оглавление
- Правильная структура
- Материал
- Инструмент
- Инструкция
- Шаг 1 - определите высоту
- Шаг 2 - чемодан
- Шаг 3 - Установка слоями
- Шаг 4 - делаем уклон
- Шаг 5 - Мелкое земляное полотно
- Часто задаваемые вопросы
Тротуар - это долговечный и несложный строительный материал для террас, садовых дорожек и парковочных мест. При правильной опорной конструкции ровность и высота дорожного покрытия сохраняются в течение длительного времени. В нашем руководстве показано, как это сделать.
В двух словах
- Покрытие с морозостойким основанием остается ровным даже в мороз.
- в результате уплотнения основание не оседает позже
- Типичными материалами для строительства основного слоя являются минеральный бетон, KFT или то, что известно как предварительный экран.
Правильная структура
Чтобы ваша штукатурка была действительно упругой и выдерживала изменяющиеся условия окружающей среды, такие как влажность, сухость, жара и мороз, это зависит от правильной структуры. Подконструкция, которая образует основу под фактическим покрытием, имеет элементарное значение. Он должен соответствовать следующим требованиям:
- безопасный отвод дождевой воды и переувлажнение (из-за замерзания стоячей влаги в земле)
- Перенос нагрузок с дорожного покрытия и его использование в заросших грунтах
- Стабильность размеров без осадки под нагрузкой и изменяющимися условиями окружающей среды
Чтобы правильно реализовать эти требования, существующий пол обычно заменяют подходящим материалом. Он устанавливается на глубину около 80 сантиметров и опирается на твердую, устойчивую почву. Хотя этот базовый слой уже укладывается ровно, наверху все еще есть мелкое земляное полотно, которое в конечном итоге создает реальный уровень для последующей укладки.
Примечание: Глубина основания 80 сантиметров приводит к образованию зоны почвы, которая в Германии обычно недоступна для заморозков. Подъем и опускание, вызванные замерзанием и оттаиванием почвенной влаги, и ее воздействие на дорожное покрытие надежно предотвращаются.
Материал
Чтобы основание под тротуаром действительно могло выполнять свои функции, необходимо правильно выбрать строительные материалы. Должно:
- быть сжимаемым
- не вызывают капиллярного действия
- Слить воду в недра
Вы можете добиться этого в первую очередь с помощью карьера, то есть гравия. С технической точки зрения существуют разные «типы», которые различаются по своим свойствам, но все они подходят для установки под тротуаром:
- гравий
- KFT (комбинированная защита от замерзания и базовый слой)
- «Прескрин» (неоднородный гравий перед просеиванием на отдельные размеры зерен)
- Минеральный бетон (только набирающая прочность щебеночная смесь)
Вам также понадобится мелкий разрез, который вы затем используете для создания тонкого земляного полотна, то есть фактического слоя укладки вашего дорожного покрытия.
Примечание: Точный размер зерна используемого карьера, то есть размер отдельных камней, менее важен для мощения. Однако убедитесь, что материалы, указанные производителем, т. Е. Поставщиком строительных материалов или карьером, допускают уплотнение.
Инструмент
С помощью всего нескольких инструментов и небольшого использования машин можно придать дорожному покрытию технически совершенное основание.
- Лопата, лопата, кирка
- опционально: мини-экскаватор (для больших мощеных площадей)
- Тачка, ковш и др.
- Садовые грабли
- Виброплита с моторным приводом
- Панель настроек
- Духовный уровень
- Маркир, рулетка
Примечание: Другое оборудование и транспортные средства для обработки ваших земляных работ и доставки необходимого горного материала здесь не указаны. В зависимости от ваших возможностей, компания может быть сдана в эксплуатацию или доставка может быть произведена бесплатно.
Инструкция
Теперь приступаем к пошаговой сборке основания под штукатурку:
Шаг 1 - определите высоту
Перед тем, как приступить к работе, вам следует определить верхний край дорожного покрытия и его основание. Каждая зона мощения должна иметь Наклон от 1 до 2 процентов, идеально подальше от зданий. После того, как вы определились с высшей точкой, используйте следующий метод расчета, чтобы определить высоту основания, начиная с верхнего края дорожного покрытия:
- Верхний край тротуара
- Толстое мощение
- 2 сантиметра для мелкого земляного полотна
- = Верхний край основного слоя
В идеале следует отметить высоту на стене дома или на вбитой деревянной планке вместе с информацией о том, насколько глубже должен быть верхний край основного ряда от этой разметки.
Шаг 2 - чемодан
В качестве первого практического шага вы создаете котлован, то есть котлован, для морозостойкого и стабильного основания дорожного покрытия:
- Отметьте внешние края мощеного участка
- Добавьте 80 сантиметров со всех сторон
- Газон и т. Д. отрезать и удалить
- Верхний слой почвы (гумусовый слой, обычно ок. Толщиной от 20 до 30 сантиметров) и продолжайте использовать в саду.
- Рыхлить и утилизировать почву под ней
- Глубина выемки грунта до 80 сантиметров ниже уровня земли.
Примечание: Глубина выемки не зависит от высоты последующего покрытия! Достигаемая глубина по отношению к окружающей местности всегда имеет решающее значение.
Шаг 3 - Установка слоями
Теперь, слой за слоем, в созданной яме создается ядро каркаса:
- Принесите щебень, KFT или что-то подобное и просто вымостите его граблями.
- Максимальная высота 30 см на слой
- Сжимайте материал равномерно и равномерно вибрирующей пластиной до тех пор, пока не будет обнаружено движение, когда вибрирующая пластина будет проходить над ним.
- Наклоните конструкцию вверх под углом 45 °.
- Разместите котлован над насыпью до верха земли.
Шаг 4 - делаем уклон
Когда вы достигнете вершины балластной конструкции, придет время формировать покрытие позже:
- Засыпьте последний слой щебня и разровняйте.
- Удалите гравий с определенной верхней точки основания с помощью планки и спиртового уровня.
- Соотношение: с уклоном в 2 процента на метр от верхней точки = увеличение глубины на 2 сантиметра.
- Сожмите последний слой и проверьте высоту
- возможно. Нанесите новый слой на откос на целевой высоте.
Кончик: Закрепите спиртовой уровень клейкой лентой на рейке. Поместите одну сторону спиртового уровня под него так, чтобы рейка имела правильный наклон (например, Б. при длине уровня 1 м и уклоне 2% с одной стороны 2 сантиметра). Теперь вы можете проверить наклон прямо при снятии.
Шаг 5 - Мелкое земляное полотно
Наконец, с помощью тонкого земляного полотна из мелкой стружки вы получите по-настоящему ровную поверхность, на которую можно сразу же положить брусчатку:
- Насыпьте мелкую стружку на уплотненный гравий и удалите прим. Распространение толщиной 2 сантиметра
- Выровняйте с помощью прямой рейки, чтобы выровнять неровности.
- Проверьте склон с помощью спиртового уровня
Готово - готово, каркас вашей штукатурки на месте. Теперь ничто не мешает работе по укладке дорожного покрытия.
Часто задаваемые вопросы
Вместо щебня и других минеральных обломков в качестве материала основания неоднократно используется гравий. Однако, поскольку отдельные камешки имеют круглую форму, они могут конденсироваться только в ограниченной степени. Поэтому гравий можно использовать только в качестве добавки к другим веществам, но в идеале его следует избегать.
Теоретически возможно исполнение без мелкого земляного полотна под мощение. Однако обычно это не удается, потому что грубые компоненты морозостойкого основания не позволяют достичь уровня ровности, который был бы необходим для последующей укладки.
Если покрытия укладываются на естественный грунт, они поднимаются и опускаются вместе с изменениями грунта. В естественной почве содержится вода, которая сжимается и увеличивается, а также замерзает. Поскольку все это не выглядит равномерно ровным, ваша мощение рано или поздно превратится в крутой склон без соответствующей опорной конструкции.
