芝刈り機のキャブレターを掃除します

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材料要件とツール

キャブレターの具体的な構造は芝刈り機のモデルによって異なりますが、クリーニングにはほぼ同じハンドルが必要です。 有能なメーカーは、シールやOリングなど、すべての重要なスペアパーツを備えた自分でできる修理キットを提供しています。 次の材料とツールを提供してください。

  • 芝刈り機キャブレターの修理キット
  • キャブレタークリーナーまたは石油エーテル
  • 圧縮空気源
  • ラグ
  • バットまたは大きなバケツ
  • ドライバー、トルクレンチ

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芝刈り機の製造元が修理キットを提供していない場合は、最寄りの金物店でシーリングリングなどの必要なスペアパーツを購入できます。

ステップバイステップの説明-キャブレターをきれいにする方法

事前にスパークプラグケーブルを外してください。 予防措置として、ワイヤーをスパークプラグから安全な距離に保ってください。 次に、エアフィルターを取り外し、燃料タップをオフにします。 燃料バルブのないエンジンでは、燃料ラインは理想的にはクランプでクランプされます。 どうやって進める:

  • キャブレターがスピードコントローラーに接続されたまま、固定ネジを緩めます
  • 問題が発生した場合は、固定ネジの位置についてマニュアルを参照してください
  • ガバナスプリングの位置がマークされるまで、ガバナスプリングを取り外さないでください
  • ホワイトスピリットをバットに注ぐ
  • キャブレターとその中のすべてのプラスチックおよび金属部品を浸します
  • または、コンポーネントをキャブレター洗浄剤でこすったりスプレーしたりします

芝刈り機のキャブレターが浸っている間に、ノズルとラインを圧縮空気で処理して破片を取り除きます。 この場合、エアフィルターとスパークプラグも清掃する必要があります。 キャブレターとすべての無傷のコンポーネントをきれいな布で拭いて乾かします。 破損または摩耗した部品を交換してください。

キャブレターの取り付けと調整-これがその仕組みです

きれいなキャブレターときれいなエアフィルターを取り付け、スパークプラグケーブルとスパークプラグの間の接続を再確立し、燃料タップを開きます。 これを行うには、製造元の取扱説明書を参照して、コンポーネントの正確な位置を理解してください。 クリーニングアクションの最後のステップで 場所 キャブレターを再接続します。 それはそれがどうなるかです:

  • 草刈り機 始める
  • エンジンをウォームアップするために、数分間実行します。
  • エンジン回転数を1〜11 / 2回転調整するための調整ネジをねじ込みます
  • エンジン回転数が上がる
  • エンジンがスムーズかつ均等に作動するように、アイドル混合気の調整ネジを調整します

最後に、エンジン速度は完璧なアイドル速度になるように微調整されます。 理想的には、エンジン速度を測定するためのタコメータがこの目的のために利用可能です。 最適値は、鋳鋼シリンダーライナーを備えたエンジンの1200rpmからアルミニウムシリンダーを備えたエンジンの1750rpmまでの範囲です。

チップ

芝刈り機を使用している場合、キャブレターはより長くきれいに保たれます 正しく開始する. エンジンが暖まったらすぐに、スロットル(チョーク)を使用して燃料供給を絞る必要があります。 そうしないと、ガソリンのすべてが燃焼するわけではないため、キャブレターやその他のコンポーネントに有害な堆積物が形成されます。

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