Prljavi karburator uzrokuje mucanje motora
Prljavi rasplinjač je broj jedan uzrok mucanja kosilice. Stalni kontakt sa zemljom, travom, lišćem i granama uzrokuje taloženje u motoru, tako da on izvan kruga trči. Naručujući generalno čišćenje rasplinjača, možete vratiti fluktuirajuće brzine motora u red. Kako pravilno nastaviti korak po korak:
- Zatvorite slavinu za gorivo ili ispraznite spremnik
- Uklonite rasplinjač, filtar zraka i svjećicu prema uputama u priručniku
- Zamijenite istrošene brtve novima
- Ulijte benzin u posudu i umetnite uklonjeni karburator
- Očistite filtar zraka i svjećicu
također čitati
- Kosilica se stalno gasi - što učiniti?
- Kosilica radi neravnomjerno i puši - što učiniti?
- Podešavanje rasplinjača na kosilici - ovako se radi
Pustite da se rasplinjač namače u benzinu oko 60 minuta. Osušite modul krpom i postavite ga. Čisti filtar zraka i očišćena svjećica također zauzimaju svoje mjesto. Ponovno spojite utikač i svjećicu, napunite spremnik benzinom ili otvorite slavinu za benzin.
Ponovno namjestite rasplinjač na benzinskoj kosilici - kratke upute
Nakon temeljitog čišćenja, rasplinjač se mora ponovno namjestiti kako bi kosilica radila nesmetano. Kada su sve komponente ponovno na mjestu, pokrenite motor. Podesite postavke odvijačem u praznom hodu. Većina komercijalnih benzinskih kosilica ima dva vijka za podešavanje za reguliranje brzine motora i količine goriva. Kako to učiniti:
- Malo zavijte vijak za podešavanje brzine
- Kao odgovor, brzina motora se povećava
- Podesite vijak za podešavanje goriva dok motor ne radi glatko
Kratko povećanje brzine u motoru se fino podešava u zadnjem radnom koraku. Da biste to učinili, malo odvrnite vijak za podešavanje dok ne budete u potpunosti zadovoljni radom kosilice.
Savjeti
Benzinske kosilice imaju slabu točku koja može uzrokovati mucanje motora, čak i kod ultramodernih modela. Nagib Uvijek pomičite svoju kosilicu na jednu stranu sa svjećicom i zračnim filterom okrenutim prema gore. Inače, curenje ulja i benzina mogu začepiti važne komponente.
