Sekačka na trávu běží nerovnoměrně a kouří

click fraud protection

Znečištěný karburátor způsobuje, že sekačka na trávu není synchronizovaná

Častou příčinou problémů s motorem u sekaček na trávu je znečištěný karburátor. Vzhledem k neustálému vystavení trávě, zemině, větvičkám a listům není divu, že se zde tvoří usazeniny. Pokud benzínová sekačka koktá a kouří, podrobte karburátor programu čištění. Jak správně postupovat:

  • Uzavřete palivové potrubí nebo vyprázdněte palivovou nádrž
  • Demontujte karburátor podle pokynů výrobce
  • Odstraňte všechna těsnění a vyměňte je za nová u specializovaného prodejce
  • Naplňte dostatečně velkou nádobu benzínem a umístěte do ní karburátor
  • Mezitím každou trysku vyfoukejte stlačeným vzduchem nebo ji očistěte jemným drátkem
  • Vyčistěte také vzduchový filtr a zapalovací svíčku

také číst

  • Sekačka na trávu kouří a kouří - co dělat?
  • Pokud sekačka kouří černě - může to být
  • Sekačka na trávu kouří modře – co může být příčinou?

Nakonec vyjměte karburátor z benzínu a otřete jej do sucha hadrem. Znovu si přečtěte návod k obsluze, který vám pomůže s instalací karburátoru. Montáž karburátoru je méně komplikovaná, pokud každý pracovní krok při demontáži dokumentujete fotkou. To je zvláště užitečné, pokud je manuál obtížně srozumitelný nebo neexistuje.

Seřízení karburátoru – jak to udělat správně

Po vyčištění bude karburátor nový soubor. Po instalaci čerstvě vyčištěného karburátoru spusťte sekačku na trávu. Jak regulovat motor:

  • Trochu zašroubujte seřizovací šroub s pružinou na karburátoru
  • Otáčky motoru se zvyšují
  • Seřiďte druhý seřizovací šroub podle množství paliva, dokud motor neběží hladce

V posledním kroku trochu vyšroubujte seřizovací šroub s pružinou, abyste zvrátili krátkodobé zvýšení otáček motoru.

Tipy

Pokud sekačka na trávu koktá a kouří ihned po servisu, nejpravděpodobnější je, že se stroj pokazil nakloněný. Pro přístup k žací liště vždy naklánějte sekačku zapalovací svíčkou nahoru. V opačném případě se vzduchový filtr, zapalovací svíčka a hlava válců zaplaví motorovým olejem, což způsobí nerovnoměrný chod motoru a kouření.

Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje

Pellentesque dui, non felis. Maecenas muž