O que deve ser oleado com o corta-sebes?
A parte mais sensível de um Cortador de sebes,(€ 77,00 na Amazon *) são as lâminas de corte. Eles são os que mais entram em contato com o meio ambiente e, portanto, podem se tornar poluídos, mais lentos e opacos. As lâminas de corte devem, portanto, ser lubrificadas após cada uso. O óleo cobre o metal como uma película, solta a sujeira e o protege Cortador de sebes de poeira e umidade.
Outra parte do corta-sebes que necessita de atenção de vez em quando é a caixa de velocidades.
No entanto, isso raramente precisa ser lubrificado; De acordo com informações públicas, a cada 100 horas de funcionamento é suficiente.
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Lubrifique o aparador de cerca viva regularmente
O corta-sebes deve ser ligeiramente lubrificado após cada utilização. Para fazer isso, você pode usar sprays especiais comercialmente disponíveis que contêm dissolvente de resina e graxa lubrificante em um, ou você pode limpar o aparador de cerca viva com um agente de dissolução de resina, por exemplo, B. Acetona e depois esfregue com óleo. Independentemente de aplicar o agente pulverizando ou esfregando, você deve ligar o corta-sebes brevemente após a aplicação para que o óleo possa ser bem distribuído. Embora esse método seja bom para limpeza e lubrificação rápidas, não é muito completo. De vez em quando, você deve desmontar o corta-sebes e lubrificar todas as peças individualmente.
Lubrifique o aparador de cerca viva completamente
- agente de dissolução de resina
- óleo
- Luvas (!)
- Chave de fenda
- Escova de metal
- roupa seca
1. Pare o fornecimento de energia
Retire o corta-sebes da rede. remova a bateria ou vela de ignição.
2. Desmontar
Desmonte o corta-sebes em seus itens.
3. Limpeza áspera
Escove as lâminas da faca uma a uma para remover a sujeira grossa.
4. Limpeza fina
Em seguida, limpe as duas folhas de papel com um agente de dissolução de resina e um pano seco.
5. Óleo
Em seguida, esfregue ambos generosamente com óleo. Limpe e lubrifique também o eixo e as conexões aparafusadas.
Lubrifique a engrenagem do corta-sebes
Dependendo do modelo, da estrutura do corta-sebes, o acesso à caixa de velocidades pode variar. Os corta-sebes que podem ser reparados pelo consumidor têm um bujão roscado na parte inferior da caixa. Isso é desparafusado e o tubo de graxa é bem aparafusado com graxa de engrenagem. Até 5 gramas de gordura devem ser colocados na caixa de câmbio, o que não é muito mais do que empurrar com força uma vez. Não coloque muita gordura na caixa de câmbio!
