สารบัญ
- เหตุผลเดียว หลายสาเหตุ
- ทัศนคติที่ผิด
- สิ่งสกปรกในแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- ข้อบกพร่อง
- น้ำมันในน้ำมันเบนซินผิด
- คำถามที่พบบ่อย
เครื่องตัดหญ้าเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ ไม่ว่าจะเป็นการทำงานซ้ำ ตัดหญ้า หรือเมื่อตัดพื้นที่ว่างที่ยากต่อการเข้าถึง แต่จะทำอย่างไรเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วดับอีกครั้ง?
โดยสังเขป
- ถ้าเครื่องตัดหญ้าดับอีกทันที สาเหตุน่าจะมาจากการจ่ายสเปรย์ไม่เพียงพอ
- การค้นหาข้อผิดพลาดในการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยได้
- ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ สาเหตุต่างๆ ที่อาจนำไปสู่การขาดเชื้อเพลิง
เหตุผลเดียว หลายสาเหตุ
สาเหตุที่มอเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าเริ่มทำงานแล้วดับอีกครั้งมักจะเหมือนเดิมเสมอ เริ่มแรกเครื่องยนต์จะได้รับเชื้อเพลิงเพียงพอที่จะรับมือกับกระบวนการสตาร์ท อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ มีการไหลเพิ่มเติมไม่เพียงพอเพื่อให้มีน้ำมันเบนซินน้อยเกินไปสำหรับการทำงานต่อเนื่อง อุปกรณ์ดับ - มัน "ตาย" ในทางกลับกัน อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเกินไป:
ทัศนคติที่ผิด
สาเหตุของมอเตอร์ที่กำลังจะตายของเครื่องตัดหญ้าไม่จำเป็นต้องร้ายแรงหรือถึงขั้นเสียชีวิต แม้แต่การตั้งค่าที่ไม่เอื้ออำนวยของคาร์บูเรเตอร์ก็อาจส่งผลให้ส่วนผสมของอากาศกับน้ำมันไม่สามารถจุดไฟได้อีกต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าอนุญาตให้ใช้น้ำมันเบนซินน้อยเกินไปเข้าไปในห้องเผาไหม้ หน่วยสามารถเริ่มทำงานได้ในตอนแรก แต่จะไม่สามารถใช้ฟังก์ชันถาวรใดๆ ได้
วิธีแก้ไข:
- ปรึกษาคู่มือการใช้งาน
- ปรับคาร์บูเรเตอร์ตามคำแนะนำของผู้ผลิต
- หากคุณไม่มีความรู้เฉพาะทาง โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญ
สิ่งสกปรกในแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
เครื่องตัดหญ้าทำให้เกิดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองจำนวนมากเมื่อใช้งาน ไม่ใช่เรื่องแปลกที่บางสิ่งจะจบลงในวัฏจักรเชื้อเพลิง สิ่งสกปรกสามารถตกตะกอนในท่อ ในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง หรือโดยตรงในคาร์บูเรเตอร์ และทำให้เส้นทางเชื้อเพลิงและการทำงานของคาร์บูเรเตอร์บกพร่อง ผลที่ตามมาที่พบบ่อยที่สุดคือการจ่ายเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ซึ่งป้องกันการทำงานในระยะยาว
วิธีแก้ไข:
- เปิดแผ่นกรองอากาศและทำความสะอาดตามคำแนะนำของผู้ผลิต
- ปิดหัวจ่ายน้ำมัน
- ถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อออก แล้วล้างด้วยน้ำมันเบนซินหรือเชื้อเพลิงสะอาด
- เป่าสิ่งสกปรกตกค้างด้วยลมอัด
- ตรวจสอบคาร์บูเรเตอร์ และหากจำเป็น ให้ทำความสะอาดตามคำแนะนำของผู้ผลิต
- ติดตั้งเส้นและตัวกรองใหม่
- ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์
บันทึก: หากปัญหาเกิดขึ้นอีก น้ำมันเบนซินเองก็อาจปนเปื้อนได้เช่นกัน จากนั้นสิ่งสกปรกจะเข้าสู่ระบบอย่างต่อเนื่อง ในกรณีนี้ คุณควรดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องตัดหญ้าเป็นวงกว้างหรือให้ผู้เชี่ยวชาญดำเนินการ
ข้อบกพร่อง
นอกจากสิ่งเจือปนแล้ว ความเสียหายหรือร่องรอยของการสึกหรอยังอาจทำให้การจ่ายเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ถูกจำกัด เหนือสิ่งอื่นใด ควรตั้งชื่อคาร์บูเรเตอร์และตัวกรองอากาศเป็นสาเหตุที่เป็นไปได้
วิธีแก้ไข:
- ถอดกรองอากาศ
- ตรวจสอบความเสียหาย
- ในกรณีของหลุม ความไม่สมบูรณ์ ฯลฯ. เปลี่ยนไส้กรอง
- ถอดและเปิดคาร์บูเรเตอร์
- ขึ้นอยู่กับรุ่น ตรวจสอบไดอะแฟรมหรือเข็มคาร์บูเรเตอร์สำหรับการทำงานและความเสียหาย
- อาจจะ. ซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่
- หากมีข้อสงสัย ติดต่อเวิร์คช็อปผู้เชี่ยวชาญ
น้ำมันในน้ำมันเบนซินผิด
สาเหตุทั่วไปประการสุดท้ายของการขาดน้ำมันเบนซินก็อาจเป็นน้ำมันผิดประเภทได้เช่นกัน ตามกฎแล้วเครื่องตัดหญ้าใช้เครื่องยนต์สองจังหวะซึ่งต้องอาศัยส่วนผสมของน้ำมันเบนซินกับน้ำมัน ตัวอย่างเช่น หากใช้ไบโอออยล์ อาจมีความหนืดหรือแข็งจนหมดได้ในระหว่างขั้นตอนที่ยาวขึ้นโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ เป็นผลให้เส้นสามารถอุดตันและกลไกของคาร์บูเรเตอร์ถูกบล็อก
วิธีแก้ไข:
- รื้อระบบเชื้อเพลิง
- ทำความสะอาดส่วนประกอบ
- ป้องกันด้วยน้ำมันที่เหมาะสมโดยไม่ทำให้เกิด "เหงือก"
บันทึก: ไม่มีอะไรจะกล่าวต่อต้านการใช้ไบโอออยล์อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม หากคาดว่าอุปกรณ์จะไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน คุณควรใช้น้ำมันผสมทางเลือกเพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าว
คำถามที่พบบ่อย
ไม่ว่าตัวกรองแบบถาวรหรือแบบเปลี่ยนง่าย เมื่อใดก็ตามที่วัสดุเปลี่ยน คุณควรเปลี่ยนไส้กรอง ป้ายสามารถเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง อนุภาคคลาย หรือการเสื่อมสภาพทั่วไปในความสมบูรณ์
ปัจจุบันมีการใช้เครื่องยนต์สี่จังหวะที่เงียบขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็กมักจะสร้างด้วยเครื่องยนต์สองจังหวะที่ทรงพลังกว่า หากไม่มีถังแยกสำหรับน้ำมันเครื่อง จะเป็นเครื่องยนต์สองจังหวะ หากมีข้อสงสัย โปรดดูคู่มือการใช้งานของคุณ
หากเครื่องตายอีกครั้งในทันที กล่าวคือ หากไม่เร่งเครื่อง กลไกที่ค้างอยู่จะไม่สามารถชี้ขาดได้ เพราะเมื่อคุณเร่งเครื่องเท่านั้น เครื่องตัดหญ้าจะทำงานและทำงานกับเครื่องยนต์