Instrukcijas: pats nobruģē piebraucamo ceļu un 7 idejas

Ir daudz dažādu bruģakmeņu. Tie atšķiras pēc paša materiāla (betona bruģis, klinkera bruģis vai dabīgā akmens bruģis), pēc krāsas, formas, izmēra un augstuma. Papildus izskatam bieži vien svarīgs kritērijs ir cena. Piebraucamajam ceļam ir ļoti svarīgi, lai segums būtu piemērots slodzei. Tam jābūt vadāmam. Ja vēlaties ietaupīt uz meliorācijas maksu, jādomā par ūdeni caurlaidīgu bruģi vai vismaz lielām šuvēm. Ir labi risinājumi. Pareizi asfaltēti piebraucamie ceļi iekasēs maksu par lietus ūdeņiem.

Bruģēšanas trases sagatavošana

Kā norāda nosaukums, tiek izbraukts piebraucamais ceļš. Tāpēc tas ir pakļauts ievērojami lielākai slodzei nekā, piemēram, dārza celiņš. Tam jāspēj izturēt šīs slodzes. Tāpēc laba sagatavošanās ir ārkārtīgi svarīga.

Izrakt ieeju

Visa teritorija ir jāizrok apmēram 40 cm dziļumā. Rēķina ar grants slāni no 20 līdz 25 cm, šķembu slāni apmēram 5 cm un faktisko bruģi, kura augstums parasti ir 8 cm. Ja jums ir jāizrok tikai neliels laukums, varat to izdarīt ar roku un lāpstu vai ar lāpstu. dari lāpstu. Lielākiem laukumiem ieteicams neliels ekskavators, ko šim nolūkam varat aizņemties.

aizvest izrakumus

Ar lielāku vai garāku piebraucamo ceļu ir daudz izrakumu. Ja šo grunti nevar izmantot citur īpašumā, tā ir jānoņem. Ar nelielu veiksmi jūs varat tos pārdot vai atdot un ietaupīt šīs izmaksas.

Pasūtīt granti un šķembu

Veicot pasūtījumu, ir vērts salīdzināt cenas. Galvenokārt jāņem vērā piegādes izmaksas. Smiltiem tiek izmantots graudu izmērs no 2 līdz 8 mm, bet grants - no 10 līdz 45 mm. Summa, protams, ir atkarīga no platības lieluma. Ja daudzumus nevar aprēķināt pats, pasūtot jānorāda izmēri. Lielākā daļa būvmateriālu uzņēmumu vai piegādātāju pēc tam aprēķina kubikmetrus.

Ierobežojiet ieeju uz sāniem

Lai bruģētais piebraucamais ceļš nevarētu noslīdēt uz sāniem, tas ir jāapmalē. Tas ir vienīgais veids, kā saglabāt stabilitāti. Apmales izmanto apmalēm vai norobežošanai. Tie ir dažādos augstumos un dziļumos. Parasti šāda apmale ir 1 m gara.

• Pamats apmalēm

Pamatu augstums vienmēr ir atkarīgs no tā, cik augstas ir izmantotās apmales.

• Pievērsiet uzmanību taisnām un vienmērīgām robežām

Vienmēr izmantojiet svērteni un līmeņrādi, lai nodrošinātu, ka augšējās malas un izlīdzinājums ir vienmērīgs. Ar metru gariem attālumiem jūs varat redzēt katru novirzi.

Izpildīt apakškonstrukciju - balasta gultu

Apakšbūve ir svarīga piebraucamajam ceļam. Tikai tad, ja tas tiek izdarīts pareizi, pēc tam nebūs problēmu ar dziļākām iegrimšanas vietām un nelīdzenām virsmām.

kompakta augsne

Izraktajai vietai jābūt labi sablīvētai. Ja tā nav pēc dabas, jums tas ir jāpalīdz. Tam tiek izmantots vibrators, kuru savukārt var aizņemties un izmantot vēlāk.

Uzstādiet granti

Grants nevar ievest vienā piegājienā, bet tiek pildīts kārtās. Pēc katras kārtas tas ir jānokrata, kam atkal tiek izmantots vibrators. Katrai kārtai jābūt sablīvētai, jo tikai tā zeme var kļūt īsti stingra. Ideāli, ja grants kravu var izkraut tieši no kravas automašīnas sagatavotajā bedrē. Ja tas nedarbojas, atkal tiek izmantots ekskavators.

Pēc balasta ievešanas un sakratīšanas no balasta augšējās malas līdz plānotajai bruģa augšējai malai vēl jāpaliek 11 centimetriem. Smiltiem nepieciešami 5 centimetri, un bruģakmeņi parasti ir 8 cm augsti. Tā kā, nokratot bruģakmeņus, bruģis iegrimst vēl par 1 centimetru, tad pietiek ar 11 centimetriem.

Ievietojiet sadalīto slāni

Tagad putraimi ir izkaisīti uz balasta gultas. Vislabāk ir izmantot smalkas smiltis. Taču, ja brauktuvei ir jābūt ūdenscaurlaidīgai, jāizmanto diezgan rupja šķemba. Ar ķerru un lāpstu šķembu uzklāj pēc iespējas vienmērīgāk uz grants. Ar grābekli var izlīdzināt smiltis. Slāņa biezumam jābūt 3 līdz 4 cm.

bruģēt piebraucamo ceļu

Faktiski bruģējot, ir jāņem vērā dažas lietas. Ne tikai konsekventi un vienmērīgi ir jāievēro izvēlētais modelis, bet arī jāpievērš uzmanība gradientam. Šim nolūkam abās pretējās pusēs ir izstiepta vadlīnija. Katrā pusē tiek izmantotas divas nūjas, un aukla tiek izstiepta starp tām tādā līmenī, kas vēlāk būs bruģa augšējā mala.
Pietiek ar slīpumu no 1,5 līdz 2 procentiem visā piebraucamā ceļa garumā.

Bruģakmeņu piegāde

Akmeņi parasti tiek piegādāti. Ja vēlaties ietaupīt daudz darba, lieciet to izkraut pēc iespējas tuvāk bruģējamai vietai. Tādā veidā jūs varat glābt sevi. Ir labi, ja akmeņi tiek piegādāti uz paletēm, jo ​​tad tos var pārvietot pa paleti ar ekskavatoru, ja nepieciešams dažus metrus tālāk. Atsevišķi akmeņi visi tur ir jānes vai jādzen ar ķerru.

• Faktiski bruģējot, akmeņus vienkārši novieto uz sagatavotās gultas un pēc tam nosit ar gumijas āmuru. Tie ir izkārtoti saskaņā ar dēšanas modeli. Pirms akmeņu iegādes jums tas ir jāizdomā.
• Ir ļoti svarīgi, lai attālums starp atsevišķiem akmeņiem būtu ļoti vienmērīgs. Attālumam nevajadzētu būt ne par mazu, ne par lielu. Akmeņiem nedrīkst būt pārāk liela rīcības brīvība, lai tie vēlāk varētu pārvietoties vai pat apgāzties.
• Malu laukumi, kas sākotnēji ir bez akmeņiem, pateicoties raksta klāšanai, pagaidām paliek atvērti. Šīs vietas beigās viena pēc otras tiks slēgtas. Šim nolūkam ir jāgriež bruģakmeņi, un labāk to izdarīt vienā solī.
• Normāla biezuma akmens bruģi vislabāk var griezt ar akmens krekeri. Ierīce ir klusa un gandrīz neveidojas putekļi. Ar bieziem plankumiem parasti ir jāizmanto slapjš griezējs, kas ir ļoti skaļš. Tā arī ir netīra lieta.
• Visbeidzot tiek izmantoti grieztie akmeņi.
• Tad visa teritorija atkal tiek vibrēta. Svarīgi, lai vibrējošā plāksne būtu aprīkota ar plastmasas plāksni, lai nelūztu akmeņi vai lauzt stūrus.
• Pēc tam smiltis tiek izkaisītas pa visu virsmu. Tas tiek sadalīts locītavās ar slotu. Ja vēlaties, varat izmantot ūdens šļūteni, lai atvieglotu sablīvēšanos, taču arī nākamais lietus izdarīs šo triku. Ja smiltis ir nosēdušās cauri ūdenim, tās parasti ir jāuzklāj vienu vai vairākas reizes un jāieslauka šuvēs, līdz tās ir pilnībā noslēgtas.

7 idejas

1. Garāki, taisni piebraucamie ceļi labi darbojas, ja tikai abas joslas ir asfaltētas un starp tām un ārpusē tiek izmantota sīkgraudains grants. Upes oļi ir arī ļoti jauki. Viņiem ir priekšrocība, ka jūs varat staigāt pa tiem basām kājām. Tā vietā ir iespējama pat zāliena platība. Padariet faktisko piebraucamo ceļu cietu, izmantojot 3 līdz 4 bruģakmeņus, vidu un malas elastīgas. Tādā veidā sniegu no joslas var aizvākt arī ziemā.
2. Ja vēlaties noasfaltēt visu teritoriju, varat rīkoties līdzīgi. Vienkārši paņemiet divus dažādus bruģakmeņus. Padariet joslu atšķirīgu no centra un malām. Ar iegareniem bruģakmeņiem joslu praktiski var projektēt vertikālā virzienā, bet pārējās trīs zonas – horizontālā virzienā.
3. Vecpilsētas bruģis izskatās ļoti jauki. Tā kā atsevišķiem akmeņiem ir nedaudz atšķirīga krāsa, piebraucamais ceļš neizskatās tik sterils un vienveidīgs. Pat ar ļoti vienkāršu ieklāšanas modeli pietiek, lai piebraucamais ceļš būtu pievilcīgs.
4. Ja jums ir svarīga dažādība, jums vajadzētu izmantot vairāk nekā tikai vienas krāsas bruģakmeņus. Nevajadzētu iedziļināties lielās krāsu atšķirībās, bet labāk izvēlēties visu tonis pēc toņa. Gaiši pelēks, tumši pelēks un antracīts būtu laba kombinācija. Šī suga lieliski sader ar mājām ar tumšu jumtu un tumšiem logiem. Galvenokārt tiek izmantoti gaiši pelēkie akmeņi, jo ieeja nedrīkst būt pārāk tumša. Pa vidu tumši pelēks vai antracīta akmeņu komplekts. Varat arī noformēt rakstu nejauši, t.i., izmantot krāsas neregulāri.
5. Šo dizainu var izgatavot arī ar bruģakmeņiem sarkanā krāsā. Ir dažādi sarkani toņi. Bēšs vai krēmkrāsas tonis būtu labvēlīgs kā spēcīgāks kontrasts.
6. Sarežģītāk kļūst izmantot dažāda izmēra akmeņus. Iesācējiem šis variants ir pārāk sarežģīts, taču pamēģināt var ikviens, kurš jau ir bruģējis. Raksts iepriekš ir jāizstrādā uz papīra vai arī varat izmantot to no globālā tīmekļa. Varbūt jūs varat kādu paņemt apkārtnē. Jaunuzcelti rajoni ar vienģimenes mājām vienmēr ir laba vieta, kur smelties idejas. Pastaigājieties tur un turiet acis vaļā. Jūs noteikti atradīsiet interesantu dēšanas modeli.
7. Interesanti un pārsvarā diezgan vienkārši klāšanas modeļi vietnē: http://www.ehl.de/betonpflaster-heim-garten/verlegebeispiele-rechteck-und-quadratsteine_24.php vai http://www.kann.de/files/downloads/verlegemuster_pflaster_581_017e70.pdf

Secinājums

Pašam nobruģēt piebraucamo ceļu nav tas vieglākais. Ne velti eksperti par to iekasē lielu naudu. Ja vēlaties ietaupīt uz šo naudu un jums ir pārliecība to darīt, varat to izmēģināt vienatnē. Taisnas rampas noteikti ir visvieglāk pārvaldāmas, taču var atrisināt arī tinumu rampas. Svarīgs ir precīzs darbs un laba augsnes sagatavošana. Ir labi, ja ir viens vai divi palīgi un vēl labāk, ja kāds prot bruģēt. Kaut kas līdzīgs šim ļoti palīdz.

Uzziniet vairāk par dārza celiņiem – takām dārzā