Kõnnitee aluskonstruktsioon: struktuur ja kõrgus

Sillutis on kauakestev ja lihtne ehitusmaterjal terrassidele, aiateedele ja parkimiskohtadele. Õige aluskonstruktsiooniga säilib katendi tasasus ja kõrgus pika aja jooksul. Meie juhend näitab, kuidas seda teha.

Õige struktuur

Et teie krohv oleks tegelikult vastupidav ja taluks muutuvaid keskkonnatingimusi, nagu niiskus, kuivus, kuumus ja pakane, sõltub see õigest struktuurist. Aluskonstruktsioon, mis moodustab aluse tegeliku sillutise all, on elementaarse tähtsusega. See peaks vastama järgmistele nõuetele:

• vihmavee ja vettimise ohutu ärajuhtimine (seisva niiskuse külmumise tõttu maapinnas)
• Koormuste ülekandmine katendilt ja selle kasutamine kasvanud aluspinnasesse
• Mõõtmete stabiilsus ilma vajumiseta koormuse ja muutuvate keskkonnatingimuste all

Nende nõuete korrektseks rakendamiseks asendatakse olemasolev põrand tavaliselt sobiva materjaliga. See on paigaldatud umbes 80 sentimeetri sügavusele ja põhineb tugeval ja stabiilsel pinnasel. Kuigi seda aluskihti paigaldatakse juba tasaseks, on peal siiski korralik aluskiht, mis lõpuks loob tegeliku tasapinna järgneva sillutise jaoks.

Märge: Aluskonstruktsiooni sügavus 80 sentimeetrit viib mullavööndisse, kuhu Saksamaal tavaliselt pakane enam ei ulatu. Ohutu on välistatud pinnase külmumisest ja sulamisest tingitud tõus ja langemine ning selle mõju kõnniteele.

Materjal

Selleks, et sillutise all olev alamkonstruktsioon saaks tõesti teha seda, mida ta peaks tegema, tuleb valida õiged ehitusmaterjalid. See peab:

• olema kokkusurutav
• ei tekita kapillaare
• Kurna vesi aluspinnasesse

Seda saate saavutada eelkõige karjääriga, st kruusaga. Tehnilisest küljest on erinevaid "tüüpe", mis erinevad oma omaduste poolest, kuid mis kõik sobivad paigaldamiseks kõnnitee alla:

• killustik
• KFT (kombineeritud külmakaitse ja aluskiht)
• "Eelsõel" (heterogeenne killustik enne üksikute tera suurusteks sõelumist)
• Mineraalbetoon (purustatud kivisegu, mis saab ainult tugevust)

Teil on vaja ka peenrahu, mida saate seejärel kasutada oma kõnniteele peene aluspinna, st tegeliku kattekihi loomiseks.

Märge: Kasutatava karjääri täpne tera suurus, st üksikute kivide suurus, on sillutise jaoks vähem oluline. Veenduge siiski, et tootja, st karjääri või ehitusmaterjalide edasimüüja poolt on materjalid tihendatavad.

Tööriist

Vaid mõne tööriista ja vähese masinate kasutamisega on võimalik oma kõnniteele varustada tehniliselt täiuslik aluskonstruktsioon.

• Labidas, labidas, kirkas
• valikuline: miniekskavaator (suurte sillutatud alade jaoks)
• Käru, kopp jne.
• Aiareha
• Vibratsiooniplaat, mootoriga käitatav
• Seadistusriba
• Vaimutase
• Mõõdupulk, mõõdulint

Märge: Siin ei ole loetletud muid seadmeid ja sõidukeid teie kaevetööde töötlemiseks ja vajaliku kivimaterjali tarnimiseks. Olenevalt teie enda võimalustest saab tellida ettevõtte või tarnida tasuta.

Juhend

Nüüd hakkate samm-sammult ehitama krohvi vastuvõtuks aluskonstruktsiooni:

1. samm – määrake kõrgus merepinnast

Enne tegeliku töö alustamist tuleks kindlaks määrata oma sillutise hilisem ülemine serv ja selle aluskonstruktsioon. Igal sillutisalal peaks olema a Kaldumine umbes 1 kuni 2 protsenti, mis ideaalis viib hoonetest eemale. Kui olete otsustanud kõrgpunkti kasuks, kasutage järgmist arvutusmeetodit, et määrata aluskonstruktsiooni kõrgus alates kõnnitee ülemisest servast:

• Kõnnitee ülemine serv
• Paks sillutis
• 2 sentimeetrit peene aluspinna jaoks
• = Aluskihi ülemine serv

Ideaalis tuleks majaseinale või sisselöödud puitliistule märkida kõrgus koos infoga, kui palju sügavam peaks sellest märgistusest olema aluskihi ülemine serv.

2. samm – kohver

Esimese praktilise sammuna loote sillutise külmakindla ja stabiilse aluskonstruktsiooni jaoks süvendi ehk süvendi:

• Märkige sillutatud ala välimised servad
• Lisage igast küljest 80 sentimeetrit
• Muru jne. ära lõigata ja eemaldada
• Pinnase pealmine kiht (tavaliselt huumuskiht u. 20–30 sentimeetrit) ja jätkake aias kasutamist
• Kobestage ja visake ära all olev muld
• Kaevetööde sügavus kuni 80 sentimeetrit allpool maapinda

Märge: Kaevesügavus ei sõltu järgneva katte kõrgusest! Alati on määravaks saavutatav sügavus ümbritseva maastiku suhtes.

3. samm – paigaldage kihtidena

Nüüd luuakse loodud süvendis kiht kihi haaval alamstruktuuri tuum:

• Too sisse killustik, KFT vms ja lihtsalt silluta rehaga
• Maksimaalne kõrgus 30 sentimeetrit kihi kohta
• Suruge materjal vibreeriva plaadiga ühtlaselt ja ühtlaselt kokku, kuni vibreeriva plaadi üle laskmisel liikumist ei tuvastata
• Kallutage konstruktsioon 45 ° nurga all ülespoole
• Asetage kaevand muldkehade kohale kuni maapinna ülaosani

4. samm - nõlva tegemine

Kui jõuate ballastikonstruktsiooni tippu, on aeg oma teekatet hiljem kujundada:

• Pange viimane kiht kruusa ja tasandage
• Aluskonstruktsiooni määratud kõrgpunktist eemaldage kruus lati ja vesiloodiga
• Suhe: kaldenurgaga 2 protsenti meetri kohta kõrgpunktist eemal = suurendage sügavust 2 sentimeetrit
• Suruge viimane kiht kokku ja kontrollige kõrgust
• võimalik. Kandke uus kiht kallakule sihtkõrgusel

Näpunäide: Kinnitage vesiloodi kleeplindiga personali külge. Asetage vesiloodi üks külg alla nii, et pulgal oleks õige kalle (nt. B. vesiloodi pikkusega 1 m ja kaldega 2% ühel küljel 2 sentimeetrit). Nüüd saate kallet kontrollida otse selle maha tõmbamisel.

5. samm – peen aluspind

Lõpuks tagate peenest killustikku valmistatud peene aluspinnaga tõelise tasase pinna, millele saate kohe sillutuskivid laotada:

• Valage peen killustik tihendatud kruusale ja eemaldage u. Laota 2 sentimeetri paksuseks
• Ebatasasuste tasandamiseks tasandage sirge latiga
• Kontrolli kallet vesiloodiga

Tehtud - olete teinud, teie krohvi aluskonstruktsioon on paigas. Nüüd ei takista miski tegelikel sillutustöödel.

Korduma kippuvad küsimused