cuprins
- Amestec sau ulei de motor separat?
- Ulei in 2 timpi
- Marcarea uleiului de motor
- Ulei mineral sau ulei bio?
- întrebări frecvente
Mașina de tuns iarba este una dintre cele mai cunoscute și populare mașini de lucru din grădina de acasă. De îndată ce este utilizat un motor cu ardere internă, nu există nicio evitare a uleiului de motor pentru funcționare. Dar care este cel potrivit?
Pe scurt
- Mașinile de tuns iarba cu motor în 2 timpi sau motor în 4 timpi pot avea diferite sisteme de lubrifiere
- De ce ulei de motor are nevoie un motor în 4 timpi este menționat pe motor și în instrucțiunile de utilizare
- Uleiurile biologice tind să se „rășinifice” dacă nu sunt folosite o perioadă lungă de timp și, prin urmare, sunt potrivite doar condiționat pentru mașinile de tuns iarba
Amestec sau ulei de motor separat?
În ceea ce privește uleiul corect, există o diferență elementară, în funcție de tipul de motor instalat. Există două sisteme diferite care utilizează moduri de funcționare complet diferite pentru lubrifiere și, prin urmare, și pentru uleiul de motor:
- Motoare în 2 timpi: lubrifiere prin combustibilul utilizat printr-un amestec combustibil-ulei
- Motoare în 4 timpi: lubrifiere separată cu ulei de motor care este separat de combustibil
Se folosește fie un ulei special în 2 timpi, fie un ulei de lubrifiere convențional adecvat tipului de motor în cauză.
Ulei in 2 timpi
Dacă este necesar un ulei special în 2 timpi, acesta este marcat pentru a fi adecvat pentru amestecarea cu combustibilul și poate fi utilizat pentru toate motoarele în doi timpi. Singurul factor decisiv este atunci raportul corect de amestec pentru mașina de tuns iarba în cauză. Amestecuri tipice sunt:
- 1 parte ulei în 2 timpi la 25 părți benzină
- 1 parte ulei în 2 timpi la 40 părți benzină
- 1 parte ulei în 2 timpi la 50 părți benzină
Raportul care trebuie amestecat este de obicei specificat pe plăcuța de identificare și în manual.
Notă: Din nou și din nou se citește că și alte uleiuri pot fi amestecate cu combustibilul. În beneficiul motorului dumneavoastră, abțineți-vă de la acest lucru, pentru a nu provoca daune din cauza lubrifierii insuficiente.
Marcarea uleiului de motor
Pe de altă parte, este puțin mai dificil cu motorul în 4 timpi. Ca și în cazul mașinilor și al altor motoare cu ardere internă, producătorul specifică clar ce tip de ulei sau ce grup de uleiuri de motor poate fi utilizat. Denumirile tipice sunt, de exemplu, SAE 5W40 sau SAE 10W40 sau comparabile. Numerele individuale reprezintă următoarele proprietăți ale uleiului:
- SAE = „Societatea Inginerilor Auto”, denumirea sistemului de clasificare a uleiului
- Numărul înainte de W: descrie proprietățile de curgere în stare rece; cu cât numărul este mai mic, cu atât produsul este mai „subțire” și cu atât sunt mai bune proprietățile de pornire la rece ale motorului
- Numărul după W: descrie proprietățile curgerii într-o stare caldă (W), cu cât numărul este mai mare, cu atât produsul este mai „gros” și, prin urmare, mai rezistent.
Atenţie: Unii producători specifică o gamă de uleiuri posibile pentru mașina de tuns iarba. Dacă vă abateți de la gamă, efectul de lubrifiere poate lipsi sau motorul poate avea probleme de pornire.
Ulei mineral sau ulei bio?
Pentru a proteja resursele și mediul înconjurător, piața oferă nu numai uleiuri minerale clasice, ci și produse biologice pe bază de Rapita sau alte plante. Marea problemă a uleiurilor organice este tendința de a se întări dacă sunt lăsate inactiv pentru o perioadă lungă de timp. În cel mai rău caz, uleiul se poate întări și motorul nu mai poate fi folosit.
întrebări frecvente
În primele etape, poate ajuta la încălzirea motorului, de ex. B. cu un pistol termic. De cele mai multe ori, însă, aceasta este o problemă pentru atelierul de specialitate.
Fumul sugerează arderea uleiurilor. Fiecare 2 timpi fumează într-o mică măsură. Cu toate acestea, dacă există mult fum, probabil că există prea mult ulei în combustibil.
Dacă aveți îndoieli, utilizați amestecul comun cu cel mai mare conținut de ulei, adică 1:25. Dacă aveți dubii, trebuie să mai suportați puțin fum și, pe termen lung, un carburator uleios. Prin urmare, este esențial să întrebați dealer-ul de specialitate sau direct producătorul pentru combustibilul corect.