Feuilles de bitume: avantages et inconvénients
L'avantage décisif de la feuille de bitume par rapport aux feuilles de bitume autocollantes ou adhésives à froid est le prix - le matériau est nettement moins cher. De plus, le collage ou la soudure à chaud assure un haut niveau d'étanchéité. Par conséquent, les feuilles de bitume peuvent également convenir à la pose sur des toits plats, d'où l'eau de pluie ne peut pas s'écouler trop rapidement.désavantage
Un inconvénient possible, cependant, est que les tôles à souder en bitume doivent être fixées à l'aide d'un brûleur à gaz. Ils ne conviennent donc pas pour une pose sur des toits en bois ou d'autres matériaux combustibles, car le brûleur peut provoquer un incendie. Cependant, ce problème peut être évité en utilisant une longueur intermédiaire ou une couche de bitume liée à froid. De plus, il n'y a de toute façon aucun danger avec une base en béton.différence
Une autre différence cruciale entre les feuilles de bitume collées à froid et soudées est l'effort nécessaire pour les fixer. Les feuilles autocollantes peuvent être déroulées et fixées une fois le toit préparé. Il suffit de retirer un film. Dans le cas des bandes adhésives à froid, un lit de colle est appliqué et les bandes découpées sur mesure sont alignées et pressées en place.Conseil: Dans le processus à chaud, les coutures et les bandes complètes doivent être traitées avec le brûleur à gaz. En conséquence, l'effort est nettement plus élevé.
préparation
Avant de poser la ligne de soudage, quelques étapes préparatoires doivent être effectuées. Ceux-ci inclus:1. Le toit doit être nettoyé en profondeur. Les salissures peuvent réduire la force adhésive des feuilles. De plus, des cailloux pointus ou d'autres objets tranchants ou pointus peuvent percer la feuille de bitume de l'intérieur et ainsi provoquer des fuites dans la toiture.
2. Avant l'installation, le toit doit être sec et exempt de graisse. Par temps humide, il faut donc s'abstenir de poser les draps. Alternativement, la surface en béton peut être soigneusement séchée avec le brûleur à gaz.
3. Les feuilles de bitume sont découpées sur mesure. Dix centimètres sont prévus en surplomb en bordure de toiture et environ huit centimètres en chevauchement entre les lames. Des ciseaux tranchants et solides ou un cutter avec une lame à crochet conviennent comme outils de coupe.
4. Pour que les rouleaux ou les feuilles puissent être disposés, ils seront étalés sur le toit pendant quelques heures. Si le soleil brille très fort, la feuille de bitume doit déjà être correctement alignée, car la colle pourrait chauffer et adhérer.
Noter: Les rouleaux de bitume ne doivent jamais être stockés couchés. La chaleur peut liquéfier l'adhésif et les bandes se collent les unes aux autres ou se collent à elles-mêmes. Il est donc préférable de positionner le patient debout. Même ici, cependant, les rôles individuels ne doivent pas être trop proches les uns des autres.Instructions pour la pose - étape par étape
Une fois les préparatifs terminés, les feuilles peuvent être posées. La séquence suivante doit être respectée: 1. Les feuilles sont posées de bas en haut. Cela commence donc au bas du toit. Si le toit n'a pas de pente, commencez du côté sous le vent.
2. La première feuille est placée, alignée et lestée - afin qu'elle ne puisse pas glisser pendant le soudage. Il doit dépasser de dix centimètres de chaque côté du toit.
3. Les bords de la bande sont chauffés avec le brûleur à gaz. La chaleur fait fondre le matériau et adhère au substrat, c'est-à-dire au béton.
4. La membrane d'étanchéité en bitume peut être pressée avec un balai et collée sans plis. Comme le balai ne peut plus être utilisé par la suite, il faut utiliser un vieux balai ou un moins cher.
5. La deuxième feuille de bitume est posée de telle sorte que le bord chevauche environ huit centimètres sur la première feuille. Encore une fois, les bords sont chauffés avec le brûleur à gaz et pressés avec le balai et lissés.
6. L'étape 5 est répétée jusqu'à ce que tout le toit soit couvert.
7. Ensuite, les bandes individuelles peuvent être à nouveau chauffées uniformément avec le brûleur à gaz et lissées avec une légère pression. Cette étape n'est pas nécessaire si une seconde couche de bitume doit être appliquée.
Une fois la première couche de bitume prête, les bords de bitume saillants sont également collés aux bords du toit avec un brûleur à gaz et un balai. Pour une durée de vie particulièrement longue et un haut niveau d'imperméabilité, il peut être judicieux d'appliquer une deuxième couche de bandes de soudure. Si vous souhaitez poser le matériau en deux couches, vous n'avez pas besoin de chauffer la première couche tout au long. Il suffit de simplement souder les coutures. Dans le cas de la deuxième couche, le matériau est ensuite chauffé et lissé en continu pour créer une couche hermétiquement scellée.Conseil: Avec le brûleur à gaz, cela vaut la peine de comparer les prix de location et d'achat. Les frais de location sont parfois très élevés. Cela est particulièrement vrai si l'appareil est nécessaire pendant plusieurs jours. Par conséquent, acheter un simple brûleur à gaz peut être moins cher que de l'emprunter dans une quincaillerie.
Attention: risque d'incendie
Lors du traitement de la feuille de bitume, il existe un risque d'incendie et de blessure dû à l'utilisation d'un brûleur à gaz. Par conséquent, les trois précautions de sécurité suivantes doivent être prises en compte :
