Tetto incrociato dalla A alla Z: vantaggi e svantaggi, costruzione e costi

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autore
redazione casalinga
6 minuti
tetto a crociera

Sommario

  • Il tetto a crociera: cosa c'è dietro?
  • Somiglianze con altre forme del tetto
  • La delimitazione
  • La costruzione
  • Dettagli costruttivi
  • Sfide statiche
  • Costi
  • Vantaggi e svantaggi

Molte persone che lo vedranno probabilmente non lo riconosceranno nemmeno come tale: il tetto a crociera. Perché visivamente ricorda fortemente la forma del tetto più nota con il tetto a due falde. Infatti, il tetto a crociera è visivamente e strutturalmente strettamente correlato al tetto a due falde. Di seguito ne spieghiamo le peculiarità, i vantaggi e i punti deboli in modo chiaro e di facile comprensione.

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Il tetto a crociera: cosa c'è dietro?

La creazione del tetto cruciforme è semplice come suggerirebbe la forma ovvia. Invece di un edificio con una direzione principale, un edificio con due perpendicolari Le direzioni principali, cioè una forma a croce, vengono riconsiderate, il noto tetto a due falde viene ripreso e duplicato solo quei 90 gradi. Il risultato è un tetto con due direzioni di colmo equivalenti e due tetti di solito almeno approssimativamente equivalenti, nonché un totale di quattro colmi equivalenti: il tetto a croce. Tuttavia, questa equivalenza non deve essere confusa con il fatto che questi tetti sono identici. Perché possono variare in larghezza, altezza e, di conseguenza, l'altezza della grondaia. Sono note anche varianti con diverse falde del tetto. Tuttavia, una caratteristica del tetto a crociera è la stessa altezza del colmo di entrambi i tetti a due falde, che sono incollati insieme.

Somiglianze con altre forme del tetto

In termini di ottica, il tetto a croce può ricordare fortemente altre sottoforme o Le aggiunte al tetto a due falde ricordano:

  • croce o timpano
  • abbaini a timpano
  • Logge a tetto a falde

A seconda dell'angolo di visuale, questi non devono nemmeno essere disposti su entrambi i lati, ma un tale elemento è sufficiente per dare l'impressione di un tetto a croce in relazione alla posizione.

La delimitazione

Anche se le transizioni tra un timpano a doppia faccia su un tetto a due falde e un vero e proprio tetto a crociera non sono certo in pietra sono cesellati, questo può essere chiaramente riconosciuto dall'altezza identica di entrambe le creste in connessione con una continuità di entrambe le creste. Sebbene un timpano estremamente pronunciato possa anche sollevare il colmo fino al livello del colmo principale, di solito manca la controparte opposta che lo renderebbe un vero e proprio tetto a crociera.

La costruzione

Teoricamente, è possibile utilizzare un tetto a crociera analogo al classico tetto a due falde così come un tetto a travi travetti che si sostengono reciprocamente o come tetto ad arcarecci con davanzali portanti, arcarecci centrali e colmo eretto. Tuttavia, questa affermazione vale solo per i quarti del tetto effettivi con aree del tetto opposte. Nella zona di attraversamento, invece, le superfici del tetto con i loro elementi strutturali si incontrano ad angolo retto, cosicché non c'è sostegno reciproco. Ciò significa che quando viene eretto come tetto a travi, l'incrocio del tetto deve sempre essere rinforzato con telai o supporti aggiuntivi. Pertanto, il tetto dell'arcareccio, che funziona frontalmente con elementi portanti aggiuntivi, porta con sé una costruzione più chiara.

Dettagli costruttivi

Tetto a croce - costruzione

Particolare attenzione è rivolta ai dettagli strutturali del tetto a crociera. A causa dell'uguale intersezione di un totale di due tetti a due falde o, in ultima analisi, di otto singole aree del tetto, sono presenti numerosi dettagli di collegamento e transizione:

  • Gola: Linea di taglio da formare tra le singole superfici del tetto sia nella struttura portante che nella copertura del tetto
  • Linee di sezione aree del tetto: per quanto riguarda la struttura portante, la copertura, i paraneve, ecc. risolvere
  • creste: quattro creste che si incontrano in un punto
  • arcarecci: intersezioni intercettate staticamente dei singoli arcarecci delle superfici di copertura
  • Drenaggio: otto singole grondaie, ciascuna con una pendenza, che si incontrano a coppie

Sfide statiche

La più grande sfida statica del tetto a crociera è il fatto che nella forma pura di questo tetto non vi è alcun elemento portante che corre da cresta a cresta. C'è sempre un cambio di direzione nella zona di attraversamento delle coperture, che deve essere progettata staticamente e, se necessario, supportata per trasferire i carichi. In pratica, questo porta spesso al tetto a crociera nell'incrocio sotto l'incontro Colmi una struttura a telaio portante i carichi delle estremità dell'arcareccio e l'intersezione del colmo catture. Di solito è riconoscibile dai quattro caratteristici sostegni sotto l'intersezione degli arcarecci centrali.

UN AVVISO:

Una soluzione comune per contrastare queste difficoltà statiche è compensare le due creste dell'altezza di una trave di colmo. Di conseguenza, un colmo può essere eretto in modo continuo e servire ad assorbire i carichi delle due parti del tetto ad esso perpendicolari. A rigor di termini, questa implementazione non è più un vero e proprio tetto a crociera, ma la differenza nel design è solo marginale a causa dell'offset di ca. percepito da metà a un'altezza di mattone pieno. Il vantaggio per l'interno, invece, è enorme grazie al fatto che la struttura portante nella zona di attraversamento è in gran parte eliminata.

Costi

Se stai pensando di utilizzare un tetto a crociera per il tuo edificio progettato, prima o poi sorgerà sicuramente la questione dei costi di costruzione. Anche se è quasi impossibile fornire una dichiarazione vincolante dei costi al di fuori di un oggetto specifico, nomina bene le tendenze individuali ed elenca aspetti che, ad esempio, rispetto al classico, sono semplici tetto spiovente significare un aumento dei costi, o anche aiutare a ridurre i costi.

Aspetti di aumento dei costi:

  • Elevato sforzo costruttivo
  • Elevato numero di dettagli da risolvere
  • Elevata proporzione dell'area di avvolgimento in relazione al volume e all'area di base

Per contro, hanno un effetto di riduzione dei costi:

  • Alternativa semplificata tramite creste sfalsate
  • Buon utilizzo di edifici angolari e terreni difficili da costruire possibili (costi aggiuntivi per il tetto compensati da un'area edificabile più ampia / migliore utilizzabile)
  • Alto grado di ripetizione dei dettagli strutturali attraverso la quadruplice ripetizione del tetto comparabile o parte del tetto

In conclusione, si può affermare abbastanza chiaramente che il tetto cruciforme stesso è certamente piuttosto costoso forma del tetto rappresenta. Diventa economicamente vantaggioso soprattutto quando consente una forma dell'edificio che fa risaltare un immobile può essere utilizzato meglio e più intensamente, in modo che il mio tetto costi di più con più spazio utilizzabile o abitativo arriva.

Vantaggi e svantaggi

Kreuzdach - tetto a due falde con timpano trasversale

Anche se i vantaggi tendenziali e anche le difficoltà del tetto a crociera sono già stati menzionati più e più volte, dovrebbero essere riassunti e nominati qui di nuovo in poche parole.

Vantaggi

  • Consente lo sviluppo denso di trame difficili
  • Con semplificazione costruttiva attraverso colmi sfalsati in altezza, sottotetto facilmente sfruttabile
  • Ottica bilanciata attraverso parti uguali del tetto e timpani

Svantaggi

  • Strutturalmente complesso
  • Possibile solo per piante con disposizione ad angolo retto
  • Costi relativamente elevati, che di solito possono essere compensati dai vantaggi nella progettazione degli edifici
  • Elevata vulnerabilità ai danni a punti di alto livello di dettaglio, come avvallamenti, creste, banchine e cornicioni

Mancia:

Prima di decidere di progettare un tetto a crociera, vale sempre la pena verificare alternative, come il tetto a due falde con timpani o abbaini. Perché la parte centrale delle quattro parti del tetto significa anche effetti nell'edificio sottostante a causa del necessario trasferimento dei carichi lì.

autore redazione casalinga

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