キャブレターが汚れていると、エンジンがスタッターします
汚れたキャブレターは、芝刈り機の吃音の最大の原因です。 土、草、葉、枝と絶えず接触すると、エンジンに堆積物が発生するため、 ラウンド外 実行されます。 キャブレターの一般的なクリーニングを注文することで、変動するエンジン速度を元に戻すことができます。 ステップバイステップで適切に進める方法:
- 燃料タップを閉じるか、タンクを空にします
- マニュアルの指示に従って、キャブレター、エアフィルター、スパークプラグを取り外します
- 摩耗したシールを新しいものと交換します
- ガソリンをバットに注ぎ、取り外したキャブレターを挿入します
- エアフィルターとスパークプラグを掃除します
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キャブレターをベンジンに約60分間浸します。 モジュールを布でこすって乾かし、取り付けます。 クリーンエアフィルターとクリーンスパークプラグも代わりに使用されます。 プラグとスパークプラグを再接続するか、タンクにガソリンを充填するか、ガソリンタップを開きます。
ガソリン芝刈り機のキャブレターを再調整します-簡単な手順
徹底的に掃除した後、芝刈り機がスムーズに動くようにキャブレターを再調整する必要があります。 すべてのコンポーネントが再び配置されたら、エンジンを始動します。 アイドリング中にドライバーで設定を調整します。 ほとんどの市販のガソリン芝刈り機には、エンジン速度と燃料の量を調整するための2つの調整ネジがあります。 どうやってするの:
- 速度調整ネジを少しねじ込みます
- それに応じて、エンジン速度が上昇します
- エンジンがスムーズに作動するまで燃料調整ネジを調整します
モーターの速度の短時間の増加は、最後の作業ステップで微調整されます。 これを行うには、芝刈り機の動作に完全に満足するまで、調整ネジを少し緩めます。
チップ
ガソリン芝刈り機には、超近代的なモデルであっても、エンジンがスタッターする可能性があるという弱点があります。 傾ける スパークプラグとエアフィルターを上に向けて、芝刈り機を常に片側に移動します。 そうしないと、オイルやガソリンの漏れが重要なコンポーネントを詰まらせる可能性があります。