Битумная мембрана: как класть мембрану на бетон

При правильной инструкции битумный лист можно относительно легко уложить на бетон. Материал очень дешевый, хорошо герметизирует и имеет долгий срок службы. Однако при креплении необходимо соблюдать некоторые основные требования. Мы предоставляем соответствующие знания с помощью советов и рекомендаций.

Битумная мембрана: преимущества и недостатки

Решающим преимуществом битумных мембран по сравнению с самоклеящимися или холодноклеящимися битумными мембранами является цена – материал значительно дешевле. Кроме того, горячая склейка или сварка дает высокую степень герметичности. Поэтому битумная пленка может подойти и для укладки на плоские крыши, с которых дождевая вода не может стекать слишком быстро.

Недостаток

Однако потенциальным недостатком является то, что битумное покрытие необходимо наносить с помощью газовой горелки. Поэтому их нельзя укладывать на деревянные крыши или другие горючие материалы, так как горелка может вызвать пожар. Однако этой проблемы можно избежать с помощью промежуточной длины или холодного приклеивания битумного слоя. Кроме того, с бетонным основанием все равно никакой опасности нет.

Разница

Еще одно ключевое различие между холодноклеенными и сварными битумными мембранами заключается в усилиях, необходимых для их крепления. Самоклеящиеся листы можно развернуть и прикрепить после того, как крыша будет подготовлена. Все, что вам нужно сделать, это снять пленку. При использовании полос холодного склеивания наносится слой клея, а нарезанные по размеру полосы выравниваются и вдавливаются в него.

Подготовка

Перед укладкой сварочной дорожки необходимо выполнить некоторые подготовительные действия. К ним относятся:

1. Крыша нуждается в тщательной очистке. Грязь может снизить клейкость полотна. Кроме того, заостренные камешки или другие острые или заостренные предметы могут просверлить битумную мембрану изнутри, что приведет к протечке кровли.
2. Перед установкой крыша должна быть сухой и обезжиренной. Поэтому в сырую погоду следует воздержаться от укладки листов. В качестве альтернативы бетонную поверхность можно тщательно высушить газовой горелкой.
3. Битумные мембраны нарезаются по размеру. В каждом случае предусмотрено десять сантиметров свеса по краям крыши и около восьми сантиметров внахлест между листами. В качестве режущих инструментов подойдут острые и прочные ножницы или куттер с крючковатым лезвием.
4. Чтобы рулоны или полотна можно было разложить, их расстилают на крыше на несколько часов. Если солнце светит очень сильно, битумные листы уже должны быть правильно выровнены, так как клей уже мог нагреться и прилипнуть.

Инструкция по укладке - шаг за шагом

Когда подготовка завершена, можно укладывать дорожки. Необходимо соблюдать следующий порядок:

1. Полосы укладываются снизу вверх. Поэтому его начинают с нижнего края крыши. Если крыша не имеет ската, начните с подветренной стороны.
2. Первый лист кладут, выравнивают и пригружают – чтобы он не мог соскользнуть во время сварки. Он должен выступать на десять сантиметров с каждой стороны крыши.
3. Края полотна нагреваются газовой горелкой. Тепло расплавляет материал и прилипает к основанию, то есть к бетону.
4. Битумный лист можно придавить метлой и приклеить без складок. Поскольку после этого метлой пользоваться уже нельзя, следует использовать либо старую метлу, либо дешевую метлу.
5. Второй лист битума укладывается таким образом, чтобы край перекрывал первый лист примерно на восемь сантиметров. Снова прогревают края газовой горелкой и прижимают и разглаживают веником.
6. Шаг 5 повторяется до тех пор, пока не будет покрыта вся крыша.
7. Затем отдельные полоски можно равномерно и полностью нагреть газовой горелкой и разгладить легким нажатием. Этот шаг пропускается, если необходимо нанести второй слой битума.

После того, как первый слой битума закончен, выступающие края битума также приклеиваются к краям кровли с помощью газовой горелки и веника. Для особенно длительного срока службы и высокой герметичности может иметь смысл прикрепить второй слой сварных полос. Если вы хотите уложить материал в два слоя, вам не придется постоянно нагревать первый слой. Достаточно сварить только швы. Для второго слоя материал затем нагревают и разглаживают, чтобы создать плотно прилегающий слой.

Внимание: риск возгорания

При обработке битумной мембраны существует риск возгорания и получения травм из-за использования газовой горелки. Поэтому следует принять во внимание следующие три меры предосторожности:

Только на огнеупорных крышах

Приведенные выше инструкции предназначены исключительно для укладки сварных листов на бетонных крышах. Если это дерево или другие горючие материалы, следует использовать либо самоклеящиеся битумные листы, либо битумные листы для холодного склеивания – по крайней мере, для первого слоя. Однако и в этом случае при сварке второго слоя следует соблюдать большую осторожность и работать следует быстрыми движениями, чтобы крыша не перегрелась в определенных местах и ​​не загорелась.

защитная одежда и приспособления

Защитные перчатки и соответствующая рабочая обувь так же важны для обращения с газовой горелкой, как и огнетушитель в пределах досягаемости. В целях безопасности мембраны не следует укладывать и сваривать в одиночку, чтобы при необходимости помощник мог вмешаться и потушить пожар. Тот, кто считает это чрезмерной осторожностью, должен иметь в виду, что крыши могут загореться даже со специалистами из-за неблагоприятных условий.

Эффективная работа и проверки

Чтобы битумное покрытие не нагревалось слишком сильно, газовая горелка должна перемещаться по материалу быстро и равномерно. Затем вы можете использовать палку или палку, чтобы проверить, достаточно ли мягкие края битумного листа, чтобы сцепиться с основанием и следующим листом. Обычно проверку нужно проводить только на первых полосах, после чего вы почувствуете, насколько быстро или как медленно газовая горелка должна вестись по швам и панелям для достижения нужной консистенции получать.

Узнать больше о крыше/чердаке