obsah
- štatutárne predpisy
- Štrk: určiť náklady
- Materiály a nástroje
- príprava
- Štruktúra: Pokyny
- často kladené otázky
Štrkové parkovisko je lacnou alternatívou k spevneným parkovacím miestam. So správnym prístupom sa dajú ľahko implementovať sami. Na to je dôležité najmä dobré plánovanie.
Stručne
- Pred výstavbou je nevyhnutné skontrolovať zákonné ustanovenia
- Pri určovaní potrebného množstva balastu dbajte na zhutnenie
- Vopred si vytýčte požadovaný priestor a označte ho vodiacou čiarou
- Stavebný odpad vznikajúci po výstavbe správne zlikvidujte
štatutárne predpisy
Než začnete stavať, musíte si to naplánovať. Jedným z najdôležitejších aspektov pri plánovaní sú zákonné požiadavky, ktoré musia byť pri projekte dodržané. Aj pri štrkovom parkovisku si musíte dať pozor na tri konkrétne body: stavebné povolenie, plán rozvoja a susedov. Stavebné povolenie je nevyhnutné a treba oň požiadať ešte pred výstavbou. To, či potrebujete stavebné povolenie, závisí od toho, kde bývate. Každá spolková krajina vyžaduje stavebné povolenie vrátane stavebnej žiadosti na inú plochu parkoviska. Malý prehľad rozdielov medzi tromi spolkovými krajinami ukazuje oblasť, z ktorej je potrebné stavebné povolenie:
- Bavorsko: od 50 m²
- Berlín: od 30 m²
- Severné Porýnie-Vestfálsko: Stavebné povolenie nezávisí od oblasti
Ako vidíte, urobte si prieskum vopred, aby ste sa vyhli dodatočným nákladom. To isté platí pre plán rozvoja vašej komunity. Poskytuje prehľad o možných miestach na vašom pozemku, ktoré sú povolené pre štrkové parkovisko. Preventívne sa porozprávajte so svojím susedom, ak je parkovisko pri Vlastná hranica by malo byť, aby sa predišlo budúcim problémom. Preventívne si naplánujte minimálnu vzdialenosť k hranici pozemku, ktorá sa líši v závislosti od obce. Musíte tiež dodržať minimálne rozmery parkoviska stanovené v osobitných stavebných predpisoch. Sú obmedzené na veľkosť jedného vozidla. Ak chcete postaviť väčšie parkovisko, určite musíte zvoliť dvojnásobnú veľkosť. Nasledujú minimálne rozmery:
- Šírka: 2,5 m
- obmedzené na jednej strane (napr. B. cez živý plot, stenu): 2,70 m
- obmedzené na oboch stranách (napr. B. cez živý plot, stenu): 2,90 m
- Šírka pre osoby so zdravotným postihnutím: 3,5 m
- Dĺžka (rovnobežne s vozovkou): 6,5 m
- Dĺžka (kolmo k vozovke): 5 m
Poznámka: Pri vytváraní parkovacieho miesta dávajte pozor na veľkosť vašich vozidiel. Moderné automobily sú zvyčajne väčšie ako stanovené minimálne rozmery, čo môže viesť k nedostatku miesta.
Štrk: určiť náklady
Po dokončení plánovania štrkového parkoviska budete samozrejme potrebovať štrk na stavbu, ktorý si musíte objednať v potrebnom množstve. Na tento účel si na štrkové parkovisko vyberte dostatočne hrubý štrk. Len tak sa kamene do seba zapadnú a poskytnú vozidlám dostatočnú oporu. Vhodné sú veľkosti 0/32 a 0/45. Ak chcete použiť mrazuvzdorný, vodopriepustný predradník, použite predradník KFT rovnakej veľkosti. Na určenie potreby materiálu potrebujete objem vykopanej jamy. Používa sa na to nasledujúci vzorec:
Dĺžka v m x šírka v m x hĺbka v m = objem v m³
Pre jamu by ste mali naplánovať hĺbku 80 centimetrov, aby bola zaistená ochrana pred mrazom. Pre parkovacie miesto s rozmermi 5 metrov x 3 metre sa hodnoty používajú takto:
5 x 3 x 0,8 = 12
Jama má objem 12 metrov kubických. Aby ste mohli určiť potrebu predradníka pre predradné parkovisko a tým aj náklady na materiál, musíte túto hodnotu vynásobiť koeficientom 1,5. To vám dáva hmotnosť v tonách. Potom môžete použiť tony na určenie nákladov na balast. Upozorňujeme, že tieto sa môžu líšiť v závislosti od regiónu a štrku po štrk. Nasledujúci príklad predpokladá stanovený objem 12 metrov kubických a predradník KFT veľkosti 0/32:
- 12 x 1,5 = 18 t štrku
- Pridajte o 3 % viac materiálu
- Dôvodom je zhutnenie materiálu
- Materiálová potreba je teda 18,54 t
- Cena KFT za tonu: 16 až 20 eur
- Potreba materiálu x cena = náklady na materiál
- 18,54 x 16 alebo 20 eur = 296,64 až 370,8 eura
- Zahrňte náklady na doručenie
Materiály a nástroje
Na to, aby sa štrkové parkovisko stalo skutočnosťou, potrebujete okrem štrku aj vhodné náradie. Nasledujúci zoznam vám poskytuje prehľad potrebného náčinia. Neboj sa. Ak zariadenia v zozname nemáte k dispozícii sami, môžete si ich na určitú dobu požičať v železiarstve alebo firmách. Zariadenia by ste si mali rezervovať dostatočne dlho, najmä pri väčších projektoch. Potrebujete aj niečo na zabezpečenie vykopanej zeminy a dodávky štrku. Ideálne sú na to dopravné kužele alebo bariérové pásky.
- rýľ
- lopata
- alternatívne: mini rýpadlo
- Záhradná motyka (zhutnená alebo kamenistá pôda)
- Zvinovací meter, krajčírsky meter alebo skladací meter
- kladivo
- Vibračná doska na zhutňovanie
- fúrik
- 4 x drevené kolíky, zemné kotvy alebo kolíky
- Vodítko
- Benchmark
- Pouličná metla
- voliteľné: nádoba na odpad, napr
- voliteľné: vozidlo s prívesom (ak sa vyberá štrk)
Tip: Ak sa musíte popasovať s množstvom buriny, náhodou stavíte na takzvanú geotextíliu. Inštaluje sa medzi zem a sypký materiál ako ochranná vrstva proti burine.
príprava
Aby bola výstavba parkoviska čo najefektívnejšia, je potrebné pripraviť miesto. Ideálne sú na to dni bez nepríjemného počasia, pretože inak by mohli byť merania silne ovplyvnené. Ide najmä o čerstvo navlhčenú pôdu, pretože zem sa stále môže bez problémov pohybovať. Ak chcete pripraviť, postupujte takto:
- nastavte prvý rohový bod
- použite na to zemné kotvy, kolíky a podobne
- prípadne orientovať smerom k stene alebo prekážke
- zmerajte prvú stranu od rohového bodu
- Nastavte pravé uhly podľa očí
- nastavte druhý rohový bod
- opakujte, kým nie sú nastavené všetky rohové body
- Napnite vodidlo
- Skontrolujte pravé uhly cez uhlopriečku
- voliteľne použite pravidlo 3-4-5
- V prípade potreby položte plachtu na výkop
- ideálne rozmiestnené vedľa staveniska
- zaťažte rohy plachty v prípade vetra
Štruktúra: Pokyny
Výstavbu vášho nového parkovacieho miesta je možné zrealizovať veľmi rýchlo v malom rozsahu. Rovnako ako náklady, úsilie zostáva veľmi nízke. Počas celého projektu dbajte na to, aby boli cesty a chodníky čo najprehľadnejšie. Miesta, ako je váš sklad materiálu, sú ohraničené dopravnými kužeľmi alebo pásmi. Týmto spôsobom môžete pracovať uvoľnene. Nasledujúci prístup presne vysvetľuje, ako postaviť štrkové parkovisko:
- Vykopajte jamu na parkovacie miesto
- Odstráňte akýkoľvek trávnik, ktorý na začiatku vznikne
- skladujte oddelene od výkopu
- narežte rýľom pozdĺž olovnice
- Vykopte jamu lopatou
- Prípadné kamene alebo korene odstráňte motykou
- Pôdu dôkladne zhutnite pomocou vibračnej dosky
- 1. Naplňte a zhutnite balastnú vrstvu
- Hrúbka vrstvy: 10 až 20 cm
- 2. Naplňte a zhutnite balastnú vrstvu
- Hrúbka vrstvy: 30 cm
- opakujte, kým sa jama úplne nenaplní
- narovnať vrchnú vrstvu (narovnať)
- kondenzovať
- V prípade potreby doplňte balast
- kondenzovať
- teraz je štrkové parkovisko hotové
- Vykopanú zeminu zlikvidujte alebo ju použite v záhrade
- Zlikvidujte stavebný odpad
- Nakoniec pozametajte ulice a chodníky
- predídete tak prípadným problémom
Poznámka: Odpad, ako je drn alebo kamene, dobre roztrieďte skôr, ako sa odvezie na skládku alebo likviduje v kontajneroch. Vyhnete sa tak zbytočným dodatočným nákladom.
často kladené otázky
Údržba štrkových parkovísk začína burinou a lístím. Burinu čo najskôr odstráňte, aby ste zabránili jej ďalšiemu šíreniu. Listy a zvyšky rastlín zanechávajú zvyšky, ktoré tiež vedú ku kontaminácii, a preto by sa mali pozametať. Inak je štrk veľmi nenáročný na údržbu a nemusí sa ani oplachovať.
Deformovanie môže byť veľkým problémom, pretože hmotnosť vozidiel poháňa a posúva sypký materiál. To často vytvára fairwaye. Aby ste predišli tomuto problému, môžete na podlahu položiť aj plásty. Štrk je fixovaný konštrukciou a ani trvalé zaťaženie nerobí pre parkovisko problém. Nevyberajte plásty mriežky, ktoré sú príliš malé.
Ak chcete parkovisko vybaviť aj okrajovým upevnením, k dispozícii je viacero materiálov. Medzi klasiku patria obruby trávnika, prírodné či dlažobné kocky. V prípade potreby ich môžete dokonca zabetónovať, čo zvyšuje námahu a náklady. Krajnice môžete použiť aj pri odchode z parkoviska rasa alebo sa má oddeliť záhon.