Hazırlık çalışmaları, mümkün olan en iyi karbüratör ayarını garanti eder
Karbüratör için mükemmel bir ayar hedefliyorsanız, aşağıdaki hazırlık önlemlerini öneririz. Tüm önemli bileşenler temiz ve kullanımı kolay olduğunda mümkün olan en iyi sonucu elde edeceksiniz. Ayar vidalarına dönmeden önce aşağıdakileri yapın:
- Hava filtresini çıkarın ve üfleyin veya yıkayın
- Buji konnektörünü dışarı çekin, bujiyi sökün ve tüm kontakları temizleyin
- Hareket kolaylığı için marş klapesini kontrol edin ve gerekirse kontaminasyonu giderin
ayrıca oku
- Çim biçme makinesini en iyi şekilde ayarlayın - işte böyle çalışır
- Çim biçme makinesindeki karbüratörü temizleyin - bu şekilde çalışır
- Çim biçme makinesi çalışmaya devam ediyor - ne yapmalı?
Son olarak, çoğu çim biçme makinesi modelinde benzin deposunun altında bulunan yakıt valfini açın. Tıkanma olup olmadığını kontrol etmek için hattı çıkarın ve gerekirse çıkarın.
Ayar Talimatları - Karbüratörün Doğru Şekilde Ayarlanması
çim biçme makinen olsun temizlenmiş, yakıt ve yağ seviyelerini kontrol edin, çünkü karbüratörün ayarlanması için motorun rölantide olması gerekir. Gerekirse, lütfen benzin ve yağı doldurun. Kural olarak, çim biçme makineleri karbüratörde 2 ayar vidasına sahiptir: motor devri ve yakıt-hava karışımı için. İhtiyacınız olan tek alet bir tornavidadır. Karbüratörü doğru şekilde ayarlamak için:
- Çim biçme makinesini düz bir yüzeye yerleştirin ve Başlat
- Normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar motoru yaklaşık 5 dakika çalıştırın.
- Devirlerin artması için motor hızı vidasını vidalayın (motor daha yüksek ses çıkarır)
- Yakıt karışımının vidasını, motorun sorunsuz çalışması için ayarlayın.
Motorun artan hızı, yakıt beslemesini ayarlamayı kolaylaştırır ve daha sonra tersine çevrilmelidir. Ayarın son adımında, eşit bir rölanti gerçekleşene kadar bu ayar vidasını sökün. Bununla bağlantılı olarak, motor duyulabilir şekilde daha sessiz hale gelir. Bu amaç için bir takometre kullanıyorsanız, ince ayar en iyi sonucu verir.
İpuçları
Bir çim biçme makinesi sürekli olarak reddettiğinde başlamak, her zaman karbüratörün hatası değildir. Kirli bujiler ve hava filtreleri, benzin eksikliği veya ıslak çimle tıkanmış bir kesici çubuk gibi, genellikle düzgün bir çalıştırmayı engeller.