Подешавање гаражних врата: на овај начин поравнавате различите врсте врата

Подешавање и подешавање гаражних врата неопходно је одмах након уградње како би се омогућило несметано отварање и затварање. У супротном, врата би се могла тешко померати, производити шкрипу или се не би добро затворила са подом. У зависности од врсте врата, ова мера може бити релативно једноставна или компликована. Међутим, неки основни принципи важе за сва гаражна врата.

сигурност

Величина и тежина гаражних врата, као и затегнутост опруга, представљају потенцијалну опасност од повреда. Поред тога, рад се мора изводити са мердевина. Зато свако ко жели или мора да подеси капију треба да настави са великим опрезом. Препоручљиво је да се поступак спроведе у пару како би се смањио ризик од повреде.

Подаци о произвођачу

За циљано подешавање и поравнање гаражних врата увек треба узети у обзир упутства произвођача. Вијци за подешавање и друге опције подешавања су прецизно назначене у овоме. Ако упутство недостаје јер врата нису нови модел, већ су преузета заједно са гаражом, можете се распитати директно код произвођача. Они такође могу пружити релевантна упутства за старије моделе.

потреба

Као што је поменуто, подешавање гаражних врата може бити корисно или неопходно из различитих разлога. Потреба је очигледна када капија није потпуно и равно у равни са земљом. Други могући узроци укључују:

• Потешкоће при отварању
• Стезање или застој
• Шкрипање при кретању
• видљиве празнине или празнине
• адекватно осветљење

Фино подешавање је потребно у скоро сваком случају одмах након уградње, тако да се гаражна врата могу подесити у складу са тим.

Утилс

За подешавање гаражних врата потребни су следећи алати:

• Алати за завртње
• Мерна трака или правило за преклапање
• мердевине
• помоћник
• Расположење

Такође треба напоменути да промене треба да се спроводе што је више могуће паралелно и корак по корак. Током подешавања, гаражна врата треба да буду отворена и не померају се. У супротном постоји опасност од повреда као и оштећења капије.

контролу

Пре него што се изврши било каква подешавања, треба прво проверити капију или позицију. Да бисте то урадили, поступите на следећи начин:

1. Поравнање крила врата проверава се либелом. Ако је крило врата криво, потребно је забележити степен одступања. У идеалном случају, ово је само неколико милиметара, тако да је потребно само неколико измена. Контрола се врши са полу и потпуно отвореном капијом.

2. Проверава се понашање затварања. Да бисте то урадили, гаражна врата се поново отварају до пола, а затим до краја. Ако је отвор сувише широк, напетост је превелика и мора се смањити. Ако, с друге стране, капија има тенденцију да се поново затвори, напетост је прениска и мора се повећати.

3. Као последњи корак провере, проверава се вешање и затезна сајла или затезање опруге. Чак и неискусне очи често примећују одступања, оштећења или проблеме. Поређење са подацима произвођача даје информације.

Да би се избегли непотребни напори, врата треба посматрати са свих страна приликом отварања и затварања. Шкрипање и тромост не морају увек бити резултат погрешне или недостајуће поставке. Такође је могуће да се, на пример, створила рђа или се заглавило страно тело.

припрема

У припреми, важно је само прегледати суспензију и припремити одговарајуће алате. Осим тога, потребно је обезбедити довољно осветљења и стабилан положај мердевина. Посебно је важно да се покретне компоненте или вијци за подешавање прецизно идентификују. Опет, информације произвођача су одлучујуће за ово.

Опружна напетост

Код гаражних врата са системима затезања опруга, подешавање затезања је релативно лако. Вијци за подешавање се могу наћи са обе стране за подешавање. Да бисте га прилагодили, поступите на следећи начин:

1. У зависности од тога да ли је напетост потребно повећати или смањити, вијци за подешавање се постепено окрећу или извлаче. Одвртање смањује напетост. Затезање вијака повећава напетост.

2. Након сваке ротације, подешавање се проверава поступком као у претходној провери.

3. Ако је затегнутост, али не и позиција подешена, завртњи за подешавање се морају променити за исти број обртаја са обе стране. Ако се положај промени јер крило врата претходно није постављено хоризонтално, потребно је неколико корака за његово подешавање. Ово треба да се уради у малим корацима и само за пола окрета завртња.

пажња: Завртњи за подешавање треба да остану у матици најмање три пуна окрета. У супротном, тражено заустављање се више не даје.

Затезни конопац

Код неких типова врата, подешавање и затезање се врши помоћу затезног кабла. Подешавање је овде слично као код система опруга. Прво се проверава конопац. Ако је уврнут и ротација се не може решити, прво се мора уклонити, а затим поново инсталирати. Ако је напетост прениска, затезање се поново повећава подешавањем вијака или одговарајућих покретних компоненти. С друге стране, ако је напетост превисока, мора се попустити. Ово такође треба урадити корак по корак. Нова провера се врши након сваке промене. Такође треба напоменути да се затезно уже обично мора држати у одређеном претходно затегнутом стању. Ако се напетост превише смањи, функција капије може бити нарушена.