प्रारंभिक कार्य सर्वोत्तम संभव कार्बोरेटर सेटिंग की गारंटी देता है
यदि आप कार्बोरेटर के लिए एक आदर्श सेटिंग का लक्ष्य रखते हैं, तो हम निम्नलिखित प्रारंभिक उपायों की अनुशंसा करते हैं। आप सर्वोत्तम संभव परिणाम प्राप्त करेंगे जब सभी महत्वपूर्ण घटक स्वच्छ और उपयोग में आसान होंगे। समायोजन शिकंजा की ओर मुड़ने से पहले, निम्न कार्य करें:
- एयर फिल्टर निकालें और इसे उड़ा दें या इसे धो लें
- स्पार्क प्लग कनेक्टर को बाहर निकालें, स्पार्क प्लग को हटा दें और सभी संपर्कों को साफ़ करें
- आंदोलन में आसानी के लिए स्टार्टर फ्लैप की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो किसी भी संदूषण को हटा दें
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अंत में, ईंधन वाल्व खोलें, जो कि अधिकांश लॉनमूवर मॉडल पर पेट्रोल टैंक के नीचे स्थित है। रुकावटों का निरीक्षण करने के लिए लाइन को हटा दें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें हटा दें।
समायोजन निर्देश - कार्बोरेटर को सही तरीके से कैसे समायोजित करें
अपना लॉन घास काटने की मशीन लें
साफ किया हुआ, ईंधन और तेल के स्तर की जाँच करें, क्योंकि कार्बोरेटर को समायोजित करने के लिए इंजन को निष्क्रिय होना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो कृपया गैसोलीन और तेल फिर से भरें। एक नियम के रूप में, लॉनमोवर में कार्बोरेटर पर 2 समायोजन शिकंजा होते हैं: इंजन की गति और ईंधन-वायु मिश्रण के लिए। एकमात्र उपकरण जिसकी आपको आवश्यकता है वह एक पेचकश है। कार्बोरेटर को सही तरीके से सेट करने के लिए:- लॉन घास काटने की मशीन को समतल सतह पर रखें और प्रारंभ
- सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने तक इंजन को लगभग 5 मिनट तक चलने दें
- मोटर की गति के लिए पेंच में पेंच ताकि चक्कर बढ़े (मोटर तेज हो जाए)
- ईंधन मिश्रण के लिए पेंच को समायोजित करें ताकि इंजन सुचारू रूप से चले
इंजन की बढ़ी हुई गति से ईंधन की आपूर्ति को समायोजित करना आसान हो जाता है और फिर इसे उलट दिया जाना चाहिए। समायोजन के अंतिम चरण में, इस समायोजन पेंच को तब तक हटा दें जब तक कि एक समान निष्क्रियता न हो जाए। इस संबंध में, इंजन श्रव्य रूप से शांत हो जाता है। यदि आप इस उद्देश्य के लिए टैकोमीटर का उपयोग करते हैं तो ठीक समायोजन सबसे अच्छा काम करता है।
टिप्स
जब एक कानून बनाने वाला लगातार मना करता है शुरू करने के लिए, हमेशा कार्बोरेटर की गलती नहीं होती है। गंदे स्पार्क प्लग और एयर फिल्टर अक्सर एक सुचारू शुरुआत को रोकते हैं, जैसे कि पेट्रोल की कमी या गीली घास से अवरुद्ध कटर बार।