İçindekiler
- bitüm ve katran
- Derideki bitüm lekeleri
- Giysilerdeki bitüm lekeleri
- Araba boyasında bitüm lekeleri
- Araba tekerleklerindeki bitüm parçaları
- Betondaki lekeleri kendiniz çıkarın
- Betonu profesyonelce temizletin
- kuru buz patlatma
- ince patlatma
Giysilerde, ellerde veya arabada siyah, yapışkan lekeler keşfettiniz mi? Muhtemelen bitüm veya katrandır. Umutsuzluğa kapılmayın! Basit bir ev ilacı, çözücü gücünü sunar.
bitüm ve katran
Siyah, yapışkan lekeler katran veya bitüm olabilir. Katranın artık sağlığa zararlı olarak sınıflandırıldığı ve artık kullanılmadığı doğrudur. Ama yine de günlük hayatta karşılaşabiliyoruz. Eski yollarda kaldırım olarak veya eski evlerde, hatta iç mekanlarda yapıştırıcı, su yalıtımı veya çatı kaplama keçesi olarak. Bitüm, doğal olarak veya petrolden elde edilebilen katran benzeri bir kütledir. Halen kullanımdadır. Görsel olarak, iki malzeme neredeyse ayırt edilemez. Bu da leke çıkarmada belirleyici değildir, çünkü prosedür uyumludur.
Uç:
Dört duvarınızda katran olduğundan şüpheleniyorsanız mutlaka araştırmalısınız. Çünkü özellikle ısıya maruz kaldığında büyük oranda yaydığı dumanlar kanserojen kabul ediliyor.
Derideki bitüm lekeleri
Önleme en iyi çözümdür. Uzun kollu giysiler ve pratik olduğu durumlarda eldiven kullanımı lekelere karşı koruma sağlayacaktır. Uçlar cilde temas ederse, mümkün olan en kısa sürede çıkarılmalıdır. Lekeler hala taze olduğu sürece su ile kolayca yıkanabilir. Halihazırda kurumuş olan lekelerin çıkarılması zordur. Ancak aşağıdaki yağlarla onlardan da kurtulabilirsiniz:
- tereyağı
- margarin
- yemek yagı
Bu yağlardan biri kirlenmiş cilt bölgelerine iyice sürülür ve ardından bol su ile durulanır. İnatçı kalıntılar, daha sonra bir fırça ve sabun kullanılarak yok edilebilir.
Uç:
Bitüm lekelerini aseton gibi geleneksel çözücülerle çıkarmaya çalışmayın. Siyah, yapışkan kütle üzerinde neredeyse hiç temizleme etkisi yoktur, ancak cildi tahriş ederler.
Giysilerdeki bitüm lekeleri
Bitümlü malzemelerle çalışırken eski kıyafetlerin giyilmesi şiddetle tavsiye edilir. Çünkü bitüm sıçramalarından neredeyse kaçınılamaz. Ayrıca bunların tamamen kaldırılabileceğinin garantisi de yoktur. Burada da yağ ile gözenek derinliğinde temizlik elde etme şansınız en yüksektir. Ayrıntılı talimatlar:
- Lekeli bölgeyi olabildiğince erken yağla ovun, çünkü leke ne kadar eskiyse, çıkarılması o kadar zor olur.
- Yağın biraz emmesine izin verin.
- Ardından alanı suyla durulayın.
- Ardından çamaşırları çamaşır makinesinde normal şekilde yıkayın.
İnternette paylaşılan ve bu tür lekelerden kurtulmada iyi bir iş çıkardığı söylenen bazı gizli çözümler var. Ancak benzin, terebentin yağı ve benzerlerine ulaşmadan önce, giysinizin kumaşının bunlarla temasa zarar vermeden dayanabileceğinden emin olun.
Uç:
Safra sabununun ek kullanımı, leke artıklarının kumaştan daha iyi çıkarılmasına yardımcı olabilir. Ancak bu denenmiş ve test edilmiş leke çıkarıcı her tür kumaş için önerilmez. Lütfen safra sabununun ambalajındaki bilgilere dikkat edin.
Araba boyasında bitüm lekeleri
Arabadaki siyah noktalar nadirdir. Eğer öyleyse, genellikle yaz aylarında ortaya çıkarlar. O zaman yol yüzeyleri çok ısınabilir. Katran veya bitüm bileşenleri katı, kararlı formlarını kaybeder. Lastiklerin basıncı altında küçük, yumuşak parçalar yol yüzeyinden ayrılabilir ve başlangıçta lastiklere yapışabilir. Tekerleklerin dönme hareketi sayesinde daha sonra aracın diğer bölgelerine ulaşır, yapışma gücü sayesinde burada kalır ve havalar soğuduğunda kurur. Tüm araba lekeleri tereyağı, margarin veya yemeklik yağ ile çıkarılır.
- önce lekenin üzerine gres sürün
- on dakika bekletin
- ardından alanı su ve bulaşık deterjanı ile iyice temizleyin.
- hassas boya işleri için sadece yumuşak bir bez kullanın
- İnatçı kalıntılar varsa, boyayı boya cilası ile parlatın.
Uç:
Sadece saf yağlar kullanın. Kremler gibi yağlı ürünlerde, diğer bileşenlerin boyaya zarar verme riski vardır.
Araba tekerleklerindeki bitüm parçaları
Lastiklerdeki bitüm parçaları, renk bakımından farklılık göstermedikleri ve ayrıca oluklarda gizlendikleri için genellikle fark edilmez. Ancak bir sonraki ısının onları eritmesi garanti edilir. Sürüş sırasında tekerlekler hareket ederse, boya üzerinde yenilenen lekelerin oluşması kaçınılmazdır. Bu nedenle, boya üzerinde lekeler fark ettiyseniz, lastikleri de hemen kontrol etmelisiniz. Sağlam malzemeden yapıldıkları için burada sabit bir fırça da kullanabilirsiniz. Tutkulu motosikletçiler de yaz aylarında motosiklet kıyafetlerinde leke olup olmadığını kontrol etmelidir.
Betondaki lekeleri kendiniz çıkarın
İnşaat ve zanaat işleri için bitümün kullanıldığı her yerde, beton genellikle çok uzakta değildir. Bitüm sıçramasından mümkün olduğunca kaçınılmalıdır. Çünkü bu lekelerin tek başınıza çıkarılması pahalıdır. Lekelerin konumuna ve sayısına bağlı olarak, çeşitli yöntemler mevcuttur:
- Kimyasal temizleme: Kimyasal ajan lekelere uygulanır. Belirtilen maruz kalma süresinden sonra, bitüm yüzeyden bir spatula ile temizlenebilir. Daha küçük alanlar için idealdir.
- Mekanik/manuel çıkarma: Bitüm parçaları bir çekiç, keski ve bol kas gücü ile yüzeyden uzaklaştırılır.
- Isı ile uzaklaştırma: Bitüm tabakası önce bir gaz brülörü ile ısıtılır. Yumuşayan malzeme daha sonra bir spatula ile uzaklaştırılır.
Uç:
Kirlenmiş yüzey doğal taşlardan oluşuyorsa, bir bayiden doğal taşlar için özel bir temizlik maddesi temin etmelisiniz. Diğer araçlar çok agresif olabilir.
Betonu profesyonelce temizletin
Lekeyi çıkartmak için uzman bir firmadan hizmet almak mümkündür. Bu profesyonel leke çıkarma işlemi maliyetlidir. Öte yandan, kendi zamanınızı ve emeğinizi korur ve profesyonel bir yaklaşımı garanti eder. İki farklı yöntem kullanılır:
kuru buz patlatma
- Kuru buz (pelet formunda) lekelere yüksek basınçla "vurulur"
- sonuç olarak, bitümün sıcaklığı aniden büyük ölçüde düşer
- malzeme anında parçalanır ve toplanabilir
- boyutsal kararlılığı değişmediği için beton korunur
ince patlatma
Kullanılan patlatma malzemesi keskin kenarlara sahiptir. Bitümlü malzemeye çarptığında katman katman taşlanır. Prosedür, son kalıntı zımparalanana kadar gerçekleştirilir.
Uç:
Kendinizi sıkıcı veya Çalışmaya başlamadan önce yakındaki beton alanları tamamen kaplayarak pahalı leke çıkarma işleminden kaçının.
Ev yazı işleri ofisi
Çatı / çatı katı hakkında daha fazla bilgi edinin
Kiremitlerin altında kar esiyor: ne yapmalı?
Kar birikintileri, kar fırtınası veya güçlü rüzgar altından estiğinde genellikle çatı kiremitlerinin altına girer. Nem genellikle eriyik suyundan kaynaklanan hasara neden olur. Çatı kiremitleri arasındaki hava boşlukları sorumludur. Ev sahipleri artık buna nasıl karşı koyacaklarını bulmalıdır.
Oluk eğimi: ideal eğim
Bir oluğun sağlıklı çalışabilmesi için ideal eğime sahip bir eğim gereklidir. Çeşitli faktörlerin dikkate alınması gerekir. Kurulumdan önce, eğimin nasıl hesaplanıp uygulanacağını öğrenmelisiniz.
Hangi çatı yalıtımında hemen yürünebilir?
Çatı yalıtımı, binadan ısı kaybını etkili bir şekilde azaltır. Çatı katı depo olarak kullanılmaya devam edilecekse, yalıtım bir an önce erişilebilir olmalıdır. Bunun için bir takım malzemeler kullanılabilir. Her birinin avantajları ve dezavantajları olduğu gibi farklı maliyetleri de vardır.
Çatı katı: Çatı kaplaması olarak OSB veya Rauspund?
Hem OSB hem de Rauspund levhaları çatı kaplaması olarak uygundur. Ama farklar nelerdir ve tavan arası için daha uygun olan nedir? Rehberimiz bu ve iki malzemeyle ilgili diğer soruları yanıtlıyor.
Bir buhar bariyerinin döşenmesi: buhar bariyerinin ne kadar uzağa gitmesi gerekir?
Bazı durumlarda bir buhar bariyeri döşemek çok önemlidir. Ancak buhar bariyeri ne kadar uzağa monte edilmelidir, nedir ve farkları nelerdir? Bu ve daha fazla soru aşağıdaki kılavuzda yanıtlanmıştır.
Karar verme yardımcısı: 11 bahçe barakası çatı kaplaması
Bahçeli ev için çatı kaplaması söz konusu olduğunda malzeme, maliyet ve işçilik açısından farklılıklar vardır. Rehberimiz, nelere dikkat etmeniz gerektiğini ve ilgili avantaj ve dezavantajların nerede olduğunu gösterir. Bu size bahçe evinin çatısı için karar vermede yardımcı olur.
