Bouw zelf een eenvoudige handkar

click fraud protection

Je eigen handkar wordt straks vaker gebruikt dan je in eerste instantie dacht. Veel doe-het-zelvers bouwen de wagen zelf omdat ze denken dat deze zelden zal worden gebruikt. Na een paar uitstapjes vindt het praktische stuk ook zijn werk in je eigen tuin op het werk. Eigenaars van een houtkachel zullen de kleine transportwagen nog meer waarderen, omdat deze veel hout van de schuur naar het huis transporteert en ook de briketten vervoert. Om ervoor te zorgen dat de handkar zo veelzijdig blijft, moet deze eenvoudig en flexibel zijn.

Dat heb je nodig

  • dril machine
  • Draadloze schroevendraaier
  • Forstner bit / verzinkboor
  • hout boor
  • zaag
  • Schuurpapier
  • Ringsteeksleutels
  • schroevendraaier
  • kwast
  • Berken multiplex / multiplex panelen 60 x 40 cm / 5 mm dik
  • Zijpanelen 2 x berken multiplex / multiplex panelen - 60 x 30 cm / 3 mm dik
  • Frontpanelen 2 x berken multiplex / multiplex panelen - 40 x 40 cm / 3 mm dik
  • Staaf ongeveer 2 x 2 cm dik
  • Lamel ongeveer 3,5 x 3,5 cm dik
  • Bezemsteel / sterk touw / stang voor stuur
  • Spax schroeven
  • 4 wielen
  • 2 assen / draadstangen
  • U-klemmen
  • Ringen en moeren
  • Mouwen / afstandshulzen
  • Acrylvernis

kosten

Allereerst vragen veel doe-het-zelvers zich natuurlijk af waarom ze een doe-het-zelf-handkar zouden moeten bouwen als er zoveel modellen op de markt zijn. De tweede vraag is natuurlijk wat financieel goedkoper is, zelf bouwen volgens onze instructies of een handkar kopen van hout of metaal. Een van de antwoorden ligt in de persoonlijke band met de handkar. Uw kinderen geven het goede stuk dat u voor hen heeft gebouwd, gegarandeerd door aan hun eigen kinderen en kleinkinderen. Deze relatie en vooral grote trots ontwikkel je zeker niet met een gekochte handkar. Toch is een zelfgebouwde wagen in de meeste gevallen veel goedkoper dan een gekochte handkar.
Om de gemaakte kosten heel precies in te kunnen schatten, tonen we hier verschillende prijzen voor de belangrijke materialen in verschillende uitvoeringen:

  • Set van 4 wielen - steekwagenwielen met luchtbanden - ca. 20,00 euro
  • eenvoudige rubberen wielen zonder luchtslang - 4 stuks vanaf ongeveer 12,00 euro
  • As 2 stuks - draadstang met as - vanaf circa 15,00 euro
  • Complete set assen en wielen - vanaf 38,00 euro
  • Berken multiplex - multiplex panelen - 60 x 40 centimeter - 5 mm dik - ongeveer 3,80 euro
  • Berken multiplex - multiplex panelen - 60 x 30 centimeter - 3 mm dik - ongeveer 2,70 euro
  • Spax schroeven - 100 stuks 3,5 x 40 mm - ongeveer 4,00 euro
  • Dissel - zelfgemaakt met bezemsteel en houten handvat - ongeveer 2,00 euro
  • Dissel kant en klaar gekocht - vanaf ongeveer 20,00 euro

Tip: Met luchtbanden heeft u een aanzienlijk betere vering in uw handkar. U moet de banden dan echter bijna elke keer dat u ze gebruikt, oppompen. Helaas verliezen luchtbanden na verloop van tijd hun druk, vooral als het voertuig een tijdje in de schuur heeft gestaan. Met onafgeveerde harde banden schud je je vaderdagbier echter zo hard dat het vanzelf opblaast of gaat schuimen als je het opent. Zelfs kinderen die een deel van de weg in de handkar zitten, zullen de reis niet zonder blauwe plekken overleven als je kiest voor de harde bandenvariant.

Constructie handkar

Omdat de handkar pas geleidelijk zijn ware kwaliteiten laat zien, moet u vooraf met het bouwplan niet te enge ideeën hebben voor zelfbouw. Een trolley die precies op een bepaald type bierkrat past, zal niet zo praktisch zijn als een ruimer model dat uit een universele blauwdruk komt. Daarom moet uw eerste stap zijn om het bouwplan uit onze bouwhandleiding precies aan uw afmetingen aan te passen, als u het niet exact wilt kopiëren. Maar maak je model niet te klein zodat de handkar mooi en praktisch blijft.
Tip: Een eenvoudige oude kist is meestal voldoende voor een eenvoudige handkar, die eigenlijk alleen mag worden gebruikt om het brandhout door de tuin te slepen. Een grote appel- of aardappelkrat is bijvoorbeeld zeer geschikt voor zo'n kar. Dezelfde robuuste luchtbanden kunnen er ook onder worden gemonteerd. Een eenvoudige, kleinere fruitkist is ook goed als je een kleine handkar wilt bouwen voor een kind om mee te spelen. Het werk zal dus geen complete doe-het-zelf zijn, maar met een beetje verf kan dit ook

Ontwerp het model heel individueel.

Snijd hout - maak de randen glad

Zelf handkarren bouwen

Afhankelijk van de maat hoef je misschien de zijdelen en de bodem niet op maat te zagen, omdat de bijpassende panelen in elke bouwmarkt vaak in verschillende maten verkrijgbaar zijn. Anders wordt daar veel hout voor u op maat gezaagd. U moet de randen echter een beetje afronden met schuurpapier. De voorzijde en de achterplaat moeten worden afgeschuind zodat deze later precies tussen de stroken op de zijpanelen past. Je moet ook de latten die dwars onder de handkar lopen op maat zagen. Deze moeten aan de zijkanten zo ver uitsteken dat de zijsteunen erop kunnen worden geschroefd. De opstaande zijsteunen moeten onderaan in een hoek van ongeveer 30 graden worden afgezaagd. Zo houdt u later de zijplaten in de juiste hoek.
Tip: Als je als beginner nog wat onzeker bent, is het beter om de voor- en achterplaten niet te zagen totdat je de opstaande steunen hebt bevestigd die de zijwanden vasthouden.

Gaten voorboren en verzinken

Zelf handkarren bouwen

Probeer alle gaten voor te boren en zo licht mogelijk te verzinken. Gebruik een zeer dunne houtboor om voor te boren. De houtboor mag niet meer dan drie millimeter dik zijn. Met de dunne panelen is dat niet altijd even makkelijk, dus met het Forstner bit moet je voorzichtig te werk gaan. De zijsteunen moeten vanaf de afgeschuinde onderkant worden voorgeboord. Het gat moet in het midden worden geplaatst. Ook de dwarsbalken moeten voorgeboord zijn zodat de lange schroeven daar doorheen kunnen.

Schroef de dwarslatten en zijsteunen aan elkaar

Zelf handkarren bouwen

De juiste lengte van de schroeven is afhankelijk van de dikte van de latten en het berken multiplex. Voor elk van de vier zijsteunen heb je een lange, dunne spaxschroef nodig. De dwarsbalken worden onder de vloer geschroefd. Plaats vervolgens de zijsteunen op de dwarsbalken en schroef ze van onderaf in elkaar.
Tip: In plaats van de houten zijsteunen kunt u ook korte stukken pijp gebruiken. Deze moet u dan met splitpennen in de dwarsschoren vastzetten. In dit geval zouden de zijdelen ofwel tegenaan leunen of in een U-vorm worden geschroefd met kleine buisklemmen.

Monteer de wielen en assen onder de vloer

Zelf handkarren bouwen

De eenvoudigste manier om de assen te monteren zijn U-vormige buisklemmen. In sommige bouwinstructies wordt een bevestiging van multiplex beschreven. Maar over lange afstanden zal het hout er snel uitslaan en zal de handkar niet meer soepel lopen. De U-klemmen worden aan de dwarsbalken bevestigd. Vervolgens wordt een draadstang met afstandhouders, hulzen en ringen onder de wagen geschoven. Zorg ervoor dat er een huls onder de U-klem zit zodat de as niet tegen het hout schuurt. Het wiel met de bijbehorende hulzen wordt aan de buitenzijde van de as geplaatst en met ringen en een dopmoer vastgezet.

Tip: U kunt natuurlijk ook de juiste aslagers en steekassen gebruiken. De investering kan echt de moeite waard zijn, vooral als je heel vaak lange afstanden aflegt. Voor incidenteel gebruik is dit niet altijd nodig.

Bouw de dissel en het handvat

Zelf handkarren bouwen

Een klein, dun latje of een bezemsteel is ideaal als handvat voor de handkar. Het middelste deel van een houten hanger schroef je aan de bovenkant vast. Zo ligt de handgreep later ook bij lange ritten comfortabel in de hand. Twee kleine stukjes van de lat worden aan de voorkant van de grondplaat geschroefd. Deze moeten op een afstand worden gemonteerd die ongeveer de breedte van het stuur is. Het stuur wordt dan tussen deze lamellen vastgezet met een kleine draadstang. Nogmaals, vergeet de ringen niet, zodat het hout niet over de houten staaf schraapt. Aan de buitenkant moeten hier ook dopmoeren worden aangebracht. Vet de hengel goed in.
Tip: Als de handkar gemakkelijk op te bergen moet zijn, kan het lange stuur meestal een beetje vervelend zijn. In plaats van de hengel kun je eenvoudig een dik touw aan de handkar bevestigen. Dat is misschien niet in de juiste stijl, maar het is nog steeds erg handig en eenvoudig.

Schroef de strips op de zijpanelen

Zelf handkarren bouwen

Aan de voor- en achterkant worden van binnenuit twee smalle strips verticaal op de zijpanelen geschroefd. De afstand tussen de stroken moet iets meer zijn dan de dikte van de voor- en achterplaten. Deze worden later tussen deze balken ingevoegd. Vervolgens worden de zijdelen op de staanders geschroefd.
Tip: Als je liever met lijm werkt, kun je de strips er gewoon op lijmen. Uiteindelijk mogen de strips alleen de twee eindplaten vasthouden. Als je een klein bankje voor de kinderen in de handkar wilt installeren, heb je ook een balk nodig over elke zijwand. Het kan echter niet worden gelijmd, anders zouden de kinderen ermee instorten. Over deze strips wordt een zitplank geplaatst, die u indien nodig eenvoudig kunt verwijderen.

Verf de handkar

Het is niet per se nodig om de handkar te schilderen, maar het hout blijft langer mooi. Het is tenslotte niet altijd mooi weer als je op pad bent. Vuil spat ook graag tegen het onbeschermde hout. Als u de houtnerf wilt behouden, overweeg dan om een ​​blanke lak op acrylbasis te gebruiken. Maar met name een handkar kan ook helder en helder worden geverfd.

Tips voor snelle lezers

  • Pas het bouwplan aan naar je eigen wensen
  • Hout op maat zagen en de randen schuren
  • Gaten voorboren en verzinken
  • Schroef de dwarslatten en zijsteunen op de vloer
  • Bevestig U-vormige buisklemmen aan dwarsbalken
  • Monteer de wielen en assen op de vloer
  • Bouw een dissel van latten en schroef vast
  • Bouw een dissel van een lat en een houten beugel
  • Schroef de strips op de zijpanelen
  • Schroef de zijdelen op de staanders
  • Duw de voor- en eindplaten tussen de stroken
  • Schroef de strips voor het kinderzitje op de zijpanelen
  • Plaats de zitplank op de richels
  • handkarren schilderen indien nodig

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Pellentesque dui, non felis. Maecenas man