satura rādītājs
- Maisījums vai atsevišķa motoreļļa?
- 2-taktu eļļa
- Motoreļļas marķējums
- Minerāleļļa vai bioeļļa?
- bieži uzdotie jautājumi
Zāles pļāvējs ir viena no pazīstamākajām un populārākajām darba mašīnām mājas dārzā. Tiklīdz tiek izmantots iekšdedzes dzinējs, nav iespējams izvairīties no dzinēja eļļas. Bet kurš no tiem ir īstais?
Īsumā
- Zāles pļāvējiem ar 2-taktu dzinēju vai 4-taktu dzinēju var būt dažādas eļļošanas sistēmas
- Kāda motoreļļa nepieciešama 4-taktu motoram, ir norādīta uz dzinēja un lietošanas instrukcijā
- Bioloģiskajām eļļām ir tendence "sveķoties", ja tās ilgstoši netiek lietotas un tāpēc ir tikai nosacīti piemērotas zāles pļāvējiem
Maisījums vai atsevišķa motoreļļa?
Attiecībā uz pareizo eļļu pastāv elementāra atšķirība atkarībā no tā, kurš dzinēja tips tika uzstādīts. Ir divas dažādas sistēmas, kas izmanto pilnīgi atšķirīgus darbības režīmus eļļošanai un līdz ar to arī motoreļļai:
- 2-taktu dzinēji: eļļošana, izmantojot degvielu, izmantojot mazuta un eļļas maisījumu
- 4-taktu dzinēji: atsevišķa eļļošana ar motoreļļu, kas ir atdalīta no degvielas
Tiek izmantota vai nu īpaša 2-taktu eļļa, vai parasta smēreļļa, kas piemērota attiecīgajam dzinēja tipam.
2-taktu eļļa
Ja nepieciešama speciāla 2-taktu eļļa, tā ir marķēta kā piemērota sajaukšanai ar degvielu, un to var izmantot visiem divtaktu dzinējiem. Vienīgais izšķirošais faktors ir pareizā maisījuma attiecība attiecīgajam zāles pļāvējam. Tipiski maisījumi ir:
- 1 daļa divtaktu eļļas uz 25 daļām benzīna
- 1 daļa divtaktu eļļas uz 40 daļām benzīna
- 1 daļa divtaktu eļļas uz 50 daļām benzīna
Sajaukšanas attiecība parasti ir norādīta datu plāksnītē un rokasgrāmatā.
Piezīme: Atkal un atkal lasāms, ka degvielai var jaukt arī citas eļļas. Sava dzinēja labā atturieties no tā, lai neizraisītu bojājumus nepietiekamas eļļošanas dēļ.
Motoreļļas marķējums
No otras puses, tas ir nedaudz grūtāk ar 4-taktu dzinēju. Tāpat kā automašīnām un citiem iekšdedzes dzinējiem, ražotājs skaidri norāda, kāda veida eļļu vai kādu motoreļļu grupu drīkst izmantot. Tipiski nosaukumi ir, piemēram, SAE 5W40 vai SAE 10W40 vai līdzīgi. Atsevišķi skaitļi apzīmē šādas eļļas īpašības:
- SAE = "Automobiļu inženieru biedrība", eļļas klasifikācijas sistēmas nosaukums
- Skaitlis pirms W: raksturo plūsmas īpašības aukstā stāvoklī; jo mazāks skaitlis, jo “plānāks” produkts un labākas motora aukstās palaišanas īpašības
- Skaitlis aiz W: apraksta plūsmas īpašības siltā (W) stāvoklī, jo lielāks skaitlis, jo "biezāks" un līdz ar to izturīgāks produkts
Uzmanību: Daži ražotāji zāles pļāvējam norāda iespējamo eļļu klāstu. Ja novirzāties no diapazona, var trūkt eļļošanas efekta vai dzinējam var būt problēmas ar iedarbināšanu.
Minerāleļļa vai bioeļļa?
Lai aizsargātu resursus un vidi, tirgus piedāvā ne tikai klasiskās minerāleļļas, bet arī bioloģiskos produktus, kuru pamatā ir Rapsis vai citiem augiem. Lielā organisko eļļu problēma ir tendence sacietēt, ja to ilgstoši atstāj dīkstāvē. Sliktākajā gadījumā eļļa var sacietēt un dzinējs vairs nav lietojams.
bieži uzdotie jautājumi
Agrīnās stadijās var palīdzēt uzsildīt dzinēju, piem. B. ar siltuma pistoli. Tomēr lielāko daļu laika tas attiecas uz specializēto darbnīcu.
Dūmi liek domāt, ka deg eļļas. Katrs 2-taktu smēķē nelielā mērā. Tomēr, ja ir daudz dūmu, visticamāk, degvielā ir pārāk daudz eļļas.
Ja rodas šaubas, izmantojiet parasto maisījumu ar augstāko eļļas saturu, t.i., 1:25. Ja rodas šaubas, jāpaciešas ar nedaudz vairāk dūmu un ilgtermiņā arī eļļainu karburatoru. Tāpēc ir svarīgi tieši jautāt specializētajam izplatītājam vai ražotājam par pareizo degvielu.
