yapı
Hızlı temizlenen şerit, orta kıvrımlı uzun, dar bir raydır. Ray sağda delikli ve solda katlanır. Perforasyon duvara tutturmak için kullanılır. Raylar düz veya açılı olabilir.Türler
Şeritler farklı uzunluk ve genişliklerde ve farklı kat yüksekliklerinde mevcuttur.- Genişlik: 21 veya 24 milimetre
- Uzunluk: 1.50, 2.50, 2.60, 2.75 ve 3.00 metre
- Yükseklik: 6, 10 ve 12 milimetre
Hızlı sıva rayları arasındaki diğer bir ayrım, seçilen malzemeye dayanmaktadır. Temel olarak, sacdan yapılmış galvanizli şeritler ve paslanmaz çelikten yapılmış şeritler vardır. Her iki varyant da tekrar toz boya ile kaplanabilir veya plastikle kaplanabilir. Çeşitleri, farklı sıva çeşitlerinin yanı sıra iç ve dış mekan kullanımına uyum sağlamak için kullanılır.
Araçlar
Hızlı temizleme şeritlerini takmak ve sıvanın kendisi için aşağıdaki gereçler gereklidir:- ruh düzeyi
- tuğla ustası lehim
- Katlama kuralı
- Çekmek için alüminyum çıta
- Teneke snips
- Mala
hazırlık
Alçı raylar duvara dikey olarak hizalanır, bu nedenle uzunlukları duvar yüksekliğine göre ayarlanmalıdır. Kural olarak, bunun için şeritlerin boyutlarına göre kesilmesi gerekir. Ölçümden sonra, fazla uzunluk teneke makaslarla kesilebilir. Alternatif olarak uygun bir metal kesme diskine sahip bir kesme makinesi de kullanılabilir. Ancak bunu yaparken gözler ve eller oluşabilecek kıymıklardan korunmalıdır. Hazırlık ayrıca duvarın kuru, temiz ve çatlak ve tozdan arınmış olduğu anlamına gelir.Adım adım kurulum
Birçoğu alçı şerit kullanmaktan çekinse de, kurulum çok basittir ve birkaç adımda yapılabilir: 1. Hızlı sıva şeritlerinin yapıştırılması için sıvanın temelini oluşturan harç kullanılır. Çubuğun uçlarının olacağı duvara ceviz ile yumurta büyüklüğünde harç konur.
2. Çubuk, harca hafifçe bastırılır. Dikme veya katlama noktası duvardan uzaktır.
3. Çubuk, bir su terazisi ile hizalanır ve bir duvarcının çekül bob ile aşağı doğru hizalanır. Düz bir duvarla bu nispeten kolaydır. Düzgün olmayan veya eğimli duvarlar durumunda, gerekli tesviye nedeniyle biraz sabır ve emin bir içgüdü gereklidir.
4. Artık düzenli aralıklarla başka şeritler duvara yapıştırılmıştır. Aralarındaki mesafe, alçının çıkarıldığı alüminyum çıtaya bağlı olarak 1.0 ila 1.5 metre olmalıdır.
5. Sıvama başlamadan önce şeritlerin altındaki harcın bir gün kuruması ve sertleşmesi beklenmelidir.
Uç: Çok düzgün olmayan duvarlarda, daha kolay hale getirmek için dikey sıva şeritleri arasına ek enine şeritler yerleştirilebilir. Bu sayede daha rahat ve düz bir şekilde çekilebilen daha küçük alanlar oluşturulur. Ancak, hızlı temizleme şeritleri daha sonra tekrar çıkarılacaksa bu prosedür önerilmez.Sıvama
Şeritlerin altındaki harç kuruduktan sonra sıvama başlayabilir. Sıva şeritlerin arasına duvara serilir, mala ile yayılır ve kabaca düzeltilir. Çubuk kıvrımın yüksekliği, sıva tabakasının kalınlığı için bir yönlendirme görevi görür. Daha sonra alçıyı soymak için bir alüminyum şerit kullanılır. Bu amaçla hızlı temizleme şeridinin sağ ve soldaki kıvrımına temas edecek şekilde duvara yerleştirilir.Bu çerçeve sayesinde sıvayı eşit olarak dağıtmak ve pürüzsüz hale getirmek çok daha kolay olacaktır. Ek olarak, sıvama önemli ölçüde hızlandırılabilir.
Kaldırıldı
Metal şeritleri yardımcı olarak kullanmak istiyor ancak duvarda bırakmak istemiyorsanız, sıva yaptıktan sonra çıkarabilirsiniz. Aşağıdaki adımlar yardımcı olacaktır:1. Alçı rayların kolayca çıkarılması için harç doğrudan uçlarda olmamalı ve şeritlerin her tarafında olmamalıdır. Raylar sadece seçici olarak harçla sabitlenirse ve alçı şerit ile duvar arasındaki uçlara bir levye veya kanca takılabilirse sökme işlemi daha kolay yapılır.
2. Alçı hafifçe kuruduğunda, ancak yine de yumuşak ve dövülebilir olduğunda, şeritler bir levye veya kanca ile duvardan dikkatlice kaldırılır. Alçının cinsine, oda sıcaklığına ve nemine bağlı olarak bir ila iki saat sonra optimum duruma ulaşılabilir. Kontrol amacıyla, alçı, çubuğun kıvrımının hemen yanında parmakla bastırılabilir. Hafif bir direnç göstermesine rağmen yine de yol veriyorsa, ateller çıkarılabilir.
3. Alçı korkuluklar sökülürken duvardan ister istemez taze sıva çıkar ve boşluklar oluşur. Bunlar daha sonra doldurulmalı ve ayarlanmalıdır. İlgili çaba küçümsenmemelidir. Bu nedenle, sıvada kalabilecek rayları seçmek için şeritleri çıkarmaktan daha iyidir.