Постављање гаражних врата: како ускладити различите врсте врата

Подешавање и подешавање гаражних врата је већ неопходно одмах након уградње како би се омогућило несметано отварање и затварање. У супротном, врата би се могла споро померати, производити шкрипу или не заптивети под. У зависности од врсте врата, ова мера може бити релативно једноставна или компликована. Међутим, неки основни принципи важе за сва гаражна врата.

Безбедност

Величина и тежина гаражних врата и затегнутост опруга представљају потенцијалну опасност од повреда. Поред тога, рад се мора изводити са мердевина. Зато свако ко жели или мора да подеси капију треба да настави са великим опрезом. Препоручљиво је да се поступак спроведе са две особе како би се смањио ризик од повреде.

Подаци о произвођачу

За циљано подешавање и поравнање гаражних врата увек треба узети у обзир упутства произвођача. Вијци за подешавање и друге опције подешавања су прецизно назначене у овоме. Ако упутство недостаје јер врата нису нови модел већ су преузета заједно са гаражом, можете директно питати произвођача. Они такође могу пружити релевантна упутства за старије моделе.

потреба

Као што је поменуто, подешавање гаражних врата може бити корисно или неопходно из различитих разлога. Потреба је очигледна када се врата не затворе потпуно и равномерно са земљом. Други могући узроци укључују:

• Потешкоће са отварањем
• заглављивање или застој
• Шкрипа приликом кретања
• видљиве празнине или празнине
• адекватно осветљење

Фино подешавање је потребно у скоро сваком случају одмах након уградње, тако да се гаражна врата могу подесити у складу са тим.

Утилс

За подешавање гаражних врата потребни су следећи алати:

• алати за завртње
• Мерна трака или правило за преклапање
• директор
• помоћник
• ниво

Такође треба напоменути да промене треба да се спроводе паралелно и корак по корак колико год је то могуће. Током подешавања, гаражна врата треба да буду отворена и не померају се. У супротном постоји опасност од повреда као и оштећења капије.

контролу

Пре подешавања, капију или позицију треба прво проверити. Да бисте то урадили, поступите на следећи начин:

1. Поравнање крила врата проверава се либелом. Ако је крило врата криво, потребно је забележити степен одступања. У идеалном случају, ово је само неколико милиметара, тако да је потребно само неколико измена. Контрола се врши са полуотвореном и потпуно отвореном капијом.
2. Проверава се понашање затварања. У ту сврху, гаражна врата се поново прво половина, а затим потпуно отворе. Ако је отвор сувише широк, напетост је превелика и мора се смањити. С друге стране, ако се капија поново затвори, напетост је прениска и мора се повећати.
3. Као последњи корак инспекције, проверава се вешање и затезна сајла или затезање опруге. Одступања, оштећења или проблеми често су уочљиви чак и неувежбаном оку. Поређење са информацијама које је дао произвођач даје информације.

Да би се избегли непотребни напори, капију треба посматрати са свих страна приликом отварања и затварања. Шкрипање и тромост не морају увек бити узроковани нетачним или недостајућим подешавањем. Такође је могуће да се, на пример, формирала рђа или се заглавио страни предмет.

Припрема

У припреми, важно је само прегледати суспензију и имати спреман одговарајући алат. Поред тога, треба обезбедити довољно осветљења и стабилан положај мердевина. Посебно је важно да се покретне компоненте или вијци за подешавање прецизно идентификују. Опет, информације које је дао произвођач су кључне.

опружна напетост

У случају гаражних врата са системима затезања опруга, подешавање затезања је релативно лако. Постоје завртњи за подешавање са обе стране за подешавање. Подешавање се врши на следећи начин:

1. У зависности од тога да ли је напетост потребно повећати или смањити, вијци за подешавање се постепено изврћу или увлаче. Одвртање смањује напетост. Затезање вијака повећава напетост.
2. После сваког обртаја, подешавање се проверава, поступајући као и за претпроверу.
3. Ако је затезање подешено, али не и положај, завртњи за подешавање се морају променити за исти број обртаја са обе стране. Ако се положај промени јер крило врата није претходно постављено хоризонтално, потребно је неколико корака подешавања. Ово треба да се уради у малим корацима и само за пола окрета завртња.

затезно уже

Неки типови капија се подешавају и затегну помоћу затезног кабла. Подешавање је овде слично као код система опруга. Прво се проверава конопац. Ако је уврнут и ротација се не може поништити, прво се мора уклонити и поново поставити. Ако је напетост сувише мала, затезање се повећава помоћу завртња за подешавање или одговарајућих покретних компоненти. Ако је напетост превисока, с друге стране, мора се попустити. Ово такође треба урадити корак по корак. Након сваке промене, врши се нова провера. Такође треба напоменути да се затезни кабл обично мора држати у одређеном претходно затегнутом стању. Ако се напон превише смањи, то може пореметити рад врата.

Сазнајте више о вратима