คำแนะนำ: ปูทางรถวิ่งด้วยตัวคุณเองและ 7 ไอเดีย

click fraud protection
หน้าแรก»ทำสวน»เส้นทางในสวน - เส้นทางในสวน»คำแนะนำ: ปูทางรถวิ่งด้วยตัวคุณเองและ 7 ไอเดีย
ผู้เขียน
บรรณาธิการสวน
9 นาที

สารบัญ

  • การเตรียมการปูทาง
  • ขุดทางเข้า
  • ลากออกไปขุด
  • สั่งซื้อกรวดและบิ่น
  • จำกัดทางเข้าด้านข้าง
  • ดำเนินการโครงสร้างพื้นฐาน - เตียงบัลลาสต์
  • ดินที่มีขนาดกะทัดรัด
  • ติดตั้งกรวด
  • นำเลเยอร์ที่แยกออกมา
  • ปูถนน
  • จัดส่งหินดาด
  • 7 ไอเดีย
  • บทสรุป

มีหินปูที่แตกต่างกันมากมาย ซึ่งแตกต่างกันที่ตัววัสดุ (ปูคอนกรีต ปูปูนเม็ด หรือปูหินธรรมชาติ) ทั้งสี รูปร่าง ขนาด และความสูง นอกจากรูปลักษณ์แล้ว ราคามักเป็นเกณฑ์ที่สำคัญ สิ่งสำคัญสำหรับทางรถวิ่งคือการที่ทางเท้าเหมาะสมกับความเครียด จะต้องสามารถขับเคลื่อนได้ หากคุณต้องการประหยัดค่าระบายน้ำ คุณควรคิดถึงการปูพื้นที่น้ำซึมผ่านได้หรืออย่างน้อยก็มีรอยต่อขนาดใหญ่ มีวิธีแก้ไขที่ดี ทางรถแล่นที่ปูอย่างเหมาะสมจะต้องเสียค่าบริการน้ำฝน

เคล็ดลับวิดีโอ

การเตรียมการปูทาง

ตามชื่อที่แนะนำ ถนนรถแล่นผ่าน ดังนั้นจึงต้องรับภาระที่มากกว่า ตัวอย่างเช่น ทางเดินในสวน จะต้องสามารถทนต่อภาระเหล่านี้ได้ การเตรียมตัวที่ดีจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

ขุดทางเข้า

ต้องขุดพื้นที่ทั้งหมดลึกประมาณ 40 ซม. คำนวณจากชั้นกรวด 20 ถึง 25 ซม. ชั้นกรวดประมาณ 5 ซม. และทางเท้าจริงซึ่งโดยปกติจะมีความสูง 8 ซม. หากคุณต้องขุดพื้นที่เล็กๆ เท่านั้น คุณสามารถทำได้ด้วยมือและจอบหรือเสียม ทำพลั่ว สำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ ขอแนะนำให้ใช้รถขุดขนาดเล็ก ซึ่งคุณสามารถยืมเพื่อจุดประสงค์นี้ได้

ลากออกไปขุด

ด้วยทางรถแล่นที่ใหญ่ขึ้นหรือยาวขึ้นทำให้มีการขุดค้นมาก หากไม่สามารถใช้ดินนี้ที่อื่นในทรัพย์สินได้ จะต้องกำจัดออก ด้วยความโชคดี คุณสามารถขายหรือมอบให้ผู้อื่นและประหยัดค่าใช้จ่ายเหล่านี้ได้ด้วยตัวคุณเอง

สั่งซื้อกรวดและบิ่น

การเปรียบเทียบราคาจะคุ้มค่าเมื่อสั่งซื้อ เหนือสิ่งอื่นใด ต้องคำนึงถึงต้นทุนการจัดส่ง ขนาดเกรน 2 ถึง 8 มม. ใช้สำหรับกรวดและขนาดเกรน 10 ถึง 45 มม. สำหรับกรวด จำนวนขึ้นอยู่กับขนาดของพื้นที่ หากคุณไม่สามารถคำนวณปริมาณได้ด้วยตนเอง คุณต้องระบุขนาดเมื่อสั่งซื้อ บริษัทหรือซัพพลายเออร์วัสดุก่อสร้างส่วนใหญ่จะคำนวณเป็นลูกบาศก์เมตร

สังเกต

เนื่องจากหินบดจะถูกบดอัดและจะยุบลง จึงควรเพิ่มอีก 3 ซม.

จำกัดทางเข้าด้านข้าง

เพื่อให้ทางรถแล่นไม่สามารถเลื่อนออกไปด้านข้างได้ จะต้องทำการขอบ นี่เป็นวิธีเดียวที่จะรักษาเสถียรภาพ ขอบใช้สำหรับขอบหรือคั่น สิ่งเหล่านี้มีความสูงและความลึกต่างกัน ตามกฎแล้วขอบดังกล่าวมีความยาว 1 ม.

  • รากฐานสำหรับขอบถนน

ความสูงของฐานรากขึ้นอยู่กับความสูงของขอบที่ใช้เสมอ

  • ให้ความสนใจกับเส้นขอบที่ตรงและสม่ำเสมอ

ใช้สายดิ่งและระดับน้ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าขอบด้านบนและแนวเสมอกัน ด้วยระยะทางยาวเป็นเมตร คุณจะเห็นทุกความเบี่ยงเบน

ดำเนินการโครงสร้างพื้นฐาน - เตียงบัลลาสต์

โครงสร้างพื้นฐานมีความสำคัญต่อถนนรถแล่น เฉพาะในกรณีที่ทำอย่างถูกต้องเท่านั้น จะไม่มีปัญหาในภายหลังกับพื้นที่จมลึกและพื้นผิวที่ไม่เรียบ

ดินที่มีขนาดกะทัดรัด

บริเวณที่ขุดจะต้องมีการบดอัดอย่างดี ถ้าไม่ใช่ธรรมชาติก็ต้องช่วยมัน เครื่องสั่นใช้สำหรับสิ่งนี้ซึ่งสามารถยืมและใช้ในภายหลังได้

ติดตั้งกรวด

ไม่สามารถนำกรวดเข้ามาได้ในคราวเดียว แต่จะถูกบรรจุเป็นชั้นๆ หลังจากแต่ละชั้นจะต้องสลัดออกซึ่งจะใช้เครื่องสั่นอีกครั้ง แต่ละชั้นต้องถูกบดอัด เพราะนี่เป็นวิธีเดียวที่จะทำให้ดินดานแน่นขึ้นได้ เหมาะอย่างยิ่งหากสามารถขนกรวดที่บรรทุกได้โดยตรงจากรถบรรทุกไปยังหลุมที่เตรียมไว้ ในกรณีที่ไม่ได้ผล จะใช้รถขุดอีกครั้ง

เคล็ดลับ:

ยิ่งมีการสลัดกรวดออกทีละชั้นได้ดีเท่าใด โอกาสที่ทางเท้าบนถนนรถแล่นจะจมลงใต้ภาระบรรทุกก็น้อยลงเท่านั้น

นอกจากนี้ หากต้องสั่งซื้อบัลลาสต์บรรทุกหลายคัน ขอแนะนำว่าอย่าสั่งซื้อทั้งหมดพร้อมกัน แต่สั่งทีละรายการ ทำให้มีเวลามากพอที่จะสลัดพื้นที่ทั้งหมดออกไป

หลังจากนำบัลลาสต์เข้ามาและเขย่าให้เข้าที่แล้ว จะต้องเหลือระยะ 11 เซนติเมตรจากขอบบนของบัลลาสต์ถึงขอบบนที่วางแผนไว้ของการปู ต้องใช้กรวด 5 ซม. และหินปูพื้นมักจะสูง 8 ซม. เนื่องจากทางเท้าจะจมลงไปอีก 1 เซนติเมตรเมื่อเขย่าหินที่ปูอยู่ 11 เซนติเมตรก็เพียงพอแล้ว

นำเลเยอร์ที่แยกออกมา

ตอนนี้กรวดกระจายอยู่บนเตียงอับเฉา ใช้กรวดละเอียดดีที่สุด อย่างไรก็ตาม หากทางเดินรถเป็นแบบที่น้ำซึมผ่านได้ ควรใช้เศษหินที่ค่อนข้างหยาบ เศษจะกระจายให้เท่ากันบนกรวดโดยใช้รถสาลี่และพลั่ว กรวดสามารถเรียบออกด้วยคราด ชั้นควรมีความหนา 3 ถึง 4 ซม.

ปูถนน

มีบางสิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อปูจริง รูปแบบที่คุณเลือกไม่เพียงแค่ต้องทำตามอย่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอเท่านั้น คุณยังต้องใส่ใจกับการไล่ระดับสีด้วย แนวปฏิบัติถูกยืดออกเพื่อจุดประสงค์นี้ในสองด้านตรงข้าม แต่ละด้านใช้แท่งไม้สองอันและสายไฟจะยืดระหว่างกันที่ระดับซึ่งต่อมาจะเป็นขอบด้านบนของปู
ความลาดชัน 1.5 ถึง 2 เปอร์เซ็นต์ตลอดความยาวของถนนรถแล่นก็เพียงพอแล้ว

จัดส่งหินดาด

มักจะส่งหินมาให้ หากคุณต้องการช่วยตัวเองทำงานมาก ให้ขนถ่ายใกล้กับพื้นที่ที่จะปูมากที่สุด ด้วยวิธีนี้คุณสามารถช่วยตัวเองได้ เป็นการดีที่จะจัดส่งหินบนพาเลท เพราะจากนั้นคุณสามารถเคลื่อนย้ายทีละพาเลทด้วยรถขุด หากคุณต้องการให้พวกมันอยู่ห่างออกไปไม่กี่เมตร ต้องขนหินแต่ละก้อนไปที่นั่นหรือใช้รถสาลี่

  • เวลาปูจริงก็แค่วางหินบนแท่นที่เตรียมไว้แล้วเคาะด้วยค้อนยาง พวกเขาจะวางตามรูปแบบการวาง คุณต้องคิดออกก่อนที่จะซื้อหิน
  • การรักษาระยะห่างระหว่างหินแต่ละก้อนให้เท่ากันเป็นสิ่งสำคัญมาก ระยะห่างไม่ควรเล็กหรือใหญ่เกินไป ก้อนหินต้องไม่มีที่คั่งค้างมากเกินไป เพื่อให้สามารถเลื่อนหรือพลิกคว่ำได้ในภายหลัง
  • พื้นที่ขอบซึ่งในตอนแรกไม่มีหินเนื่องจากการวางรูปแบบยังคงเปิดอยู่ในขณะนี้ สถานที่เหล่านี้ทั้งหมดจะปิดทีละแห่งในตอนท้าย สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องตัดหินปูและควรทำในขั้นตอนเดียว
  • การปูหินที่มีความหนาปกติควรใช้เครื่องกะเทาะหิน ตัวเครื่องทำงานเงียบและแทบไม่มีฝุ่นเกาะ สำหรับแผ่นหนามักจะต้องใช้คัตเตอร์แบบเปียกซึ่งมีเสียงดังมาก มันยังเป็นสิ่งที่สกปรก
  • ในที่สุดใช้หินเจียระไน
  • จากนั้นพื้นที่ทั้งหมดจะสั่นสะเทือนอีกครั้ง สิ่งสำคัญคือแผ่นสั่นจะต้องติดตั้งแผ่นพลาสติกเพื่อไม่ให้หินแตกหรือ หักมุม
  • จากนั้นทรายจะกระจายไปทั่วพื้นผิวทั้งหมด มีการกระจายในข้อต่อด้วยไม้กวาด หากต้องการคุณสามารถใช้สายยางฉีดน้ำเพื่อช่วยบดอัดได้ แต่ฝนครั้งต่อไปก็จะทำเคล็ดลับเช่นกัน หากทรายตกตะกอนในน้ำ โดยปกติจะต้องทาอย่างน้อยหนึ่งครั้งและกวาดเข้าไปในรอยต่อจนกว่าจะปิดสนิท

เคล็ดลับ:

เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ทรายธรรมดา แต่ให้ใช้ทรายบด มีลักษณะร่วนมาก ซึ่งมีข้อดีคือมดจะไม่สร้างรังในนั้น ซึ่งปกติแล้วพวกมันชอบทำ

7 ไอเดีย

  1. ทางรถวิ่งตรงที่ยาวขึ้นจะทำงานได้ดีหากมีเพียงสองเลนที่ลาดยางและใช้กรวดเม็ดเล็กๆ ระหว่างเลนและด้านนอก กรวดแม่น้ำก็สวยมากเช่นกัน พวกเขามีข้อได้เปรียบที่คุณสามารถเดินเท้าเปล่าได้ แม้แต่พื้นที่สนามหญ้าก็สามารถทำได้แทน ทำถนนให้แข็งด้วยหินดาด 3 ถึง 4 แผ่น ตรงกลางและด้านข้างยืดหยุ่นได้ ด้วยวิธีนี้หิมะจะถูกลบออกจากเลนในฤดูหนาว
  2. คุณสามารถดำเนินการในลักษณะเดียวกันได้หากต้องการปูพื้นที่ทั้งหมด เพียงแค่ใช้หินปูที่แตกต่างกันสองก้อน ทำให้เลนแตกต่างจากตรงกลางและด้านข้าง ด้วยหินปูพื้นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า เลนสามารถออกแบบในแนวตั้งได้ ในขณะที่พื้นที่อีกสามส่วนวางในแนวนอน
  3. ทางเท้าเมืองเก่าดูดีมาก เนื่องจากหินแต่ละก้อนมีสีแตกต่างกันเล็กน้อย ถนนรถแล่นจึงดูไม่ปลอดเชื้อและสม่ำเสมอ แม้แต่รูปแบบการวางที่เรียบง่ายก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้ถนนรถวิ่งน่าสนใจ
  4. หากคุณให้ความสำคัญกับความหลากหลาย คุณควรใช้หินปูพื้นมากกว่าหนึ่งสี คุณไม่ควรเลือกความแตกต่างของสีมาก แต่ควรเลือกโทนสีทั้งหมด สีเทาอ่อน สีเทาเข้ม และสีแอนทราไซต์น่าจะเข้ากันได้ดี สายพันธุ์นี้เข้ากันได้ดีกับบ้านที่มีหลังคาสีเข้มและหน้าต่างสีเข้ม ใช้หินสีเทาอ่อนเป็นหลักเพราะทางเข้าไม่ควรมืดเกินไป ในระหว่างนั้นเป็นสีเทาเข้มหรือ ชุดหินแอนทราไซต์ คุณยังสามารถออกแบบรูปแบบแบบสุ่มได้ เช่น ใช้สีไม่สม่ำเสมอ
  5. การออกแบบนี้สามารถทำด้วยหินปูด้วยสีแดง มีเฉดสีแดงที่แตกต่างกัน โทนสีเบจหรือสีครีมจะช่วยตัดกันได้ดียิ่งขึ้น
  6. การใช้หินที่มีขนาดต่างกันจะซับซ้อนมากขึ้น ตัวแปรนี้ซับซ้อนเกินไปสำหรับผู้เริ่มต้น แต่ใครก็ตามที่ปูไปแล้วสามารถลองดูได้ ต้องออกแบบลวดลายบนกระดาษก่อนหรือจะใช้จากเวิลด์ไวด์เว็บก็ได้ บางทีคุณสามารถเลือกหนึ่งในละแวกใกล้เคียง ละแวกใกล้เคียงที่สร้างขึ้นใหม่พร้อมบ้านเดี่ยวเป็นสถานที่ที่ดีในการรับแนวคิด เดินไปที่นั่นเล็กน้อยและเปิดตาของคุณ คุณจะพบรูปแบบการวางที่น่าสนใจอย่างแน่นอน
  7. รูปแบบการวางที่น่าสนใจและส่วนใหญ่ค่อนข้างง่ายได้ที่: http://www.ehl.de/betonpflaster-heim-garten/verlegebeispiele-rechteck-und-quadratsteine_24.php หรือ http://www.kann.de/files/downloads/verlegemuster_pflaster_581_017e70.pdf

บทสรุป

การปูพื้นถนนด้วยตัวเองไม่ใช่เรื่องง่าย ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ผู้เชี่ยวชาญเรียกเก็บเงินเป็นจำนวนมากสำหรับสิ่งนี้ หากคุณต้องการประหยัดเงินและมีความมั่นใจที่จะทำด้วยตัวเอง คุณสามารถลองด้วยตัวเอง ทางลาดตรงเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการจัดการ แต่ทางลาดที่คดเคี้ยวก็สามารถแก้ไขได้เช่นกัน การทำงานที่แม่นยำและการเตรียมดินที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ จะเป็นการดีถ้าคุณมีผู้ช่วยหนึ่งหรือสองคน และจะดียิ่งขึ้นถ้ามีคนรู้วิธีปู สิ่งนี้ช่วยได้มาก

ผู้เขียน บรรณาธิการสวน

ฉันเขียนเกี่ยวกับทุกสิ่งที่ฉันสนใจในสวนของฉัน

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับทางเดินในสวน - เส้นทางในสวน

เส้นทางในสวน - เส้นทางในสวน

การสร้างทางเดินในสวน: คำแนะนำ | 8 ไอเดียในการออกแบบ

หากคุณต้องการสร้างทางเดินในสวน คุณมีตัวเลือกมากมายเกี่ยวกับวัสดุให้เลือก ในกรณีส่วนใหญ่ วิธีการควรง่ายและราคาถูก และไม่มีขั้นตอนการทำงานที่น่าเบื่อ แนวคิดที่นำเสนอสามารถใช้ขยายเครือข่ายเส้นทางในสวนได้

เส้นทางในสวน - เส้นทางในสวน

การทำความสะอาดหินดาดและพื้นคอนกรีต: น้ำส้มสายชู คลอรีน & Co - ช่วยอะไรได้บ้าง?

ใครก็ตามที่ปูแผ่นคอนกรีตและปูหินในสวนรู้ว่าต้องทำความสะอาดเป็นประจำเช่นกัน เนื่องจากตะไคร่น้ำและวัชพืชจะเกาะอย่างรวดเร็วเนื่องจากสภาพอากาศ แต่วิธีการใดที่เป็นประโยชน์สำหรับการทำความสะอาด อะไรดีกว่ากัน น้ำส้มสายชู คลอรีน หรือเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง

คอนกรีตสกปรก
เส้นทางในสวน - เส้นทางในสวน

น้ำยาทำความสะอาดหินสำหรับผนัง ผนัง และบันได - ทำความสะอาดคอนกรีตอย่างถูกวิธี

คอนกรีตในการตกแต่งภายในดูสวยงาม แต่ในระยะยาวหากคุณรู้วิธีทำความสะอาดคอนกรีตอย่างถูกต้องและ/หรือมีน้ำยาทำความสะอาดหินที่เหมาะสม บทความให้ภาพรวม

เส้นทางในสวน - เส้นทางในสวน

ขจัดคราบบนหินกรวดและทางเท้าคอนกรีต - นี่คือวิธีการทำงาน

คราบสกปรกไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะขจัดออกจากทางเดินหินและพื้นคอนกรีต และน่าเสียดายที่วัสดุนี้ไม่สามารถป้องกันการทำความสะอาดได้ทั้งหมด ในบทความคุณจะได้เรียนรู้วิธีขจัดคราบสกปรกออกจากหินปูโดยไม่เกิดความเสียหาย

เส้นทางในสวน - เส้นทางในสวน

คำแนะนำ: ปูกระเบื้องไม้ในสวน

กระเบื้องไม้เป็นทางเลือกที่ดีในการปูพื้นอื่นๆ บนระเบียงและเฉลียง แต่ยังเหมาะสำหรับบริเวณสระว่ายน้ำและซาวน่าอีกด้วย ไม้ดูอบอุ่นและเป็นวัสดุธรรมชาติ กระเบื้องลายไม้ปูได้ง่าย แต่บนพื้นชั้นล่างที่เตรียมมาอย่างดีเท่านั้น

เส้นทางในสวน - เส้นทางในสวน

การปูปูนเม็ดอย่างถูกต้อง + ข้อมูลเกี่ยวกับราคาและขนาด

เครื่องปูทำจากดินเผาและเผา พวกเขาจึงเป็นผลผลิตจากธรรมชาติ การเล่นสีที่เป็นธรรมชาติทำได้โดยการยิง อุณหภูมิ 1,200 องศาทำให้มั่นใจได้ว่าหินปูพื้นมีความทนทานสูง อิทธิพลจากภายนอกเกือบทั้งหมด เช่น แสงแดด ความร้อน น้ำค้างแข็ง และแม้แต่สารเคมี เช่น ด่าง และ กรด นอกจากนี้ยังดูแลง่าย คงสีเดิม และไม่ซีดจาง อย่างไรก็ตาม ข้อเสียอย่างหนึ่งที่ต้องพูดถึงก็คือ เมื่ออากาศเย็นและเปียก หินจะลื่นมาก น้ำค้างแข็งเล็กน้อยก็เพียงพอแล้ว

ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเรา

Pellentesque dui ไม่ใช่ felis Maecenas ชาย