クリンカーペーバーの正しい敷設 + 価格と寸法に関する情報

クリンカー舗装は、歩行または車で走行できる場所に使用できます。 石を使ってとても美しい模様を作ることができます。 走行可能な表面の場合は、高いレベルの耐変位性を保証するブレースを選択する必要があります。

色の選択

赤の色合いだけを選択できると考える人は間違いです。 これらの色が主流ですが、他の色もあります。 ライトイエローから始まり、サンドイエロー、サンドイエローオレンジ、サンドイエローオレンジレッド、サンドイエローブラック、そして赤から茶色、ダークブラウン、無煙炭まであらゆる色合いが可能です。

寸法舗装機

一方で、石は長さと幅が異なりますが、強度と高さも異なります。 したがって、1平方メートルに必要な石の数が異なることも起こります。 通常のクリンカー舗装の寸法は通常 200 x 100 x 45 mm です。 1平方メートルには48個のレンガが必要です。 次の寸法もあります: 240 x 118 mm、220 x 108 mm、200 x 200 mm、240 x 240 mm、150 x 150 mm、300 x 150 mm。 可能な高さ寸法は、45 mm、52 mm、62 mm、71 mm です。

クリンカー舗装を敷設します

他の敷石と同様に、クリンカーも基礎構造が重要です。 厚さと層の構造は、表面を歩くだけでよいのか、それとも車で通りすぎるのかによって異なります。 基礎構造は、複数の異なる層で構成されており、層状に適用されます。 舗装された表面が安定した状態を維持できるように、すべてを十分に締め固める必要があります。 クリンカーの場合、表面の排水が特に重要です。 このため、基部コースには少なくとも 2% の必要勾配を計画し、実施する必要がある。 敷き方のパターンがたくさんあります。 ストレッチャーまたはローボンドは非常に簡単です。 肘またはヘリンボーン包帯、またはブロックまたは寄木細工の包帯がよく使用されます。 より複雑ですが、非常に美しいのは小屋の石膏です。 斜めのブレースと円形の形状も多少複雑です。

下部構造

クリンカー舗装の基礎構造は、安定した透水性と耐霜性の基層で構成されている必要があります。 次に、砕いた砂と砂利の敷物が来ます。 度胸。 レイヤーの高さは、そのエリアが歩行可能である必要があるか、車で走行可能である必要があるかによって異なります。 モルタルベッドに敷くことも可能ですが、ほとんど使用されません。 ただし、排水が機能するように、ここではより高い勾配を計画する必要があります。

• まず、そのエリアを杭打ちして掘削する必要があります。 大規模な作業の場合は、小型掘削機を借りることをお勧めします。
• 基材は安定していると同時に耐霜性がなければなりません。 多くの場合、これには圧縮が必要です。 バイブレーターを初めて使用します。 こちらも貸出可能です。 今すぐ 2% の勾配を計画して設置します。 これはすべてのレイヤーに適用され、常に建物から離れた方向を向く必要があります。
• これに下部構造が適用されます。 ベース層は平坦化層として、また荷重を分散するために機能します。
• 歩行エリアの高さ - 砂質土壌の場合は 20 cm、粘土土壌の場合は 40 cm
• 走行可能エリアの高さ - 40 cm、最大 80 cm
• 粒度が 0/16、0/32、または 0/45 の砂利と砂の混合物 (鉱物混合物) が適しています。
• 常にフィリングを層状に塗布し、バイブレーターで各層を圧縮します。
• エッジングを計画している場合は、今すぐインストールする必要があります。 (アンダーバウンド構造を参照)
• 続いて、高さ3〜5cmの寝具が続きます。 圧縮する必要もあります。
• 砕いた砂と粒径 0/4、0/5、または 0/8 のチップの混合物からなる敷材を最後の層として流し込み、わずかに圧縮します。
• この層を均一になるように剥がします。

クリンカーレンガを敷設する

横になるときは、常に真っ直ぐな面から始める必要があります。 まっすぐなバットジョイントを得るには、コードをピンと張って作業する必要があります。 正確な角度を保つようにしてください。 敷設する際は砂地を踏まないように注意してください。 最後に、水冷石鋸やアングルグラインダーを使用してエッジを調整します。 敷設する際には、非結合施工法と結合施工法が区別されます。 綴じられたタイプは、石畳が滑りにくいように縁取りが施されているため、より安全です。

無制限の構築

クリンカーレンガは平らに置くこともできますが、端に置くこともできます。 敷設パターンを遵守する必要があります。 常に敷設されたエリアから前進します。 目地の幅は約3mmです。 張ったコード、アルミニウムの敷設レール、特別なスペーサーなどの補助具を使用して、距離を常に同じにすることができます。 舗装の位置は、ピンと張ったコードまたはアングルを使用して定期的に確認する必要があります。 敷設が進むにつれて、ジョイントは継続的に充填されます。 この目的のために、すでに敷設されている舗装の上に目地砂を敷き、目地に流し込みます。 次に、砂が継ぎ目に滑り込むことができるように、表面に水を注ぐことをお勧めします。 余分な砂を取り除き、振動板で表面を締め固めます。 シェーカーには、ストーンが端で折れないように、プラスチックまたはネオプレンの保護パッドが必要です。 必ず中心から外側に向かって振ります。 その後、接合部を完全に充填し、再度湿らせる必要があります。 本当に閉まるまで数回。

拘束された構造

アンバインド構造との違いは、ここではエッジが使用されることです。 これは舗装の前に行われ、外側の石が横滑りしたり、舗装端で沈み込んだりするのを防ぐ目的があります。 オンボードまたは成形クリンカーが使用されます。 縁石はコンクリートで裏打ちされた厚さ20cmの基礎の上に置かれます。 バックサポートの厚さは 10 cm で、2 つの型枠の間に配置されます。 このサポートの上端は常に、隣接する表面舗装の厚さに基づいています。 背もたれの表面が外側に向かってわずかに傾斜しているのが理想的です。

エッジ領域に水が溜まらないようにすることが重要です。 必要に応じて、排水路を使用する必要があります。 石の敷設は上記と何ら変わりません。 石の切断を避けるために、事前に石の個々の列を配置することによって、縁取りの正確な間隔を決定できます。

クリンカー舗装の価格

クリンカーには価格があります。 粘土、ローム、耐火粘土、長石の混合物は耐久性があり、天然産物であり、非常に人気があります。 それにより価格が高止まりします。 平方メートルあたりの価格は約 15 ユーロからです。 ただし、焼成温度によって価格は異なります。 温度が最も高いものは価格が大幅に高くなります。 より高焼成のクリンカーレンガの価格は、1 つあたり約 40 ユーロから 45 ユーロです。 クリンカー舗装の敷設コストは大きく異なる場合があります。 人件費が総コストの大部分を占めます。 ただし、部分的に注文して、一部の作業を自分で行うこともできます。 掘削や土の撤去から始まり、資材や資材の配送などの輸送まですべてが完了すると、 基礎層と寝具の建設から石の敷設まで、1平方メートルあたり簡単に50ユーロ、多くの場合100ユーロに達します。 €. いくつかのオファーを取得し、価格をよく比較するのが最善です。 ただし、各企業の評判を比較することも重要です。 インターネットでは、企業がどのように評価されているかを読むことができます。 たまに浮気もあるけど、そういうのは見破られることも多い。 めちゃくちゃな安い職人チームは誰の役にも立ちません。 もう少しお金を出して、信頼できる会社に依頼してください。

結論

クリンカーは特に北部の連邦州で人気があります。 小道、テラス、広場、道路だけでなく、住宅も舗装されています。 赤みを帯びたファサードや床材がいたるところで見られます。 クリンカーは耐久性に優れ、お手入れが簡単で、見た目も暖かく自然です。 難しい敷設パターンに頼らなければ、石を敷くのも簡単です。 基礎構造、ベースレイヤー、寝具が重要です。 構造が正しければ、取り付け自体は難しくありません。 水が流れるように傾斜が重要です。 湿気や霜は、一方ではそれほど熱く焼かれていない石とその結果として亀裂が形成される場合、他方では歩行面や歩行面にとって好ましくありません。 通行可能性。 クリンカー舗装は、気温が低く湿った状態になるとすぐに滑りやすくなります。

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