Sagatavošanas darbi garantē labāko iespējamo karburatora iestatījumu
Ja vēlaties izveidot perfektu karburatora iestatījumu, mēs iesakām veikt šādus sagatavošanās pasākumus. Jūs sasniegsiet vislabāko iespējamo rezultātu, ja visas svarīgās sastāvdaļas būs tīras un viegli lietojamas. Pirms ķeraties pie regulēšanas skrūvēm, rīkojieties šādi:
- Izņemiet gaisa filtru un izpūtiet to vai mazgājiet to
- Izvelciet aizdedzes sveces savienotāju, atskrūvējiet aizdedzes sveci un notīriet visus kontaktus
- Pārbaudiet startera atloku, lai to varētu viegli pārvietot, un, ja nepieciešams, noņemiet jebkādu piesārņojumu
arī lasīt
- Optimāli noregulējiet zāles pļāvēju – tā tas darbojas
- Notīriet zāles pļāvēja karburatoru - tā tas darbojas
- Zāles pļāvējs turpina darboties - ko darīt?
Visbeidzot atveriet degvielas vārstu, kas lielākajā daļā zāles pļāvēju modeļu atrodas benzīna tvertnes apakšā. Noņemiet līniju, lai pārbaudītu, vai tajā nav aizsprostojumu, un, ja nepieciešams, noņemiet tos.
Regulēšanas instrukcijas — kā pareizi noregulēt karburatoru
Paņemiet savu zāles pļāvēju iztīrīts, pārbaudiet degvielas un eļļas līmeni, jo, lai regulētu karburatoru, dzinējam jādarbojas tukšgaitā. Ja nepieciešams, uzpildiet benzīnu un eļļu. Parasti zāles pļāvējiem uz karburatora ir 2 regulēšanas skrūves: motora apgriezienu skaitam un degvielas-gaisa maisījumam. Vienīgais nepieciešamais instruments ir skrūvgriezis. Lai pareizi iestatītu karburatoru:
- Novietojiet zāles pļāvēju uz līdzenas virsmas un sākt
- Ļaujiet dzinējam darboties apmēram 5 minūtes, līdz tas sasniedz normālu darba temperatūru
- Ieskrūvējiet skrūvi motora ātrumam, lai palielinātu apgriezienus (motors kļūst skaļāks)
- Noregulējiet degvielas maisījuma skrūvi tā, lai dzinējs darbotos vienmērīgi
Palielinātais dzinēja apgriezienu skaits atvieglo degvielas padeves regulēšanu, un pēc tam to vajadzētu mainīt. Pēdējā regulēšanas posmā atskrūvējiet šo regulēšanas skrūvi, līdz notiek vienmērīga tukšgaita. Saistībā ar to dzinējs kļūst dzirdami klusāks. Precīzā regulēšana vislabāk darbojas, ja šim nolūkam izmantojat tahometru.
Padomi
Kad zāles pļāvējs konsekventi atsakās sākt, ne vienmēr vainojams karburators. Netīras aizdedzes sveces un gaisa filtri bieži kavē vienmērīgu iedarbināšanu, tāpat kā benzīna trūkums vai slapjas zāles bloķēta griezēja stienis.
