Construire un parking en gravier: construction et coûts

Un parking en gravier est une alternative bon marché aux espaces de stationnement pavés. Ils peuvent facilement être mis en œuvre par vous-même avec la bonne approche. Une bonne planification est particulièrement importante pour cela.

Règlements statutaires

Avant de commencer à construire, vous devez le planifier. L'un des aspects les plus importants lors de la planification sont les exigences légales qui doivent être respectées pour le projet. Même pour un parking en gravier, il faut faire attention à trois points précis: le permis de construire, le plan d'aménagement et les voisins. Le permis de construire est indispensable et doit être demandé avant la construction. Que vous ayez besoin d'un permis de construire dépend de l'endroit où vous habitez. Chaque État fédéral exige un permis de construire comprenant une demande de construction pour une zone différente pour le parking. Un petit aperçu des différences entre trois Länder montre la zone à partir de laquelle un permis de construire est requis :

• Bavière: à partir de 50 m²
• Berlin: à partir de 30 m²
• Rhénanie du Nord-Westphalie: le permis de construire ne dépend pas de la zone

Comme vous pouvez le constater, faites vos recherches au préalable pour éviter des frais supplémentaires. Il en va de même pour le plan de développement de votre communauté. Il donne un aperçu des espaces possibles sur votre propriété qui sont autorisés pour le stationnement en gravier. Par précaution, parlez-en à votre voisin si le stationnement est au Limite de propriété devrait être afin d'éviter des problèmes futurs. Par précaution, prévoyez la distance minimale à la limite de propriété, qui varie selon les municipalités. Vous devez également respecter les dimensions minimales du parking stipulées dans le règlement particulier de la construction. Ils sont limités à la taille d'un seul véhicule. Si vous souhaitez construire un parking plus grand, vous devez absolument choisir deux fois la taille. Voici les dimensions minimales :

• Largeur: 2,5 m
• limité d'un côté (par ex. B. à travers haie, mur): 2,70 m
• limité des deux côtés (par ex. B. à travers haie, mur): 2,90 m
• Largeur pour les personnes handicapées: 3,5 m
• Longueur (parallèle à la route): 6,5 m
• Longueur (perpendiculairement à la route): 5 m

Noter: Lors de la création de l'espace de stationnement, veillez à faire attention à la taille de vos véhicules. Les automobiles modernes sont généralement plus grandes que les dimensions minimales spécifiées, ce qui peut entraîner un manque d'espace.

Gravier: déterminer les coûts

Une fois la planification du parking en gravier terminée, vous aurez bien sûr besoin du gravier pour la construction, que vous devrez commander dans la quantité nécessaire. À cette fin, veillez à choisir du gravier pour votre parking en gravier suffisamment grossier. C'est la seule façon pour les pierres de s'emboîter pour fournir un support suffisant aux véhicules. Les tailles 0/32 et 0/45 sont bien adaptées. Si vous souhaitez utiliser un ballast résistant au gel et perméable à l'eau, utilisez un ballast KFT de la même taille. Pour déterminer les besoins en matériaux, vous avez besoin du volume de la fosse excavée. La formule suivante est utilisée pour cela :

Longueur en m x largeur en m x profondeur en m = volume en m³

Vous devez prévoir une profondeur de 80 centimètres pour la fosse afin que la protection contre le gel soit assurée. Pour une place de parking mesurant 5 mètres x 3 mètres, les valeurs sont utilisées comme suit :

5 x 3 x 0,8 = 12

La fosse a un volume de 12 mètres cubes. Afin de déterminer le besoin de ballast pour le parking de ballast et donc les coûts pour le matériel, vous devez multiplier cette valeur par un facteur de 1,5. Cela vous donne le poids en tonnes. Vous pouvez ensuite utiliser les tonnes pour déterminer le coût du ballast. Notez que ceux-ci peuvent varier d'une région à l'autre et de gravier à gravier. L'exemple suivant suppose le volume déterminé de 12 mètres cubes et un ballast KFT de taille 0/32 :

• 12 x 1,5 = 18 t de gravier
• Ajouter 3% de matière en plus
• La raison en est le compactage du matériau
• Le besoin en matière est donc de 18,54 t
• Prix ​​KFT à la tonne: 16 à 20 euros
• Besoin matériel x prix = coûts matériels
• 18,54 x 16 ou 20 euros = 296,64 à 370,8 euros
• Inclure les frais de livraison

Matériaux et outils

En plus du gravier, vous avez besoin d'outils adaptés pour faire du parking en gravier une réalité. La liste suivante vous donne un aperçu des ustensiles nécessaires. Ne t'inquiète pas. Si vous ne disposez pas vous-même des appareils de la liste, vous pouvez les emprunter auprès de quincailleries ou d'entreprises pendant un certain temps. Vous devez réserver les appareils suffisamment longtemps, en particulier pour les projets plus importants. Vous avez également besoin de quelque chose pour sécuriser la terre excavée et la livraison de gravier. Les cônes de signalisation ou les rubans barrières sont idéaux pour cela.

• bêche
• pelle
• alternativement: mini pelle
• Houe de jardin (sols compactés ou caillouteux)
• Mètre ruban, mètre ruban ou mètre pliant
• marteau
• Plaque vibrante pour compactage
• brouette
• 4 x piquets en bois, ancrages au sol ou piquets
• Ligne directrice
• Référence
• Balai de rue
• facultatif: conteneur pour les déchets tels que le gazon
• en option: véhicule avec remorque (si du gravier est ramassé)

Conseil: Si vous devez faire face à beaucoup de mauvaises herbes, vous misez sur un soi-disant géotextile. Il est installé entre le sol et le matériau en vrac comme couche de protection contre les mauvaises herbes.

préparation

Pour rendre la construction du parking aussi efficace que possible, vous devez préparer l'emplacement. Les journées sans météo inconfortable sont idéales pour cela, car sinon les mesures pourraient être fortement influencées. C'est particulièrement le cas avec les sols fraîchement humides, car la terre peut encore bouger sans aucun problème. Pour vous préparer, procédez comme suit :

• définir le premier point d'angle
• utiliser des ancrages au sol, des piquets ou similaires pour cela
• orienter alternativement vers le mur ou l'obstacle
• mesurer le premier côté à partir du coin
• Définir des angles droits à l'œil nu
• définir le deuxième point d'angle
• répéter jusqu'à ce que tous les points d'angle soient définis
• Tendre la ligne directrice
• Vérifiez les angles droits sur la diagonale
• appliquer éventuellement la règle 3-4-5
• Si nécessaire, placez une bâche pour l'excavation
• idéalement réparti à côté du chantier
• alourdir les coins de la bâche en cas de vent

Structure: Instructions

La construction de votre nouvelle place de parking peut se faire très rapidement à petite échelle. Comme les coûts, l'effort reste très faible. Assurez-vous de garder les routes et les trottoirs aussi dégagés que possible tout au long du projet. Des endroits tels que votre magasin de matériel sont délimités par des cônes de signalisation ou des ceintures. De cette façon, vous pouvez travailler de manière détendue. L'approche suivante explique exactement comment construire le parking en gravier :

• Creuser une fosse pour l'espace de stationnement
• Retirez tout gazon qui se pose au début
• stocker séparément de l'excavation
• couper avec une bêche le long du fil à plomb
• Creuser une fosse avec une pelle
• Enlevez les pierres ou les racines avec une houe
• Compacter soigneusement le sol avec une plaque vibrante
• 1. Remplir et compacter la couche de ballast
• Épaisseur de couche: 10 à 20 cm
• 2. Remplir et compacter la couche de ballast
• Épaisseur de couche: 30 cm
• répéter jusqu'à ce que la fosse soit complètement remplie
• redresser la couche supérieure (droite)

• condenser
• Remplir le ballast si nécessaire
• condenser
• maintenant le parking en gravier est terminé
• Jeter la terre excavée ou l'utiliser dans le jardin
• Éliminer les déchets de construction
• Enfin, balayez les rues et les trottoirs
• cela évitera des problèmes potentiels

Noter: Triez les déchets tels que le gazon ou les cailloux bien avant qu'ils ne soient mis en décharge ou jetés dans des conteneurs. Cela évitera des coûts supplémentaires inutiles.

Questions fréquemment posées