Se o aquecedor não aquecer mais, isso é mais do que irritante e desconfortável. No longo prazo, a falta de calor também pode promover a formação de mofo. Portanto, uma ação rápida é necessária. Com nossas instruções passo a passo, é rápido e fácil ventilar a linha de óleo e, assim, restaurar a potência de aquecimento total.
preparação
Se não estiver claro se a fita de aquecimento afrouxou devido ao ar no tubo, o enchimento do tanque deve ser verificado primeiro. Se estiver vazio ou não estiver cheio o suficiente, podem surgir dificuldades ao sugar o óleo de aquecimento.
Em seguida, os elementos individuais da bomba de óleo devem ser verificados. Se danos, vazamentos ou linhas soltas forem encontrados aqui, deve-se empregar pessoal qualificado
ser consultado. Se você tentar consertar sozinho, podem surgir mais danos e também riscos.Sangrar a linha, por outro lado, é rápido e fácil se as etapas apropriadas forem seguidas.
instruções
Sangrar a linha de óleo também é possível para leigos sem problemas, mas requer o procedimento certo e os utensílios certos.
Utensílios necessários
- Chave para tubos ou chave inglesa
- pano
- balde
- luvas de borracha
- possivelmente uma mangueira de grande diâmetro ou tubo flexível
Passo a passo
Assim que essas ajudas e ferramentas estiverem prontas, o sangramento pode começar. As seguintes etapas são necessárias para isso:
- Desligue o aquecimento. Caso contrário, trabalhar no aquecedor pode se tornar perigoso.
- Encontre a válvula de ventilação. Este é o chamado bico de graxa, remotamente uma reminiscência de um parafuso.
- Um balde ou banheira rasa é colocado sob a válvula de ventilação, pois não apenas o ar, mas também o óleo escapará durante a ventilação. Isso pode respingar, então pode fazer sentido colocar uma tampa adicional sob o balde ou banheira.
- A válvula é aberta facilmente com uma chave inglesa ou uma pequena chave inglesa. Não deve ser executado mais de um a um máximo de duas voltas. Caso contrário, a válvula pode cair.
- Pressione o botão de reset. Isso iniciará um ciclo de aquecimento. Durante este processo, o ar é expulso do tubo. No entanto, também pode acontecer que o óleo de aquecimento pingue ou salpique. Portanto, a ventilação só deve ser realizada com as medidas de precaução adequadas e sob supervisão.
- Se nem todo o ar foi removido da linha durante a ventilação, outro ciclo de aquecimento deve ser iniciado e o botão de reinicialização deve ser operado novamente. Devido a um bloqueio que é frequentemente definido, ele só pode ser ativado uma ou duas vezes, se necessário. Se for esse o caso, o botão deve ser mantido pressionado até que o sistema de aquecimento reinicie. O bloqueio pode ser cancelado segurando-o por um longo período de tempo.
- Somente quando o som sibilante da linha não puder mais ser ouvido, a válvula poderá ser fechada novamente para ventilação. É importante garantir que esteja firmemente apertado, mas não excessivamente apertado. Não fazer isso pode danificar a bobina e exigir a substituição. Por um lado, isso é muito complexo e, por outro lado, muito caro.
Gorjeta: Se um balde, banheira ou tigela não couber sob a válvula, um tubo flexível ou mangueira pode ser segurado sobre a válvula. O ar ainda pode ser removido, mas isso impedirá que o óleo se espalhe na área.
Evitar
O ar no tubo pode ser evitado tomando os devidos cuidados com o sistema. Por isso, deve-se sempre garantir que a mangueira de sucção seja mantida próxima ao fundo do tanque e que o tanque seja enchido de forma que nenhum ar possa ser aspirado.
As verificações regulares também garantem que as linhas permaneçam sem bolhas de ar e que um resultado de aquecimento uniforme possa ser alcançado. Além disso, por meio de verificações regulares, o esforço envolvido na ventilação pode ser mantido muito baixo, já que geralmente existem apenas algumas bolhas de ar no óleo ou na linha.