Кусторез запускается и снова гаснет: что делать?

Кусторез - полезный инструмент, будь то переделка Косить газон или при стрижке труднодоступных свободных участков. Но что делать, когда двигатель запускается и снова гаснет?

Одна причина, много причин

Причина, по которой двигатель кустореза запускается, а затем снова выключается, обычно всегда одна и та же. Двигатель изначально получает достаточно топлива, чтобы справиться с процессом запуска. Однако в этом случае дополнительный поток недостаточен, поэтому для текущей работы остается слишком мало бензина. Девайс тухнет - "умирает". С другой стороны, может быть множество причин, по которым запас топлива слишком мал:

Неправильное отношение

Причина выхода из строя мотора кустореза не обязательно должна быть серьезной или даже фатальной. Даже неблагоприятная настройка карбюратора может привести к тому, что смесь воздуха и бензина больше не воспламеняется. В частности, если в камеру сгорания попадает слишком мало бензина, агрегат может сначала запуститься, но затем не сможет выполнять какие-либо постоянные функции.

Средство:

• См. Инструкции по эксплуатации
• Отрегулируйте карбюратор в соответствии с инструкциями производителя.
• Если вам не хватает специальных знаний, обратитесь к специализированному дилеру или в мастерскую.

Грязь в топливной магистрали

Кусторез при работе оставляет много грязи и пыли. Нередко некоторые из них попадают в топливный цикл. Грязь может осесть либо в магистралях, либо в топливном фильтре, либо непосредственно в карбюраторе и ухудшить топливный канал и функциональность карбюратора. Здесь также наиболее частым последствием является недостаточная подача топлива, препятствующая длительной эксплуатации.

Средство:

• Откройте воздушный фильтр и очистите в соответствии с инструкциями производителя.
• Закройте топливный кран.
• Снимите топливный фильтр и трубопроводы и промойте их бензином или чистым топливом.
• Удалите остаточную грязь сжатым воздухом.
• Проверить карбюратор и при необходимости очистить его в соответствии с инструкциями производителя.
• Переустановите линии и фильтры.
• Проверить работоспособность устройства

Примечание: Если проблемы повторяются, возможно, загрязнен и сам бензин. Потом грязь продолжает попадать в систему. В этом случае вам следует провести обширное техническое обслуживание кустореза или поручить его специалисту.

Дефекты

Конечно, помимо загрязнений, повреждения или признаки износа также могут привести к ограничению подачи топлива в камеру сгорания. Прежде всего, в качестве возможных причин следует назвать карбюратор и воздушный фильтр.

Средство:

• Снимите воздушный фильтр.
• Проверить на наличие повреждений
• В случае отверстий, дефектов и т. Д. Заменить фильтр
• Снимаем и открываем карбюратор.
• В зависимости от модели проверьте диафрагму или иглу карбюратора на работоспособность и наличие повреждений.
• Возможно. отремонтировать или заменить замененной деталью
• В случае сомнений обратитесь в специализированную мастерскую.

Неправильное масло в бензине

Последней распространенной причиной нехватки бензина также может быть неправильный сорт масла. Как правило, на мотокосах используется двухтактный двигатель, работающий на бензино-масляной смеси. Если, например, используется биомасло, оно может стать вязким или даже полностью твердым в течение более длительных фаз без использования оборудования. В результате магистрали могут засориться, а карбюраторный механизм заблокируется.

Средство:

• Демонтировать топливную систему.
• Чистые компоненты
• Профилактика с помощью подходящих масел без «склеивания».

Примечание: Абсолютно ничего нельзя сказать против использования биомасел. Однако, если предполагается, что устройство будет длительное время бездействовать, вы должны использовать альтернативные смешанные масла, чтобы предотвратить упомянутые проблемы.

Часто задаваемые вопросы