Чем опасны железнодорожные шпалы
деревянный Железнодорожные шпалы были обработаны агентами, содержащими дегтярное масло для защиты от воздействия на окружающую среду и заражения вредителями. Сейчас известно, что эти продукты содержат множество токсичных веществ, таких как бенз (а) пирен. Они считаются канцерогенными и выделяются из дерева даже спустя десятилетия. Они могут попасть в организм при контакте с кожей или через воздух, которым мы дышим.
также читайте
- Остерегайтесь старых шпал в саду
- Нарезка мягких фруктов - это нужно знать!
- Удаление пчелиного гнезда - что нужно знать
Как узнать старые шпалы, содержащие дегтярное масло:
- В горячем состоянии материал издает типичный запах дегтя.
- На досках видны липкие и черные выделения
- Сучковатая древесина потрескалась и приобрела сероватый оттенок, но без следов грибков или вредителей.
Как утилизируют старые шпалы
Там Железнодорожные шпалы содержат не только токсичное гудроновое масло, но и другие остатки, такие как отработанное масло и сажа с железных дорог или пестициды, материал классифицируется как опасные отходы. Загрязненные дрова нельзя сжигать в камине или костре, так как таким образом вещества могут попасть в окружающую среду. Вместо этого спросите в местной компании по утилизации отходов, как можно избавиться от зараженных участков.
Возможные затраты
В небольших количествах железнодорожные шпалы часто принимаются бесплатно в центрах утилизации. Это меняется в зависимости от региона и объема. Стоимость одной тонны груза составляет около 140 евро. Помимо государственных предприятий по утилизации отходов, существуют специальные переработчики отходов, которые предоставляют контейнеры. Их можно забронировать на единовременную выплату или выставить счет в зависимости от веса.
Остерегайтесь предложений из Интернета
В прошлом использование шпал в озеленении и озеленении было обычной практикой. Их устанавливали на детских площадках и в парках, так как дерево не требует ухода и по-прежнему устойчиво к атмосферным воздействиям.
Правовая ситуация
Размещение на рынке загрязненных старых шпал запрещено с 2002 года. Материал больше нельзя продавать или отдавать. Тем не менее, существует множество интернет-аукционов или бесплатных предложений от несведущих частных дилеров. Такие действия преследуются по закону, поэтому вам следует держаться от них подальше.
Железной дороге разрешается сдавать использованные шпалы только в том случае, если не превышаются установленные законом предельные значения. Для бензо (а) пирена значение составляет 50 миллиграммов на килограмм. Водорастворимые фенолы не должны превышать трех процентов.
Бревна, содержащие дегтярное масло, которые уже были установлены, должны быть удалены, если они являются чувствительными участками. Сюда входят охраняемые территории с питьевой водой и детские площадки, а также интерьеры и сады. Контакт с людьми имеет решающее значение. Последующие вмешательства Пилы и сверления следует избегать.
подсказки
Если вы приобрели железнодорожные шпалы, загрязненные по незнанию, проинформируйте продавца о применимых правилах и запросите возврат.