Sommario
- Sicurezza
- Informazioni del produttore
- Bisogno
- Utili
- controllo
- Preparazione
- tensione della molla
- corda di tensione
L'impostazione e la regolazione della porta del garage è già necessaria subito dopo l'installazione per consentire un'apertura e una chiusura fluide. In caso contrario, la porta potrebbe muoversi lentamente, emettere cigolii o non aderire correttamente al pavimento. A seconda del tipo di porta, questa misura può essere relativamente semplice o complicata. Tuttavia, alcuni principi di base si applicano a tutte le porte da garage.
Sicurezza
Le dimensioni e il peso della porta del garage e la tensione delle molle rappresentano un potenziale rischio di lesioni. Inoltre, il lavoro deve essere eseguito da una scala. Chi vuole o deve aggiustare un cancello deve quindi procedere con molta cautela. Si consiglia di eseguire la procedura con due persone per ridurre al minimo il rischio di lesioni.
Informazioni del produttore
Le istruzioni del produttore devono sempre essere prese in considerazione per un'impostazione e un allineamento mirati della porta del garage. Viti di regolazione e altre opzioni di regolazione sono indicate con precisione in questo. Se mancano le istruzioni perché la porta non è un modello nuovo ma è stata presa in consegna insieme al garage, puoi chiedere direttamente al produttore. Possono anche fornire le istruzioni pertinenti per i modelli precedenti.
Bisogno
Come accennato, la regolazione della porta del garage può essere utile o necessaria per vari motivi. La necessità è evidente quando la porta non si chiude completamente e ad angolo con il suolo. Altre possibili cause includono:
- Difficoltà di apertura
- inceppamento o stallo
- Squittio durante lo spostamento
- lacune o lacune visibili
- illuminazione adeguata
In quasi tutti i casi è necessaria una regolazione fine subito dopo l'installazione, in modo che la porta del garage possa essere regolata di conseguenza.
Utili
Per regolare la porta del garage sono necessari i seguenti attrezzi:
- strumenti di avvitamento
- Metro a nastro o metro pieghevole
- Direttore
- aiutante
- livello
Va inoltre notato che le modifiche dovrebbero essere effettuate in parallelo e passo dopo passo, per quanto possibile. Durante la regolazione, la porta del garage deve essere aperta e non spostata. In caso contrario sussiste il rischio di lesioni e danni alla porta.
controllo
Prima di effettuare le impostazioni, è necessario controllare prima il cancello o la posizione. Per fare ciò, procedere come segue:
- L'allineamento dell'anta della porta viene verificato con una livella a bolla d'aria. Se l'anta della porta è storta, è necessario annotare il grado di deviazione. Idealmente, si tratta solo di pochi millimetri, quindi sono necessarie solo poche modifiche. Il controllo si effettua a cancello semiaperto e tutto aperto.
- Il comportamento di chiusura viene verificato. A tale scopo, la porta del garage viene nuovamente aperta prima a metà e poi completamente. Se l'apertura è troppo ampia, la tensione è troppo grande e deve essere ridotta. Se invece il cancello tende a richiudersi, la tensione è troppo bassa e va aumentata.
- Come ultima fase dell'ispezione, vengono controllati la sospensione e il cavo di tensione o la tensione della molla. Deviazioni, danni o problemi sono spesso evidenti anche a un occhio inesperto. Un confronto con le informazioni fornite dal produttore fornisce informazioni.
Per evitare sforzi inutili, il cancello deve essere osservato da tutti i lati durante l'apertura e la chiusura. Cigolio e lentezza non devono sempre essere causati da un'impostazione errata o mancante. È anche possibile che, ad esempio, si sia formata della ruggine o che un oggetto estraneo sia bloccato.
Preparazione
In preparazione, è importante solo ispezionare la sospensione e avere pronto lo strumento giusto. Inoltre, dovrebbe essere fornita un'illuminazione sufficiente e una posizione stabile della scala. È particolarmente importante che i componenti mobili o le viti di regolazione siano identificati con precisione. Ancora una volta, le informazioni fornite dal produttore sono fondamentali.
tensione della molla
Nel caso di porte da garage con sistemi di tensione a molla, la regolazione della tensione è relativamente semplice. Ci sono viti di regolazione su entrambi i lati per la regolazione. L'adeguamento viene effettuato come segue:
- A seconda che la tensione debba essere aumentata o diminuita, le viti di regolazione vengono gradualmente ruotate verso l'esterno o verso l'interno. Lo svitamento riduce la tensione. Il serraggio delle viti aumenta la tensione.
- Dopo ogni giro viene controllata la regolazione, procedendo come per il controllo preliminare.
- Se è stata regolata la tensione ma non la posizione, le viti di regolazione devono essere cambiate dello stesso numero di giri su entrambi i lati. Se la posizione viene modificata perché l'anta della porta non è stata precedentemente regolata orizzontalmente, sono necessarie diverse regolazioni. Questo dovrebbe essere fatto a piccoli passi e solo di mezzo giro di vite.
Pericolo:
Ogni vite di fissaggio deve rimanere nel dado per almeno tre giri completi. Altrimenti non viene più dato il supporto necessario.
corda di tensione
Alcuni tipi di cancelli vengono regolati e tensionati mediante un cavo di tensione. La regolazione qui è simile a quella dei sistemi a molla. Per prima cosa viene controllata la corda. Se è attorcigliato e la rotazione non può essere annullata, deve prima essere rimosso e reinstallato. Se la tensione è troppo bassa, la tensione viene aumentata regolando le viti o i corrispondenti componenti mobili. Se la tensione è troppo alta, invece, va allentata. Anche questo dovrebbe essere fatto passo dopo passo. Dopo ogni modifica viene effettuato un nuovo controllo. Va inoltre notato che il cavo di tensione deve solitamente essere mantenuto in un certo stato pretensionato. Se la tensione viene ridotta troppo, ciò può compromettere il funzionamento della porta.
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