetto del carburante. Sui motori senza valvola del carburante, la linea del carburante è idealmente bloccata con una fascetta. Come procedere:
- Allentare le viti di fissaggio mentre il carburatore è ancora collegato al regolatore di velocità
- In caso di problemi fare riferimento al manuale per le posizioni delle viti di fissaggio
- Non rimuovere le molle del regolatore finché la loro posizione non è stata contrassegnata
- Versare lo spirito bianco in un tino
- Immergere il carburatore e tutte le parti in plastica e metallo al suo interno
- In alternativa, strofinare o spruzzare i componenti con un detergente per carburatori
Mentre il carburatore del tosaerba è in ammollo, trattare gli ugelli e le tubazioni con aria compressa per rimuovere i detriti. Anche il filtro dell'aria e la candela devono essere puliti in questa occasione. Asciugare il carburatore e tutti i componenti intatti con uno straccio pulito. Si prega di sostituire le parti danneggiate o usurate.
Installa e regola il carburatore: ecco come funziona
Installare il carburatore pulito e il filtro dell'aria pulito, ristabilire il collegamento tra il cavo della candela e la candela e aprire il rubinetto del carburante. Per fare ciò, fare riferimento alle istruzioni per l'uso del produttore per comprendere le posizioni esatte dei componenti. Nell'ultimo passaggio dell'azione di pulizia luogo Ricollegare il carburatore. Così va:
- falciatrice cominciare
- Lasciare funzionare per alcuni minuti per consentire al motore di riscaldarsi
- Avvitare la vite di regolazione per la regolazione della velocità del motore da 1 a 1 1/2 giri
- La velocità del motore aumenta
- Regolare la vite di regolazione della miscela del minimo in modo che il motore funzioni in modo fluido e uniforme
Infine, la velocità del motore è messa a punto per il minimo perfetto. Idealmente, a questo scopo è disponibile un tachimetro per misurare la velocità del motore. I valori ottimali vanno da 1200 giri/min per un motore con canna cilindro in acciaio fuso fino a 1750 giri/min per un motore con cilindro in alluminio.
Suggerimenti
Un carburatore rimane pulito più a lungo quando si utilizza il tosaerba iniziare correttamente. Non appena il motore si è riscaldato, l'alimentazione del carburante deve essere strozzata usando l'acceleratore (choke). In caso contrario, si formeranno depositi dannosi nel carburatore e in altri componenti perché non tutta la benzina viene bruciata.
