ვერტიკალური ან ჰორიზონტალური მორების გამყოფი
მორების გამყოფები ხელმისაწვდომია ორ განსხვავებულ დიზაინში: ჰორიზონტალური (დაწოლილი) და ვერტიკალური (მდგარი). კერძო პირებს, როგორც წესი, აქვთ მორების ჰორიზონტალური გამყოფები, რადგან ისინი მნიშვნელოვნად იაფია, უფრო მართვადი და ტრანსპორტირებადი ადვილია. თუმცა, ისინი ასევე უფრო მიდრეკილნი არიან დეფექტებისკენ, რადგან ისინი განკუთვნილია ნაკლებად მძიმე სამუშაოსთვის, ანუ თხელი ხისთვის. შემდგომში განვიხილავთ შეცდომების ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებს ჰორიზონტალური ჟურნალის გამყოფით.
ასევე წაიკითხეთ
- თავად ააშენეთ მორების გამყოფი
- გააკეთეთ ჟურნალის გამყოფები უფრო სწრაფად
- ფაიფურის ყვავილი აღარ ყვავის - რა ვქნათ?
Სად არის პრობლემა?
ჰორიზონტალური და ახლა და შემდეგ ასევე ვერტიკალური მორების გამყოფებით, ერთი პრობლემა ჩნდება ისევ და ისევ: მორების გამყოფი აღარ ირთვება, ამიტომ, ასე ვთქვათ, ხეში იჭედება. შეიძლება სხვადასხვა მიზეზი იყოს.
გაუმართაობის მიზეზები
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ საერთოდ არის ხარვეზი და შეამოწმეთ შემდეგი:
- აქვს თუ არა მორების გამყოფს საკმარისი ბენზინი ან არის ელექტრომომარაგება?
- ხე ასეთი მძიმეა თუ ძალიან დიდი?
- მომარაგებული აქვს თუ არა მორების გამყოფს საკმარისი ზეთი და ჰიდრავლიკური სითხე?
მას შემდეგ რაც შეამოწმებთ ამ საფუძვლებს, დროა გააკეთოთ მცირე სამუშაოები. იმისათვის, რომ შეძლოთ თქვენი ჟურნალის გამყოფი უფრო ახლოს დაათვალიეროთ, თქვენ უნდა მოაცილოთ საფარი. მაშინ
მოძებნეთ დაღვრა, გაჟონვის შლანგები და ფხვიერი ჭანჭიკები. რადგან შეცდომას შეიძლება ჰქონდეს შემდეგი მიზეზები, მათ შორის:
- Screw ფხვიერი
- ზეთის ფილტრი ჩაკეტილია
- გამოყენებული ბეჭდები
- გაჟონვის სარქველი
- შლანგები ჟონავს
- მოხრილი ნაწილები
როგორ დავაფიქსიროთ თქვენი ჟურნალის გამყოფი
თუ თქვენ გაქვთ ზემოთ ნახსენები ერთ-ერთი პრობლემა, შეგიძლიათ თავად მოაგვაროთ ის, მაგალითად ბ.:
- შეავსეთ ჰიდრავლიკური სითხე და/ან ზეთი
- შეცვალეთ სარქველები, შლანგები ან ლუქები
- გამკაცრეთ ხრახნები
- გაწმინდეთ ან შეცვალეთ ზეთის ფილტრი
- ცალკეული ნაწილების შეცვლა
როდის უნდა მივმართოთ ექსპერტს?
შენ თვითონ ვერ შეაკეთებ ყველაფერს. თუ ძრავა დაზიანებულია ან ვერ ადგენთ დაზიანების მიზეზს, უნდა მიმართოთ სპეციალისტს. შეკეთება, როგორც წესი, ღირებულია, რადგან იაფფასიანი მორების სპლიტერი ღირს მინიმუმ 150 ევრო ახალი.
