Если обогреватель больше не нагревается, это более чем раздражает и неудобно. В конечном итоге недостаток тепла также может способствовать образованию плесени. Поэтому требуются быстрые действия. С помощью наших пошаговых инструкций можно быстро и легко удалить воздух из маслопровода и, таким образом, восстановить полную мощность нагрева.
подготовка
Если неясно, ослабла ли нагревательная лента из-за попадания воздуха в трубу, сначала следует проверить наполнение бака. Если он пустой или недостаточно заполнен, могут возникнуть трудности при всасывании топочного мазута.
Затем следует проверить отдельные элементы масляного насоса. Если здесь обнаружены повреждения, утечки или ослабленные линии, необходимо нанять квалифицированный персонал.
проконсультироваться. Если вы попытаетесь произвести ремонт самостоятельно, это может привести к дальнейшим повреждениям и рискам.С другой стороны, прокачать линию можно быстро и легко, если выполнить соответствующие действия.
инструкции
Прокачка маслопровода также возможна для мирян без каких-либо проблем, но требует правильной процедуры и подходящей посуды.
Необходимая посуда
- Трубный ключ или гаечный ключ
- ткань
- ведро
- резиновые перчатки
- возможно шланг большого диаметра или гибкая труба
шаг за шагом
Как только эти вспомогательные средства и инструменты будут готовы, может начаться кровотечение. Для этого необходимы следующие шаги:
- Выключите отопление. В противном случае работа с обогревателем может стать опасной.
- Найдите выпускной клапан. Это так называемый смазочный ниппель, отдаленно напоминающий винт.
- Под выпускным клапаном ставится ведро или неглубокая ванна, так как при выпуске воздуха будет выходить не только воздух, но и масло. Это может привести к разбрызгиванию, поэтому имеет смысл поставить дополнительную крышку под ведро или ванну.
- Клапан легко открывается с помощью гаечного ключа или небольшого трубного ключа. Не следует выполнять более одного, максимум двух оборотов. В противном случае клапан может выпасть.
- Нажмите кнопку сброса. Это запустит цикл нагрева. Во время этого процесса воздух вытесняется из трубы. Однако может случиться так, что топочный мазут вытечет или даже разбрызгивается. Следовательно, удаление воздуха должно производиться только при соблюдении соответствующих мер предосторожности и под наблюдением.
- Если не весь воздух был удален из линии во время удаления воздуха, необходимо запустить еще один цикл нагрева и снова нажать кнопку сброса. Из-за часто устанавливаемой блокировки ее можно активировать только один или два раза при необходимости. В этом случае кнопку необходимо удерживать до тех пор, пока система отопления снова не запустится. Блокировку можно отменить, удерживая ее в течение более длительного периода времени.
- Только когда перестает быть слышным шипение из линии, клапан можно снова закрыть для удаления воздуха. Важно убедиться, что он затянут плотно, но не слишком сильно. Невыполнение этого требования может привести к повреждению катушки и потребовать замены. С одной стороны, это очень сложно, а с другой - очень дорого.
Кончик: Если ведро, бак или чаша не помещаются под клапаном, над клапаном можно провести гибкую трубу или шланг. Воздух все еще можно удалить, но это предотвратит распространение масла в области.
Не допустить
Воздух в трубе можно избежать, если позаботиться о системе. Поэтому всегда следует следить за тем, чтобы всасывающий шланг находился близко к дну резервуара и чтобы резервуар был заполнен, чтобы воздух не мог всасываться.
Регулярные проверки также гарантируют, что трубопроводы остаются свободными от пузырьков воздуха и что может быть достигнут равномерный результат нагрева. Кроме того, посредством регулярных проверок усилия, затрачиваемые на удаление воздуха, могут быть очень низкими, поскольку обычно в масле или в линии имеется лишь несколько пузырьков воздуха.