Om underkylt regn och snö täcker bilen på vintern måste den avisning. För framför allt rutorna är det obligatoriskt att de befrias från isen över ett stort område. Följande förklarar olika metoder för att framgångsrikt avisning av en bil.
Kvastar och handborstar
En kvast eller en handborste ska alltid stå redo i bilen på vintern. Detta beror på att den första stora snön eller till och med det översta tjocka lagret av is kan tas bort från underkylt regn tas sedan bort innan den underliggande isen som sitter stadigt fast vid skivorna kommer:
- Ta alltid bort stora mängder snö eller is från hela fordonet
- krävs enligt lag
- Tak, motorhuv och bagagelucka måste vara rena
- Annars kan den lossna under körning
- kan hindra andra trafikanter
- i värsta fall leda till olyckor
isskrapa
Om fordonet måste avisning på grund av att rutorna är överfrusna, så är det naturligtvis först att nämna isskrapan. Denna lilla enhet bör inte saknas i något fordon på vintern. För vanligtvis kommer ett underkylt regn oförberedt och det finns ingen förberedelse för det. Det finns dock några saker att tänka på här:
- Använd alltid handskar när du skrapar is
- långvarig repning kan orsaka köldskador på händerna
- använd inte gamla CD-fodral
- Risk för repor på glaset
- Parkeringsskivor har ofta en isskrapande sida
- runt rutorna måste vara helt fria från is
- kan vara väldigt utmattande med en isskrapa
- om möjligt är det bättre att använda andra metoder
Isskrapan, även en specialköpt sådan, ska alltid användas med försiktighet. Om det finns små smutspartiklar på den iskalla vindrutan från tidigare resor kan det snabbt uppstå repor och därmed sprickor i vindrutan. I värsta fall måste dessa till och med bytas ut.
Isskyddsfilm
Om kyla, frost, snö eller underkylt regn redan har aviserats är det en bra idé
också att vidta försiktighetsåtgärder. För detta ändamål placeras helt enkelt en isskyddsfilm på vindrutan efter att fordonet har parkerats:- kan köpas från fackhandlare eller järnaffärer
- alternativt räcker wellpapp av lämplig storlek
- Skivan måste vara torr
- Frysning över fukt kan inte helt förhindras på detta sätt
- endast vindrutan är skyddad från is på detta sätt
- de återstående glasen måste fortfarande avisning
Notera: Försök inte att avfrosta vindrutan eller bakrutan med varmt vatten. Även om metoden verkar vettig vid första anblicken kan målen hoppa. Detta händer ofta när det redan finns obemärkta, små, äldre skador på vindrutan, som ett litet hål från ett stenskott eller en mycket tunn spricka.
Avisningsspray
Det enklaste sättet är förstås att helt enkelt köpa avisningsspray i butik och helt enkelt spraya det på rutorna och andra isiga områden på fordonet innan du ger dig av. Ändå är detta en kemikalieklubb som kan undvikas. Denna metod är avstängd, speciellt när det är kallt under en längre tid och bilen ofta är isig Mindre att rekommendera av miljöskäl och speciellt då vid köp över veckor eller till och med Månader ganska dyrt:
- använd sedan torkaren för att frigöra vindrutan
- arbeta så snabbt som möjligt
- speciellt när det iskalla regnet fortsätter att falla
- annars fryser den kalla bilen snabbt igen
Vinägervatten
Vinägervatten är inte avsett för avisning, utan som en förebyggande åtgärd för att skydda rutorna från att frysa:
- Blanda vinäger med vatten
- en till en
- lägg i sprayflaska
- Spraya rutorna på kvällen innan frosten
- Detta förhindrar att is bildas på rutorna
- Windows förblir gratis
- Men om underkylt regn faller hela natten är metoden meningslös
Vinägervattnet bör dock inte vidröra lacken på fordonet, annars kan det Färgen kan skadas, speciellt om flaskan innehåller mer vinäger än vatten blev.
Notera: Lagen dikterar hur långt du har på dig för att avisning av din bil. Endast ett litet titthål i vindrutan kan här ge böter.
Hårtork eller hårtork
Om fordonet parkeras nära ett eluttag, är det lämpligt att använda en industriell hårtork eller alternativt en Använd en mindre hårtork för att ta bort ett tjockt, envis lager av is från fönstren, som ofta är fallet med underkylt regn inträffar:
- använd inte från åt
- Placera den bakom vindrutan inuti bilen
- Placera så att hela rutan får varm luft
- isen kommer att lossna efter cirka tio till femton minuter
- ta helt enkelt bort från utsidan med en kvast eller handborste
- repning är då helt eliminerad
Bieffekten av denna metod är att inredningen redan är uppvärmd lite. Det gör att rutorna inte längre imma när du kör iväg senare, som annars är fallet i en kall interiör när den varma andedräkten träffar rutorna.
Frostskyddsmedel
För att själv få fram en effektiv och inte så dyr men tyvärr även kemiskt baserad avisningsspray kan man använda frostskyddsmedel. Detta är egentligen avsett för vindrutetorkarsystemet så att vattnet inte fryser här på vintern:
- finns i specialbutiker eller järnaffärer
- billigare att köpa än den färdiga avisningssprayen
- blanda med vatten
- i ett förhållande av två delar frostskyddsmedel till en del vatten
- fyll i sprayflaska
- Spraya isglasade fönster med den
- sedan är det bara att justera torkarna
Använd halvgarage
Även de så kallade halvgaragen, som placeras över fordonet och fästs med gummirep, finns i förebyggande syfte. Dessa "kastningar" är inte bara bra metoder mot isbildning på vintern, på sommaren skyddar de även lack och inredning från starkt solljus:
- finns i specialbutiker eller järnaffärer
- täcka halva bilen
- alltså även skivorna
- fordonet är omedelbart redo att köra även i underkylt regn
- ta helt enkelt bort skyddet igen
Dessa halvgarage är också tillåtna vid parkering på utomhusområden, till exempel på allmänna parkeringsplatser eller gator kan användas eftersom fordonens registreringsskyltar förblir öppna och bilen kan kontrolleras när som helst.
Notera: På kvällen innan det fruktade underkyltsregnet, lägg inte gamla tidningar på vindrutan. För dessa fryser och man får då jobba hårdare för att få rutorna klara igen och framförallt städa.
Saltvatten
Saltvatten har liksom vinägervatten en förebyggande effekt. Även här är det viktigt att se till att saltet inte kommer i kontakt med bilens lack. Om så är fallet bör blandningen omedelbart tvättas bort igen. Eftersom hushållssalt också har en liknande effekt på fordonet som vägsalt på vintern och kan skada lacken:
- en liter varmt vatten
- Rör ner fyra till fem matskedar salt
- låt lösas upp väl
- låt svalna
- fyll i sprayflaska
- Spraya alla rutor kvällen före frostnatten
Strumpor för ytterbackspeglarna
Ytterspeglarna kan också lätt isa. Kan inte göra detta när du startar motorn
är automatiskt uppvärmda, vilket är fallet med många nya bilar för att tina isen av sig själv, dessa två speglar måste oftast också tinas upp manuellt. Men även här finns det en förebyggande lösning:- Dra långa, mjuka strumpor över båda speglarna
- förhindrar isbildning på frostiga nätter
- Strumpor och speglar måste vara torra innan
- fortsätt inte att använda de blöta sockorna från dagen innan
Dricks: Du behöver inte bara befria rutorna från is och snö. De främre och bakre registreringsskyltarna ska också vara lätta att känna igen hela tiden och får därför inte glömmas bort.
anda
Sprit är alkohol som i kombination med vatten kan erbjuda ett bra alternativ till avisningssprayen som du kan köpa i butik. Eftersom alkoholen helt enkelt avdunstar i luften efter användning:
- Använd alkohol eller alkohol från apoteket
- Blanda en till en med vatten
- lägg i en sprayflaska
- spraya på rutorna
- Is smälts på kort tid
- torka helt enkelt av den med torkarna
Använd tillsatsvärme
Ett bra sätt att inte bara befria hela fordonet från is och snö innan du påbörjar en resa, utan också att värma upp det behagligt är parkeringsvärmarna. Dessa är antingen redan inbyggda i de nya bilmodellerna på fabriken. Eftermontering till en eftermonterad tillsatsvärmare är också möjlig. Men det finns även parkeringsvärmare som enkelt kan placeras i bilen och köras på batteriets ström eller i uppladdningsbart batteriläge:
- Slå på en tid innan den planerade resan
- de flesta modellerna kommer med en fjärrkontroll
- eftermontering med permanent installation är ofta inte billig
- i kallt klimat, dock en bra nivå av komfort
- det finns billigare mobilmodeller
- sätts helt enkelt i bilen vid behov på vintern
- Is och snö kommer från det varma fordonet
- kan enkelt tas bort med en kvast eller handborste
- Fönster imma inte längre direkt när du börjar köra
Vid användning av tillsatsvärmare måste tidsaspekten beaktas. Helst slås dessa på direkt efter att ha stigit upp på morgonen före frukost, så att fordonet omedelbart är klart för användning senare. Om underkylt regn oväntat faller under dagen är det också klokt att slå på värmen ungefär en halvtimme innan du börjar din resa.
Notera: Det är ingen bra idé om du vill värma upp fordonet innan du kör under eller efter ett underkylt regn. Även här kan det bli böter, eftersom detta förfarande, som tidigare var mycket vanligt, är förbjudet av miljöskyddsskäl. Och detta "köra stillastående" kan också skada motorn.
Varmvattensflaska
Om det finns tillräckligt med tid för att frigöra ett iskallt fordon kan en eller flera varmvattenflaskor också användas. Effekten av avisning är dock ganska liten:
- Fyll varmvattenflaskor med varmt vatten
- placera på instrumentbrädan
- Lägg en filt eller trasa under flaskorna för att skydda dem från värmen
- värmen stiger och rensar vindrutan från is
- men mest bara delvis i omedelbar närhet
- den är dock lämplig som en tilläggsåtgärd till andra metoder
- bör göras en tid innan den planerade resan
